人物信息
陳順通,鄞縣人,1897年1月(農(nóng)歷丙申年臘月)出生于浙江寧波。
1949年11月14日, 病逝于上海寓所。?志在航業(yè),是不折不扣的寧波幫。
?1939年6月28日,陳順通先生獨資的上海中威輪船公司旗下的“太平輪”(3550噸),為阻止日寇的進攻,做為防御工事自沉家鄉(xiāng)寧波鎮(zhèn)海。這艘“太平”輪是貨輪。它的前身便是國民輪船公司的“東豐”輪。北伐期間,父親陳順通先生在中國國民黨元老張靜江先生的領(lǐng)導(dǎo)下,有陳果夫先生、陳立夫先生安排,負責(zé)“東豐”輪為北伐運輸軍火以及革命同志來粵等事宜。
?1930年,父親向張靜江先生提交辭呈,辭去輪船招商局上海分局副局長。張靜江先生得知陳順通欲獨自創(chuàng)業(yè),欲將其所有的“東豐輪”無償贈于其, 他堅決不收;幾經(jīng)討論,兩人達成共識:“東豐輪”先過戶于陳順通,并更名為“太平輪”,船款按市場價格的50%定于兩年后付清。就這樣陳順通在張靜江先生的大力幫助下于1930年9月,投資30萬銀元,在上海四川路開辦了個人獨資的上海中威輪船公司。
?陳順通把“東豐輪”改名為“太平”輪,一是希望自己的航運事業(yè)能隨著擁有的第一艘輪船而太太平平順利起航,二是不要忘記1924年舉家從寧波來上海之時,就是居住在簡陋的南市“太平”里, 以此激勵自己。
北伐勝利至抗戰(zhàn)前,這10年,被稱為民國的“黃金十年”,陳順通的事業(yè)也同樣得益于此。果然,在隨后的幾年里,陳順通經(jīng)營出色,上海中威輪船公司的航運業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,幾乎每隔一年就購置1艘輪船,到1936年已經(jīng)擁有:海輪“順豐輪”(6725噸)和“新太平輪”(5050噸)以及江海貨輪“太平輪”(3550噸),“源長輪”(3360噸)等4艘輪船,主要行駛于長江和遠洋航線。中威輪船公司還代理其它輪船公司的經(jīng)營業(yè)務(wù)。中威輪船公司的注冊資本也增大到100萬元。
? 在抗戰(zhàn)前,陳順通將鐘愛的航運事業(yè)推向了一個頂峰,上海中威輪船公司不僅在船舶噸位擁有量上名列前茅,而且匯集了魏文瀚先生、魏文達先生等眾多海商法、航運界的人才,上海中威輪船公司已成為當(dāng)時中國四大輪船公司之一。 而這艘陳家起家的“太平”輪,也隨著父親見證了北伐與抗戰(zhàn),見證了國共的二次合作。
人物生平
1930年在上海開辦了中威輪船公司,先后擁有“太平”、“源長”、“順豐”、“新太平”等輪。
1937年8月,“源長”輪同其他10多艘輪船一起作為防御工事自沉于江陰要塞;
1937年8月12日“源長輪(3360噸)” 和其他22艘商船、12艘艦艇、8艘躉船、185艘民用船只,共計63800多噸,一起作為軍事防御工事自沉于江陰要塞。大量的沉船、石料在長江上構(gòu)筑了一條牢固的阻塞線,日本艦艇無法越雷池半步,只好派飛機對江陰要塞和中國海軍艦艇進行轟炸。保衛(wèi)江陰封鎖線的戰(zhàn)斗阻遏了日軍沿江西上的企圖,粉碎了日本3個月滅亡中國的迷夢,保護了長江下游軍政機關(guān)、工礦企業(yè)的安全轉(zhuǎn)移,為抗日戰(zhàn)爭作出了卓越的貢獻。
1939年6月為保衛(wèi)寧波港,“太平”輪(3550噸)自沉于鎮(zhèn)海招寶山下。陳順通以全部船舶,破產(chǎn)而赴國難,表現(xiàn)了一位中國熱血商人的民族?大義。
