人物經(jīng)歷
1996年，在大學(xué)期間，李斌聯(lián)合成立了北京南極科技發(fā)展有限責(zé)任公司，該公司是中國主機(jī)托管服務(wù)商的先驅(qū)，李斌自1996年至2000年任其董事及總經(jīng)理。
1997年創(chuàng)辦北京科文書業(yè)信息技術(shù)有限公司。
2000年，李斌聯(lián)合成立了北京易車電子商務(wù)有限公司，并從那時(shí)起至2006年擔(dān)任該公司董事及總裁。
2002年底，李斌和曲偉海共同創(chuàng)立了新意互動(dòng)廣告有限公司，并出任董事長及首席執(zhí)行官。
2005年，易車公司創(chuàng)始人李斌先生擔(dān)任易車公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官。
2020年6月，蔚來（安徽）控股有限公司公司法定代表人變更為蔚來汽車創(chuàng)始人李斌，并出任董事長一職。
現(xiàn)任中國汽車流通協(xié)會(huì)（CADA）副會(huì)長。
榮譽(yù)記錄
2008年被CADA評為三十年來中國汽車流通行業(yè)最具影響力的十大杰出人物之一。
2017年10月，李斌當(dāng)選GQ雜志“2017年度人物”，被評為“年度企業(yè)家”。
2018年1月，李斌被新浪財(cái)經(jīng)、人民日報(bào)、吳曉波頻道聯(lián)合評選為“2017十大經(jīng)濟(jì)年度人物”。
2019年10月，李斌以60億元財(cái)富排名《2019 LEXUS雷克薩斯·胡潤百富榜》第684位。
2019年，李斌以13億美元的財(cái)富位居2019福布斯全球億萬富豪榜第1717位。
2020年9月27日，福布斯中國發(fā)布汽車富豪榜，李斌以28億美元財(cái)富位列第15。
2020年11月，李斌以266.2億元財(cái)富位列《2020福布斯中國400富豪榜》第133位。
人物評價(jià)
作為汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，易車在汽車行業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中，成為中國第一個(gè)海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司。在過去的十年中，李斌作為易車公司創(chuàng)始人，董事長兼首席執(zhí)行官，帶領(lǐng)易車走出了一條獨(dú)特的發(fā)展道路，不僅對于互聯(lián)網(wǎng)用戶的需求有深刻的理解，對于為企業(yè)提供數(shù)字時(shí)代的營銷平臺產(chǎn)品和服務(wù)也進(jìn)行了諸多前瞻性的實(shí)踐，成為影響汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要人物之一。
從1996年在校期間創(chuàng)辦公司開始進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)的嘗試，到2000年創(chuàng)辦中國最早的汽車網(wǎng)站之一、創(chuàng)辦網(wǎng)絡(luò)營銷服務(wù)公司新意互動(dòng)、2004年重新發(fā)布易車網(wǎng)，再到2006年發(fā)布二手車網(wǎng)站優(yōu)卡網(wǎng)；從嘗試進(jìn)行線上線下互動(dòng)的汽車用戶服務(wù)到圍繞汽車行業(yè)的跨媒體運(yùn)營創(chuàng)新到重新專注于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，盡管市場瞬息萬變，但李斌的堅(jiān)韌是不變的，他的創(chuàng)業(yè)故事詮釋了信念與信用對于創(chuàng)業(yè)者的意義。
人物爭議
保時(shí)捷不如江淮
2018年10月27日，在央視二套《遇見大咖》欄目中采訪時(shí)李斌表示“保時(shí)捷的工廠肯定比不上江淮的工廠，你們不要覺得我胡說八道，因?yàn)槲胰⒂^過�！苯创ぁ敝谖祦硎且粋�(gè)非常敏感甚至忌諱的話題。雖然在合建工廠時(shí)，雙方是合作伙伴，工廠操作工也都選自其他江淮工廠的精英。但對外李斌總要反復(fù)強(qiáng)調(diào)蔚來對于工廠的控制與影響力，借此淡化江淮元素對蔚來品牌的影響。這是因?yàn)榻雌囋趪鴥?nèi)并不是一個(gè)強(qiáng)勢的自主品牌，其生產(chǎn)的車型也多為低價(jià)實(shí)用的家用汽車。而蔚來作為當(dāng)下國內(nèi)造車新勢力之首，一直被外界冠以“中國特斯拉”的光環(huán)，走得恰恰是高端汽車路線。一旦自己的比照對象從特斯拉變成了江淮，蔚來品牌的價(jià)值無疑會(huì)大打折扣。
而這種“碰瓷”保時(shí)捷這種公認(rèn)豪華品牌的行為，除了炒作話題外，更可能是李斌的一種對內(nèi)自我打氣，對外樹立信心的表現(xiàn)。或許是覺得自己“觸了眾怒”。
掐架何小鵬
事情起因于今年8月，何小鵬說今年沒有一家新造車企業(yè)能夠交付1萬臺車，李斌在接受媒體采訪時(shí)稱，可以和何小鵬打一個(gè)賭，在年底前，蔚來可以做到交付一萬輛，誰輸了就送對方一輛蔚來ES8 或小鵬G3，何小鵬隨后接下這一賭局。2018年12月13日，小鵬汽車G3交付第二日，小鵬汽車董事長何小鵬在與騰訊《一線》等媒體對話時(shí)說，小鵬整體比蔚來交付要慢9個(gè)月，小鵬主張慢就是快，也會(huì)從已經(jīng)交付的車廠學(xué)習(xí)。后面這個(gè)賭局發(fā)生了一些細(xì)微變化，二人有次吃飯時(shí)，李斌建議如果自己贏了就由何小鵬買一臺蔚來ES8送給他，如果何小鵬贏了李斌就買一臺小鵬G3送給他，何小鵬表示同意。
