王印海，美國華盛頓大學(xué)（西雅圖）土木與環(huán)境工程系。智能交通信息處理專家。在智能交通領(lǐng)域、特別是交通數(shù)據(jù)的計算機處理方面取得了較好的研究成果。

1989年于中國清華大學(xué)獲得市政工程學(xué)士學(xué)位，1991年于中國清華大學(xué)獲得建筑工程碩士學(xué)位，1995年得到日本文部省資助赴日攻讀學(xué)位，1998年于日本東京大學(xué)獲得交通工程博士學(xué)位，2002年于美國華盛頓大學(xué)獲得計算機工程碩士學(xué)位。

1991年至1995年任中國清華大學(xué)助理教授，1995年至1998年任日本東京大學(xué)助理研究員，1998年至2001年任華盛頓大學(xué)進修學(xué)者，2002年至2003年任華盛頓大學(xué)研究副教授，2003年9月至今任華盛頓大學(xué)副教授。

在最近幾年里，王印海博士在交通檢測系統(tǒng)、實時數(shù)據(jù)處理、交通事故數(shù)理模型、及交通仿真與模擬等領(lǐng)域取得了一系列令人矚目的成就。他在華盛頓大學(xué)所創(chuàng)立的智能交通研究與應(yīng)用實驗室（STAR Lab）獲得政府、學(xué)術(shù)機構(gòu)、及包括西門子公司在內(nèi)的行業(yè)知名公司的大力支持，已成為華盛頓州交通部的遠(yuǎn)程科研與培訓(xùn)基地。他先后主持或參與主持了8項由美國環(huán)境保護署（EPA）、聯(lián)邦交通部、華盛頓州交通部等部門資助的科研項目，其中一項資助強度高達(dá)3000萬美元。

在國際學(xué)術(shù)期刊及會議上已發(fā)表論文30多篇，參加TRB多個技術(shù)委員會活動，是北美華人交通聯(lián)誼會副會長。其論文“Can Single-Loop Detectors Do the Work of Dual-Loop Detectors?” (by Wang and Nihan)并獲美國土木工程學(xué)會交通工程雜志（ASCE Journal of Transportation Engineering）2003 年度最佳論文獎和日本土木工程學(xué)會第51屆年會最佳講演獎。

王印海博士同時還擔(dān)任美國聯(lián)邦交通部西北交通研究中心（Transportation Northwest Center）智能交通系統(tǒng)項目的協(xié)調(diào)人，負(fù)責(zé)有關(guān)科研項目的評定及審查工作。