戰(zhàn)爭賠償
二戰(zhàn)期間,陳順通的船被日本帝國海軍征用后全部損失。這場官司在東京、上海兩地的法院打了70年,2014年一項具有劃時代意義的戰(zhàn)爭賠償判決,迫使商船三井公司向陳順通后人支付2億余元人民幣。但這項判決至2016年4月仍未能執(zhí)行,原因:圍繞如何分割這筆賠償產(chǎn)生的家族爭斗。
2016年4月26日,二戰(zhàn)期間陳順通的船被日本帝國海軍征用后全部損失。這場官司在東京、上海兩地的法院打了70年,最后以中國船王陳順通的后代獲得40億日元(約2.34億元人民幣)賠償告終,沒想到家族糾紛卻隨之而來。訴訟勝利并沒有帶來歡呼,反而在越來越多的陳氏后人及債權(quán)人中間播下了爭執(zhí)的種子。要求分割賠償?shù)钠鹪V者包括一名債權(quán)人,此人聲稱陳順通的孫子欠自己錢(此案已被駁回),另一人則聲稱自己是陳順通的非婚生孫子。
2005年,陳乾康再次提出成為共同原告的申請。
2005年11月,上海海事法院書面回復(fù)陳乾康,稱“本院受理的是船舶出租人和指定行使索賠權(quán)的人提出的租船合同糾紛,該案并不涉及除出租人之外的財產(chǎn)所有人以及財產(chǎn)所有權(quán)的分割和繼承。”依此,沒有同意陳乾康的再次申請。
2010年,對日索賠案終審后,上海海事法院再次召集陳乾康等人談話。
法官告訴陳乾康等人,該案的原告陳震、陳春只是代為行使索賠權(quán),并不代表該財產(chǎn)是兩人所有,陳氏家族的其他成員如果對財產(chǎn)的分割、繼承有爭議,可以向地方法院提出。
陳乾康告訴羊城晚報記者,當(dāng)年,大哥陳洽群赴港,是受了母親戴蕓香(陳順通的妻子)的委托,負責(zé)處理與日方之間的船舶租賃糾紛。
陳乾康還告訴羊城晚報記者,父親去世時,曾經(jīng)留下遺言,所有的財產(chǎn)歸妻子戴蕓香所有,但是由于母親是文盲,所以委托了大哥處理財產(chǎn)問題,僅僅算上父親在香港一地的財產(chǎn),就有上百萬美元之巨,這筆錢也成為了日后陳洽群及其后人追討船舶賠償款的經(jīng)費來源。
“但是這筆錢,大哥那一房從來沒有公開賬目,也沒有說明過使用的情況!标惽嫡f。
陳中威是陳氏的第四代、陳洽群的孫子、陳春的兒子。父親過世后,他繼續(xù)對日索賠的事情。
記者數(shù)次與陳中威進行聯(lián)系,但是對方婉拒了采訪請求。在短信中,陳中威一開始表示,自己工作太忙,所以無法接受采訪。
記者詢問陳氏家族對于賠款分配的爭議問題。他在短信中委婉表示,稱訴訟的成功,是其祖父陳洽群不屈不撓爭取的結(jié)果,也是陳洽群的兩個兒子,奔波三十多年,爭取回來的公道,“兩份遺囑,四代堅持,歷史面前,無須爭議”。
一份據(jù)稱是陳順通的遺囑,曾經(jīng)引發(fā)了陳乾康和陳春之間的一場官司。
根據(jù)這份遺囑,陳順通將兩艘被日方租賃的船舶“新太平輪”和“順豐輪”的權(quán)益全部交給長子陳洽群。這也成為了陳洽群后人追討賠償?shù)姆梢罁?jù)之一。
1996年,陳乾康告上了法庭,稱陳洽群偽造陳順通的遺囑。1996年9月,上海市中級人民法院作出判決,認為這份陳順通的遺囑無效。
其后,上海市高級人民法院在二審中推翻了一審判決,駁回了陳乾康、陳愛棣、陳如麗提出的代書遺囑系偽造而無效的訴訟請求。
在采訪中,陳乾康堅持這份遺囑是偽造的。
賠款是否應(yīng)該在家族內(nèi)分配?
