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  • 狄謹(jǐn)

    狄謹(jǐn)

    狄謹(jǐn),男,漢族,1972年6月生。1999年7月畢業(yè)于湖南大學(xué)土木工程系,獲得結(jié)構(gòu)工程碩士學(xué)位;2009年7月畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)橋梁與隧道工程系,獲得鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)橋梁方向博士學(xué)位,現(xiàn)為長(zhǎng)安大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè)教授、碩士生導(dǎo)師。主要從事鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)橋梁基本理論及應(yīng)用研究方面的教學(xué)和科研工作。

    研究領(lǐng)域

    ①鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)橋梁基本理論及應(yīng)用研究;②大跨徑橋梁振動(dòng)與控制研究。

    承擔(dān)項(xiàng)目

    (1)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目:大跨徑扁平鋼箱梁斜拉橋局部屈曲性能研究;

    (2)國(guó)家十五重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目:小城鎮(zhèn)交通與道路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究;(3)西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目:鋼—砼組合(箱)梁橋建設(shè)成套技術(shù)研究;

    (4)交通部重點(diǎn)科技項(xiàng)目:箱梁在預(yù)制及體系轉(zhuǎn)換時(shí)的線形觀測(cè)與控制研究(子課題);

    (5)陜西省科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目:雙點(diǎn)支撐簡(jiǎn)支變連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)方法研究;

    狄謹(jǐn)

    (6)陜西省交通建設(shè)科技項(xiàng)目:曲線預(yù)應(yīng)力砼箱梁橋設(shè)計(jì)方法與承載力研究;

    (7)山東省交通建設(shè)科技項(xiàng)目:青島海灣紅島通航孔鋼箱梁稀索斜拉橋受力性能研究;

    (8)山東省交通建設(shè)科技項(xiàng)目:斜拉橋索塔新型錨固體系研究;

    (9)杭州灣跨海大橋南航道橋(主跨318m單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋)施工控制研究;

    (10)杭州灣跨海大橋北航道橋(主跨448m雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋)施工控制研究;

    (11)杭州灣跨海大橋南航道橋施工過(guò)程抗風(fēng)措施研究;

    (12)杭州灣跨海大橋北航道橋施工過(guò)程抗風(fēng)措施研究;

    (13)建邦黃河大橋(主跨300m單箱四室預(yù)應(yīng)力混凝土梁三塔單索面斜拉橋)成橋靜動(dòng)載試驗(yàn)研究;

    (14)青銀高速公路濟(jì)南黃河大橋(主跨386m單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋)施工控制研究;

    (15)青林灣大橋(主跨180m獨(dú)柱式鋼斜塔反對(duì)稱雙塔五跨鋼箱梁斜拉橋)施工控制與成橋靜動(dòng)載試驗(yàn)研究;

    (16)寧波市明州大橋(主跨450m中承式梁拱組合系桿拱橋)施工控制與成橋靜動(dòng)載試驗(yàn)研究;

    (17)寧波市象山港大橋(主跨688m雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋)施工控制研究;

    (18)欽州市子材大橋(主跨158m預(yù)應(yīng)力混凝土雙箱主梁雙塔自錨式懸索橋)施工控制與成橋靜動(dòng)載試驗(yàn)研究;

    (19)洪山廟瀏陽(yáng)河大橋(主跨206m獨(dú)柱式斜塔豎琴式單索面鋼-混疊合梁斜拉橋)施工控制研究、彈性地震反應(yīng)時(shí)程分析、塔梁墩節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)及理論分析;

    (20)長(zhǎng)沙市三汊磯湘江大橋自錨式懸索橋(主跨328m)平行設(shè)計(jì)計(jì)算;

    (21)長(zhǎng)沙市三汊磯湘江大橋自錨式懸索橋(主跨328m)主梁節(jié)段模型風(fēng)洞試驗(yàn);

    (22)福建省廈漳跨海大橋索塔錨固結(jié)構(gòu)(鋼錨梁-鋼牛腿式組合索塔錨固結(jié)構(gòu))工藝性試驗(yàn);

    (23)茅草街大橋(主跨368m中承式鋼管混凝土系桿拱橋)空間計(jì)算分析。

    交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目/湖南省交通科技項(xiàng)目:大跨徑板桁結(jié)合型加勁梁懸索橋(主跨1480m雙塔雙跨懸索橋)關(guān)鍵技術(shù)研究之專題一:板桁結(jié)合型加勁梁關(guān)鍵技術(shù)研究; 湖南省交通科技項(xiàng)目:波紋鋼腹板PC組合箱梁橋關(guān)鍵技術(shù)研究; 山東省交通科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目:波紋鋼腹板主梁矮塔斜拉橋(主跨190m五塔雙索面矮塔斜拉橋)的設(shè)計(jì)方法研究; 山東省交通建設(shè)科技項(xiàng)目:鋼-混凝土組合梁設(shè)計(jì)方法研究; 陜西省交通科技項(xiàng)目:鋼—混凝土混合箱梁結(jié)合段模型試驗(yàn)及工程應(yīng)用研究; 重慶紅巖村嘉陵江大橋(主跨375m雙塔雙索面高低塔斜拉橋)耳板式索梁錨固體系疲勞性能研究; 寧波市大榭第二大橋(主跨392m帆形鋼-混凝土混合塔雙塔單索面斜拉橋)施工控制研究; 廣州市北江大橋改擴(kuò)建工程主橋結(jié)構(gòu)分析與控制研究。

    獲獎(jiǎng)情況

    2012年中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)(斜拉橋索塔新型錨固體系研究);

    2011年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)(復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程時(shí)變分析及控制關(guān)鍵技術(shù)工程應(yīng)用—長(zhǎng)安大學(xué));

    2011年國(guó)家實(shí)用新型專利1項(xiàng);

    2010年教育部高等學(xué)校科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)(大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)施工力學(xué)及控制新技術(shù)研究與工程應(yīng)用);

    2009年中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)(鋼-混凝土組合(箱)梁橋建設(shè)成套技術(shù)研究);

    2006年國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);

    2006年陜西科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);

    2005年陜西省高?萍歼M(jìn)步二等獎(jiǎng)。

    論文專著

    參編《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理(公路與城市道路、橋梁工程專業(yè)用)》和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指導(dǎo)與實(shí)例精選》等教材、標(biāo)準(zhǔn)3本,在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表的學(xué)術(shù)論文近30篇。

    TAGS: 教授 長(zhǎng)安大學(xué)
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