李慶文，男，1956年出生，黑龍江人，漢族，中國汽車報社社長，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，高級編輯，中共黨員。 1975年至2007年歷任黑龍江省林口縣建堂鄉(xiāng)小百順大隊知青、黨支部書記、鄉(xiāng)黨委委員、縣委農(nóng)工部干事、團(tuán)縣委書記、縣委常委、宣傳部長、黑龍江團(tuán)省委宣傳部副部長、《新青年》雜志負(fù)責(zé)人、《活力》雜志總編輯、黑龍江省政府辦公廳一處處長、副主任、海林市委書記、中國汽車報社社長。

就任中國汽車報社社長期間，相繼策劃并組織創(chuàng)辦《汽車族》、《汽車與運(yùn)動》、《摩托車趨勢》、《家用汽車》和《商用汽車新聞》五本雜志、“中國汽車報網(wǎng)”、“汽車愛好者網(wǎng)”兩個網(wǎng)站。2006年《中國汽車報》被新聞出版總署評為“最具競爭力的行業(yè)報”。在2007年第二屆傳媒創(chuàng)新年會上，《中國汽車報》和《汽車族》分獲“2006年度中國十大創(chuàng)新行業(yè)報”、“2006年度中國十大創(chuàng)新期刊”稱號。2007年6月20日，《中國汽車報》被世界品牌實驗室評為“2007年度中國500最具價值品牌”，美國哥倫比亞大學(xué)教授、諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎獲得者、“歐元之父”羅伯特蒙代爾親自評估《中國汽車報》的品牌價值，市值高達(dá)10.21億元，成為進(jìn)入中國品牌500強(qiáng)的惟一一家汽車類媒體，彰顯“中國汽車社會輿論領(lǐng)袖”的至高地位與影響力。

中國汽車報社在李慶文社長的倡導(dǎo)下，于2006年率先開展了ISO9000質(zhì)量管理認(rèn)證；2007年推出具有專業(yè)、權(quán)威車型評測的中國汽車評價實驗室，并在《中國汽車報》上開設(shè)“社長對話”欄目，在汽車業(yè)界引起強(qiáng)烈反響；在中國產(chǎn)業(yè)報協(xié)會組織的“三項教育培訓(xùn)班”上，李慶文提出“導(dǎo)向正確是提升行業(yè)報競爭力的關(guān)鍵”，并積極致力于報刊品牌建設(shè)工作，在《中國新聞出版報》上發(fā)表了《論報業(yè)品牌經(jīng)營之道》的署名文章。

1998年至今，李慶文共發(fā)表汽車評論12余萬字，傳媒論文5余萬字。其中，《歸位與獨特--對中國行業(yè)報發(fā)展模式的思考》獲2005年產(chǎn)經(jīng)好新聞?wù)撐念愐坏泉劊�“社長手記”欄目獲產(chǎn)業(yè)報協(xié)會“好專欄”獎。

中華全國新聞工作者協(xié)會理事、中國汽車工業(yè)新聞工作者協(xié)會理事長、中國汽車工程學(xué)會常務(wù)理事、中國汽車人才研究會副理事長、全球汽車精英組織顧問、人民日報經(jīng)營管理辦公室副主任、中國汽車報社社長。

曾任新青年雜志和活力雜志總編輯、黑龍江省政府辦公廳副主任、黑龍江省海林市市委書記。