根據(jù)陳家提供的資料,陳順通總共有七個子女,其中,長期以來堅持對日索賠的陳洽群是其長子,而陳乾康則是三子,還有三個女兒仍然在世。
陳中威則是陳洽群次子陳春的兒子、陳乾康的侄孫子。
陳乾康的兒子陳經(jīng)緯告訴記者,一些報道中稱因為陳氏家族內(nèi)部沒有解決好分配的問題,導(dǎo)致賠償款的執(zhí)行無法落實,這點不符合事實。賠償款早已執(zhí)行,只是日方的賠償現(xiàn)在全在陳洽群長子陳震的賬上,而陳洽群一房認為賠償款都是他們的,與陳順通的妻子、妾以及其他子女無關(guān)。
2016年4月,陳乾康向最高人民法院提出申訴,要求對賠償款重新進行分配。
陳乾康在申訴中提出,陳氏家族的對日索賠是家族一致對外的過程,陳順通準備的索賠證據(jù)成為陳氏家族索賠的主要依據(jù),陳順通生前留下的百萬美元的遺產(chǎn),也成為了陳氏家族對日索賠的重要資金保障,而陳洽群、陳震、陳春只是代表了陳氏家族代為行使索賠權(quán)。上海海事法院審理的中威船案不涉及所得賠償?shù)姆指詈屠^承。
陳乾康認為,當(dāng)年的中威輪船公司是父母的夫妻共同財產(chǎn),所以母親和庶母在夫妻共同財產(chǎn)中的權(quán)利理應(yīng)得到法律保護。
中國船王陳順通家族對日索賠獲2.3億,后代陷遺產(chǎn)繼承糾紛
趙倩 李媛媛/紅星新聞微信號
紅星新聞7月17日消息,2.3億元,中國第一代船王,77年,四代人。
當(dāng)這些字眼組合在一起時,除了厚重的歷史感和風(fēng)光的過去,誰能想到,還讓一個豪門家族陷入了內(nèi)部紛爭。
當(dāng)2014年4月19日,中國第一代船王陳順通家族歷經(jīng)77年連續(xù)四代對日本的索賠后,終于追索回當(dāng)年租借“順豐”輪、“新太平”輪的船舶租金及經(jīng)濟損失。5天后,日本商船三井株式會社將40億日元(當(dāng)時約合2.3億人民幣)執(zhí)行款打到了指定賬戶,這也宣告震驚世界的“中威船案”畫上句號,成為國內(nèi)首例對日民間索賠案勝訴并且獲得賠償金額最大的案件。
相關(guān)資料圖片 圖據(jù)網(wǎng)絡(luò)
不過,這一件本應(yīng)是舉家歡慶、告慰先祖的喜事,此后卻演變成了陳氏家族內(nèi)部的遺產(chǎn)糾紛。2.3億人民幣賠款的到來,成了撕裂船王家族內(nèi)部的一把利刃:兩起和繼承權(quán)有關(guān)的官司隔了三年仍未結(jié)束。
一起訴訟由陳順通的小兒子陳乾康和兩個女兒提起,狀告陳順通大兒子陳洽群的幾位子女。
另一起訴訟,則是陳洽群一位并未被家族認可的兒子陳明提起,要求分割賠償款。
2017年5月,曾多次起訴要求確認陳順通遺囑無效但被駁回的陳乾康和他兩位在美國的姐妹,收到了最高人民法院民事申請再審案件受理通知書。這意味著,船王家族的繼承紛爭還將繼續(xù)。
7月13日,紅星新聞記者前往上海,追訪船王家族成員,揭開2.3億賠償款背后的家族隱痛。
陳氏家族多年前的家族合影,如今已經(jīng)很難再有? 圖片來源:紅星新聞
壹,中國船王的遺囑之爭
事情還得從一個世紀前講起。
作為中國第一代船王的陳順通可能永遠都不會想到,自己闖蕩出的一番成就,后來會遭受如此大的“災(zāi)難”,甚至導(dǎo)致了家族后人的糾紛。
