1959年畢業(yè)于上海交通大學(xué)造船系。后長(zhǎng)期留校任教�，F(xiàn)任上海交通大學(xué)水下工程研究所所長(zhǎng)、船舶與海洋工程研究所副所長(zhǎng)、教授、博士研究生導(dǎo)師。曾兼任7103深潛救生艇工程總設(shè)計(jì)師。1982—1983年應(yīng)騁為西德國(guó)家GKSS研究中心研究教授。

專長(zhǎng)于船舶設(shè)計(jì)、海洋工程、深潛水器總體設(shè)計(jì)與潛水器操縱性等。

我國(guó)最早從事深潛技術(shù)研究的專家之一，60年代參加我國(guó)第一艘核潛艇的性能研究工作；70年代初任我國(guó)第一艘深潛救生艇總設(shè)計(jì)師，86年完成該艇研制并成功地實(shí)現(xiàn)了兩艘潛艇的水下對(duì)接，干轉(zhuǎn)移7名艇員，獲89年國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；80年代起自主或國(guó)內(nèi)外合作，完成了七種型號(hào)無(wú)人遙控潛水器的研制，打破了國(guó)際壟斷；90年代主持MG-1海底電纜埋設(shè)系統(tǒng)的研制，并完成中日海底光纜中方側(cè)90公里的埋設(shè)。主持“6000米深海拖曳觀察系統(tǒng)”研制，為我國(guó)深海礦區(qū)的取舍作出重要貢獻(xiàn)，該項(xiàng)目獲1999年教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、2000年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；2000年完成863項(xiàng)目“淺海重載裝備智能控制技術(shù)”及“深海潛網(wǎng)設(shè)備和高產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)研究”并取得了專利。負(fù)責(zé)研制成功的多項(xiàng)埋管和埋纜系統(tǒng)，并得到實(shí)際施工考驗(yàn)。目前正在主持“3000米深海取樣型ROV”、“深海生物基因克隆設(shè)備”等國(guó)家重大項(xiàng)目研究工作。主要論著有《導(dǎo)彈設(shè)計(jì)》、《潛艇阻力》、《船舶原理》、《潛艇設(shè)計(jì)原理》、《深潛器設(shè)計(jì)特征分析》、《深潛器設(shè)計(jì)的比重量分析法》、《潛水器自航模的操縱性研究》、《內(nèi)破裂問(wèn)題的計(jì)算預(yù)報(bào)與理論分析》、《用二相流理論來(lái)求解高壓試驗(yàn)的內(nèi)破裂問(wèn)題》、《潛水器設(shè)計(jì)的CAD方法》、《潛體在多邊界水域運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力研究》、《潛水器設(shè)計(jì)》等。重要發(fā)明與科研成果有7103深潛救生艇、水下船舶模型試驗(yàn)的水下阻力儀、水下船舶模型的螺旋自航儀等。