無(wú)錫海達(dá)船用橡膠制品有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理，高級(jí)工程師。改革開(kāi)放以來(lái)，他靠56萬(wàn)元集資款起家，生產(chǎn)一些橡膠鐵芯輪和橡膠平板。當(dāng)他得知我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)所需貨輪艙口益的橡膠密封團(tuán)一直依賴(lài)進(jìn)口時(shí)，他立即著手這方面的調(diào)查研究，從上海聘請(qǐng)了一批熟悉橡膠配方、工藝及模具設(shè)計(jì)的高級(jí)工程師、工藝師，在簡(jiǎn)陋的廠(chǎng)房?jī)?nèi)開(kāi)始試制。6個(gè)多月的日夜奮戰(zhàn)，100多次的試驗(yàn)，第一條中國(guó)的船用橡膠密封條問(wèn)世了！經(jīng)江南造船廠(chǎng)試用鑒定，質(zhì)量與進(jìn)口的完全一樣。1986年3月，國(guó)際船技權(quán)威--英國(guó)麥基嘉公司對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)的總體測(cè)試，結(jié)論完全符合麥基惠標(biāo)準(zhǔn)。5月12日，正式吸收該廠(chǎng)為麥基嘉公司的第四家（中國(guó)唯一的一家）國(guó)際定點(diǎn)生產(chǎn)廠(chǎng)。在此基礎(chǔ)上，1987年11月，中外合資無(wú)錫海達(dá)船用橡膠制品有限公司宣告成立。船用嵌條的系列產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的銷(xiāo)路進(jìn)一步打開(kāi)了，產(chǎn)品出口量達(dá)60％以上，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也占到了80％以上。1989年底，研制工業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱配套的門(mén)封膠條，在缺乏技術(shù)資料和專(zhuān)用設(shè)備的情況下，從制定自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝著手，自己設(shè)計(jì)配方、制造設(shè)備和模具，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月苦戰(zhàn)，拿出了合格產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。近年來(lái)，他又先后開(kāi)發(fā)了貨輪窗口密封膠條、成品油輪氟橡膠密封條、大型導(dǎo)彈發(fā)射塔旋轉(zhuǎn)油封因、適應(yīng)微波生產(chǎn)的冷藏箱密封條、阻燃海綿條系列、集裝箱地板條等產(chǎn)品，公司的橡膠工藝水準(zhǔn)跨進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)行列。該公司創(chuàng)建8年，基本上年年都有填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的高科技含量產(chǎn)品問(wèn)世。公司增加固定資產(chǎn)2650萬(wàn)元，創(chuàng)利4500多萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯1925萬(wàn)美元，連續(xù)6年被評(píng)為江蘇省產(chǎn)品出口型企業(yè)、最佳合資企業(yè)；他本人多次被評(píng)為無(wú)錫市外商投資企業(yè)優(yōu)秀經(jīng)理、江陰市優(yōu)秀企業(yè)家，榮獲江陰市科技進(jìn)步突出貢獻(xiàn)一等獎(jiǎng)，并享受市政府特殊津貼．

2019年11月21日因病醫(yī)治無(wú)效逝世。