船王官司:兩艘船被日方租用未還,多年索賠無果
1895年出生于浙江寧波的陳順通,14歲時闖蕩上海灘,由見習(xí)水手成長為一名技藝嫻熟的船長。因拯救被軍閥追捕的國民黨元老張靜江,陳被張舉薦為國民航運公司經(jīng)理,為北伐軍暗中運送軍火。
陳順通
1930年9月1日,陳順通創(chuàng)立中威輪船公司,成為中國第一家獨資海運公司。之后,陳又先后購進“新太平”、“順豐”、“源長”三艘輪船,其中的“順豐”號時為中國最大的貨輪。中威公司船只總噸位2萬噸,陳順通也成為當(dāng)時中國第一船王。后來的香港船王、香港前特首董建華的父親董浩云當(dāng)時曾是其助手。在上世紀30年代的上海灘,陳順通曾名噪一時。
發(fā)生在船王家族中近一個世紀的對日索賠案,始于1936年。當(dāng)時,陳順通代表中威與日本大同海運株式會社在上海簽訂定期租船合同,將6725噸的“順豐”與5025噸的“新太平”租給“大同”使用。但一年之后,抗日戰(zhàn)爭爆發(fā),為響應(yīng)國民政府堵塞航道防御日本大舉進攻的要求,陳順通將“中威”剩余的兩艘貨輪“太平”號和“源長”號分別自沉于江陰口與寧波灣航道。而日本“大同”租船期滿后,“順豐”與“新太平”卻下落不明。1939年春,陳順通赴日找到日本大同海運株式會社,對方卻告之輪船均被日本軍方“依法捕獲”。抗戰(zhàn)勝利后,陳順通曾多方求助,并向日方索賠,但都無果。
遺囑紛爭:長子繼承兩船權(quán)益,小兒子不認可
1949年11月14日,積勞成疾的陳順通病逝,年僅54歲。這一年,他的大兒子陳洽群30歲,幼子陳乾康14歲,另外三個女兒也尚年輕(原本有四個女兒,長女陳愛麗早年夭折)。幾十年后,讓他的后人發(fā)生紛爭的,便是1949年8月8日,病重的陳順通定下的一份代書遺囑。
船王陳順通的家族成員圖譜? 圖片來源:紅星新聞
這份船王遺囑顯示的內(nèi)容為:“兩輪之權(quán)益及應(yīng)收未收之租金應(yīng)全部歸余子陳洽群繼承并征得余妻戴蕓香完全同意他人不準發(fā)生任何異議”。
船王陳順通留下的遺囑成為日后家族成員紛爭的導(dǎo)火索 圖片來源:紅星新聞
關(guān)于這份遺囑,陳洽群的孫子陳中威告訴紅星新聞記者,在祖父陳洽群接過曾祖父的索賠接力棒后,上世紀60年代,在日本打官司時,祖父就曾在日本法院提交過這份遺囑,作為證據(jù)。而他的父親陳春和伯父陳震在上世紀80年代繼續(xù)就中威船案在上海海事法院提起訴訟時,這份遺囑也曾作為一份重要的證據(jù)。
但82歲的船王小兒子陳乾康并不認可有遺囑的存在。
他對紅星新聞?wù)f,母親戴蕓香是文盲,連名字都不會寫,寫名字就是畫一個十字,如何做遺囑的見證人?而且,他稱在自己的印象中,父親去世前臥病在床,飯都不怎么吃,那份遺囑是如何寫出來的呢?
陳乾康及兒子陳經(jīng)緯告訴紅星新聞記者,陳順通那份寫于1949年8月8日的遺囑是代書遺囑,但代筆人是誰到現(xiàn)在沒有查明。陳經(jīng)緯后來從檔案館里找到一份陳順通的親筆書寫的文件,文件上陳順通的簽名和遺囑上的簽名并不相似。陳經(jīng)緯還說,陳洽群在1958年趕赴香港之前,曾在參加上海靜安區(qū)法院審理的家族里另一起繼承糾紛案件時說過,陳順通沒有遺囑,將來財產(chǎn)由母親戴蕓香繼承!按踉趺磿䦟懸环葸@么粗糙的遺囑呢?”
焦點:長子后輩稱繼承家族使命,小兒子說此前并沒聽說
“當(dāng)時我祖父繼承的并不是錢,而是家族的使命。”
在談到陳順通當(dāng)年為何要把追討索賠的權(quán)利留給陳洽群而不是其他子女時,陳中威告訴紅星新聞,一個重要的原因就是陳洽群是陳順通的長子。他表示,1949年陳順通過世時,陳洽群三十而立,從傳統(tǒng)觀念來說,父親過世后長兄代父。陳洽群當(dāng)時已經(jīng)成婚,有好幾個孩子。在弟弟妹妹還小的情況下,曾祖父陳順通對他的期望是很殷切的,這一輩沒有完成的使命下一輩要接著去做。
陳中威說,陳順通去世時家里還是有一些財產(chǎn)的,其他的一些產(chǎn)業(yè)都留給了夫人戴蕓香。而船案是一個責(zé)任,不知道能不能追回來,不知道能追回來多少,所以才把遺愿臨終托付給了長子陳洽群。
但陳順通的小兒子陳乾康則表示,“我從來沒有從母親那里聽到過遺囑的事情,我們這個大家族也從來沒有分過家!标惽嫡f,大哥陳洽群去香港21年,每次寫信回來他都要讀信給母親聽,但信中每每提到對日索賠案的進展,并沒有提過遺囑。他稱,大哥陳洽群1979年第一次從香港回到內(nèi)地,上世紀80年代中風(fēng),兩位侄子陳震、陳春去上海海事法院繼續(xù)打官司,追討此前未了的對日索賠案。
陳乾康說,在一次開庭的旁聽中,他才聽到有父親遺囑一事,他表示:這讓他無法接受。
貳:船王家族成員因遺產(chǎn)翻臉
1995年,陳乾康和姐姐陳愛棣、妹妹陳如麗向上海市第一中院起訴包括陳春、陳震等一眾親侄子,要求認定父親陳順通生前遺囑無效,繼承陳順通生前財產(chǎn)權(quán)。此時,陳順通的長子陳洽群已經(jīng)去世三年。
“接到叔公的起訴書后,父親拿著那份法律文書待在一個房間大半天不出來,他哭了,他沒有想到會被親叔叔給告了!标愔型Q,從叔叔陳平那里得知此事后,他感受到父親陳春當(dāng)時復(fù)雜痛苦的心情。
家族官司:導(dǎo)致中威船案官司暫時擱置
這起陳乾康22年前提起的繼承權(quán)糾紛,在當(dāng)年一審時,上海第一中級人民法院曾以陳順通遺囑形式存在諸多欠缺,內(nèi)容不盡合法,無充分證據(jù)證明為遺囑人真實意思表示等,認定遺囑無效。船王家族內(nèi)部突然而起的紛爭,曾讓上海海事法院正在審理的中威船案不得不暫時擱置!爱(dāng)時法院說遺囑無效,但是中威船案中,其中一個確定陳震、陳春提出索賠主體資格有效的證據(jù),正是陳順通當(dāng)年留下的這份遺囑!标愔型@樣說道。
上海市高級人民法院在二審時撤銷了一審“認為遺囑無效”判決,此時已經(jīng)是1998年,中威船案也是在此后才又重啟。
陳洽群后人:小時候關(guān)系親密,外人離間家族成員
盡管如此,家族內(nèi)部的矛盾已經(jīng)形成,陳春如今60歲的弟弟陳平,至今對叔叔陳乾康的做法無法釋懷。
他對紅星新聞?wù)f:“這份遺囑曾經(jīng)是整個家族都首肯的,父親在世的時候也沒有提出異議,父親去世后卻提出來了。如果遺囑是偽造的,就不可能啟動中威船案的訴訟了!
陳平說自己1歲時,父親陳洽群就單身從內(nèi)地前往香港,他曾長期和叔叔陳乾康住在陳家的上海老宅里,小時候甚至曾經(jīng)睡一張床,關(guān)系非常親密。在他看來,日本方面為了贏得索賠案官司,才分化家族,甚至利用了叔叔陳乾康,讓叔叔成為了一枚棋子。
陳中威告訴紅星新聞,祖父陳洽群去世之后,外人離間了原本團結(jié)親密的家族成員。他稱,叔公陳乾康原本是一個善良顧家的人,現(xiàn)在卻因為此事兩家多年不走動不聯(lián)系,讓人唏噓。
陳乾康一家:遺囑撕裂了整個家族,怎能接受?
而在陳乾康看來,那份遺囑剝奪了他和母親姐妹應(yīng)有的權(quán)利,他無法認可。他說,如果不起訴,自己就會喪失更多的權(quán)利。
2005年,陳乾康也曾經(jīng)提出申請,以涉案遺產(chǎn)共同所有人的身份,要求參加在上海海事法院審理當(dāng)中的中威船案。法院之后回復(fù)他,認為原告陳春、陳震是船舶出租人及受指定行使索賠權(quán)的人,案件并不涉及除出租人之外的財產(chǎn)所有人以及財產(chǎn)所有權(quán)的分割和繼承,因此沒有接受陳乾康的申請。
一份上海海事法院2010年9月25日的筆錄顯示,法官當(dāng)時告訴來訪的陳乾康等人,家屬之間對陳順通的財產(chǎn)繼承有重大分歧,而陳氏家族財產(chǎn)爭議應(yīng)由地方人民法院管轄。陳乾康的兒子陳經(jīng)緯告訴紅星新聞,父親之前去海事法院談話,法院當(dāng)時也曾提出,希望他們克制家族內(nèi)部的矛盾。“那份遺囑撕裂了整個家族,怎么能夠接受?”陳經(jīng)緯這樣評價。
陳乾康手持船王父親陳順通生前的題字 圖片來源:紅星新聞
和兒子住在一起的陳乾康如今早已搬離了陳氏老宅。雖然與陳平同住在上海,但陳乾康卻不知道陳平如今的地址,也不知道對方的電話號碼。
在這起糾紛中,陳乾康和兩個在美國的姐妹,和大哥陳洽群一家變成了一條河流的兩岸,互相對立。
叁:中國船王的遺囑之爭
陳中威認為,陳氏家族這個曾經(jīng)血濃于水的家族,因為祖父陳洽群的去世才開始有了那道裂痕。但陳乾康認為,心結(jié)并非一日而起。
兄弟芥蒂:同為船王之子,命運卻迥異
作為船王的后代,陳乾康的童年時代曾衣食無憂。但是14歲遭遇父親去世,家道中落,大哥陳洽群在1958年為了對日索賠一個人去了香港,陳乾康稱:“父親很多財產(chǎn)當(dāng)時都在香港,都由大哥接手。”
陳乾康表示,陳洽群剛?cè)ハ愀蹠r,他一直以大哥為傲。對日索賠這件事,一直是陳家的頭等大事。多年之后,陳乾康托人在臺灣地區(qū)的資料館查到,陳順通當(dāng)年留下的租船合同、船舶情況表以及曾計算出來的應(yīng)收船舶租金等證據(jù)都完好保留下來。而1958年,陳洽群去香港地區(qū)開始漫長對日索賠路時,也把這些資料帶去了香港。“如果大哥那時不去香港,當(dāng)時是無法索賠的!
順豐和新太平兩輪當(dāng)年的船舶國籍證 圖片來源:紅星新聞
陳乾康說,當(dāng)時陳洽群去了香港后,母親、弟弟妹妹以及陳洽群的妻兒全部留在內(nèi)地!澳莻時候大哥在香港接手了祖父留下的財產(chǎn),用祖父留下的錢打官司,每個月會寄生活費回來,但大筆的錢就沒有寄回來過!
多年后,讓陳乾康心生芥蒂的其中一個原因,正是同為船王之子,命運卻迥異。
他稱,大哥陳洽群定居中國香港,承繼了父親當(dāng)年留下的部分財產(chǎn)。而大哥的后代,如今有的留在中國香港,有的定居日本、中國澳門,而自己一直留在上海,做過不同工作,最后一份工作是在上海靜居寺接待外賓,并最終在這里退休,一生平淡無奇。
他說自己記得,父親陳順通臨終之前,曾說過放心不下未成年的孩子們,想要送他們外出念書。“大哥回來時也曾說以后要帶我去香港,但最終并沒有實現(xiàn)!
陳乾康和大哥陳洽群的昔日合影 圖片來源:紅星新聞
陳洽群后人:祖父一直給家人寄錢,打官司花了不少錢
“我的祖父是長兄,他是一個很負責(zé)任的人。”陳洽群的孫子陳中威并不認可家族間子女的落差是從祖父開始。
他說,曾祖父去世后,很多資金都被凍結(jié)在境外,祖父陳洽群在1958年去香港之前,為了支持祖國建設(shè),曾把祖父的一些產(chǎn)業(yè)抽調(diào)回來,還曾經(jīng)在上海辦過新中國電瓷廠。后來才在政府支持下,一個人去了香港。
“祖父是一個有情有義的人,他對家里的照顧關(guān)心每時每刻都沒有停止過。”陳中威說,陳洽群拿到了陳順通留在香港的財產(chǎn)后,每個月都給上海的陳氏大家庭匯港幣,負責(zé)生活的開支,這其中也包括陳乾康。他稱,當(dāng)時留在上海的陳家人,大部分都沒有工作,靠著每個月匯來的錢,不管是讀書還是生活,可以過得很好!拔易娓鸽x開21年,就養(yǎng)了(大家)21年!
陳中威認為,并不存在陳洽群拿了這些錢在外面生活得更好的說法。他稱,為了繼續(xù)對日索賠,陳洽群離開妻兒母親多年,跑日本跑了三十幾次,在日本打官司從1964年打到1974年,很多錢都花在訴訟上面了。
陳中威說,父親陳春在世時曾經(jīng)計算過,陳洽群在日本打官司期間花了大概60萬~80萬美金。而在陳洽群去世后,陳春接手開始在上海當(dāng)?shù)氐姆ㄔ浩鹪V日方時,從1988年開始到2014年最終執(zhí)行完畢,花費也非常多。為了打官司,陳洽群曾經(jīng)變賣過家里的古董,也曾抵押過香港的房產(chǎn)!捌鋵嵼喌轿腋赣H打官司的時候,祖父留下的是一個很大的窟窿!
一直支持中威船案對日訴訟的中國民間對日索賠聯(lián)合會會長童増認識陳春超過20年。他向紅星新聞記者證實,陳春多年來一直堅持打官司,到后期在資金上確實開始窘迫,一些朋友也因此提供過一些資金幫助。而陳中威還記得父親陳春說過的一句話,“很多做事業(yè)的都是白手起家,我是從負數(shù)開始!
陳乾康一家:并沒見過費用清單,打官司也被排除在外
“可是花了多少錢,應(yīng)該有一個清單,這個我們并沒有看到過!睂Υ,陳乾康和兒子陳經(jīng)緯這樣說道。
盡管這場家族對日索賠一直由陳洽群及其后代們主要負責(zé),但陳乾康認為自己也是出過力的,只是分工不同而已。
他表示,大哥陳洽群在日本打官司時曾被日方質(zhì)疑主體資格,日本法院要求開具親屬證明書。在中日建交前的1971年11月,陳乾康曾和母親戴蕓香一起去辦了證明陳順通和陳洽群親屬關(guān)系的公證書,并最終通過外交部發(fā)函給上海有關(guān)方面,將親屬證明關(guān)系書認證后轉(zhuǎn)交至日本,證明陳洽群是陳順通的兒子!叭绻(dāng)時沒有這個公證,當(dāng)時的官司是打不下去的!
陳乾康和母親戴蕓香曾為陳洽群在日本打索賠官司申請公證辦理親屬證明書 圖片來源:紅星新聞
陳乾康說,在大哥陳洽群在世時,他曾經(jīng)和大哥提出過希望幫他一起在國內(nèi)打?qū)θ账髻r官司,但大哥并沒有明確表態(tài)。大哥中風(fēng)之后,他的兩位侄子陳震、陳春在國內(nèi)提起訴訟時,他都是看了報道才知道。這使得他感到疑惑:為什么同為船王后人,自己好像被排除在外了?
“我們本來是以中威輪船公司的名義去告日本方面的,但后來法律上不適合,所以變成了兩個自然人,一個陳震一個陳春。結(jié)果這個時候叔公走出來說要再加訴訟人,如果是這樣,訴訟程序又會再走一遍,時間又會拖長。我父親當(dāng)時一直苦口婆心地勸,說打贏之后好商量!睂Υ,陳中威這樣解釋道。
如此看來,陳氏家族因為這起對日索賠案件,早就已經(jīng)有了內(nèi)部分歧。
肆:2.3億元和從未被家族承認的兒子
當(dāng)賠償金姍姍來遲時,暗藏的矛盾開始不可避免地爆發(fā)。
2014年當(dāng)2.3億人民幣的賠償金到賬后,陳乾康和兩個姐妹再次提起再審申請,要求分割遺產(chǎn)。
與此同時,陳洽群去世前也曾留下遺囑,曾提到向日本政府索償成功之所得收益分配,90%要用于恢復(fù)先父中威輪船公司及另行獨資組成的中威貿(mào)易集團公司。除了動用5%成立兩個基金會,留給妻子錢德倫1.5%,3%交給二妹陳愛珍主管分配給大妹陳愛棣、弟弟陳乾康、小妹陳如麗三人等,0.5%留給了另外一位女士。
官司再起:另一位后代也要求分割遺產(chǎn)
可是,這份遺囑也很快引來爭議。
陳洽群和夫人錢德倫總共生下了十位子女,此外還和另一位黃姓女士生下一子陳明。1948年出生的陳明如今已近70歲。這位退休工人同樣起訴陳洽群的其他子女,要求分割遺產(chǎn),甚至抵押了房子申請了訴訟保全!案赣H當(dāng)年去香港時,開始每月都給我們寄200元港幣的生活費,父子關(guān)系是變不了的!标惷鬟@樣告訴紅星新聞記者。
陳明內(nèi)心也有落差,母親當(dāng)年和陳洽群之間因為誤會,有很長時間無法聯(lián)系。在上世紀六七十年代,失去了生活來源的他們曾經(jīng)度日如年,他稱母親甚至一度要靠賣血養(yǎng)家。最終,陳明成了一名無線電廠的工人。在陳洽群回上海之前,他曾無數(shù)次去老宅尋找父親未果!昂髞砀赣H回來和我們見面,說過會補償我們。”
陳洽群的遺囑并沒有陳明的名字,但當(dāng)賠償款來了之后,陳明起訴認為賠償款屬于家庭未經(jīng)分割的共有財產(chǎn),作為陳洽群之子,他有權(quán)分割。“父親去世前中風(fēng)好幾年,話都說不出來,如何定下這樣的遺囑?”
陳乾康提出的再審申請沒有被上海二中院受理,并最終被上海高院駁回。于是,他向最高人民法院提起申訴。而陳明的起訴,一審被法院駁回,如今二審判決尚未下達。
對此,陳平說,他們相信法律,一切以法院認定為準。
最高法下達了民事申請再審案件受理通知書 圖片來源:紅星新聞
2.3億尚未分配:一部分凍結(jié),一些做公益
這筆2.3億的賠償金到底會如何使用、分配?
陳中威說,按照祖父陳洽群生前遺囑,就是90%要用于恢復(fù)祖業(yè),運營公司,這樣陳氏家族成員的利益也能持續(xù)保證。“我父親生前經(jīng)常這么說:如果要分家,這個家就分裂了!标愔型f,祖父的遺囑里并沒有寫兒子們的名字,卻寫上了兄弟姐妹的名字。
如今,這筆賠償款一部分因為訴訟尚在凍結(jié)中,由伯父陳震監(jiān)督使用。此前,也拿出一部分做公益。陳平還表示,打了那么多年的官司,拖欠的一些債務(wù)和律師費都需要償還支付。
不過,陳乾康的想法,仍然和陳洽群一家不同。
他認為大哥訂這份遺囑時,母親戴蕓香并沒有去世,當(dāng)時遺囑上連母親的名字都沒有提,而且訂立遺囑時,他們一家也不在場!拔揖椭皇窍M赣H留下的遺產(chǎn),要分就全部一起分,并不是分兩艘輪船的賠償,應(yīng)該要在家族子女之間按照繼承法公平、公正地分配!
尾聲:曾經(jīng)和睦 期待和解
這個從來沒有正式分過家的中國船王家族,曾經(jīng)很和睦。
這個家族里的很多成員,戶口地址都寫的是延安中路913弄的一處老宅。這個里弄里曾經(jīng)住過不少名人,其中也包括船王陳順通的后人們。
陳氏家族的上海老宅 圖片來源:紅星新聞
在陳乾康年輕的時候,他曾經(jīng)帶著年紀和自己差別不大的侄子陳春、陳震、陳平玩各種新鮮有趣的游戲,教他們彈吉他,帶他們參加過舞會。當(dāng)年,陳洽群返回上海之時,還和弟弟陳乾康一家留下數(shù)張親密合影。陳乾康兒子陳經(jīng)緯的名字,也是陳洽群所取。
如今,這所帶著老上海味道的老宅依然保存完好,但陳氏家族的后人們卻已經(jīng)關(guān)系不再。分歧導(dǎo)致曾是一脈相承的船王后人,如今靠打官司來溝通,就連回寧波老家掃墓祭祖都會互相回避。
“這個家庭曾經(jīng)幾十年都是團結(jié)的!睂τ谌缃竦募易寮姞,陳中威感覺很無奈,他說,家族打這場官司,最終并不僅是為了錢,而是為了繼承家族遺愿,為中國人出口氣。
陳氏家族多年前的家族合影? 圖片來源:紅星新聞
在這一點上,陳乾康也是一致的,他告訴紅星新聞,盡管和大哥一家產(chǎn)生了矛盾,但在對日索賠問題上,還是要一致對外。
“我非常希望家族成員和氣相處,把陳氏家族傳承下去,也許還要靠時間來慢慢醫(yī)治,希望有一天家族能夠真正和解。”采訪的最后,陳中威向紅星新聞?wù)f出了自己的心愿。
(原題《中國船王家族對日索賠贏2.3億陷遺產(chǎn)紛爭 后人呼吁家族和解》)
責(zé)任編輯:姚秋韻