主要從事道路與機場工程的研究教學(xué)工作，主要研究方向為：路面材料與結(jié)構(gòu)，瀝青與改性瀝青技術(shù)，機場路面材料與施工技術(shù)，新型建筑材料，路基工程等。尤其在瀝青、改性瀝青機理及路用性能方面有深入研究。

主持國家自然科學(xué)基金項目《半柔性路面配合比設(shè)計方法及路用性能的研究》，該成果為我國修筑半柔性路面提供了科學(xué)的依據(jù)；參加國家“八五”科研攻關(guān)項目《道路瀝青及瀝青混合料路用性能研究》，重點研究了《瀝青混合料水穩(wěn)定性指標(biāo)及評價方法》，該研究成果已納入《瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTJ058-97）中，該項目獲得了國家科技進步二等獎及交通部科技進步一等獎；承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項目《瀝青混合料配合比設(shè)計方法研究》，項目獲陜西省科技進步二等獎。

1997年獲我校教學(xué)優(yōu)秀獎，1998年在我校青年教師授課競賽中獲三等獎，1999年獲校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀科研工作者稱號，2004年獲第四屆陜西省青年科技獎，2005年獲交通科技英才稱號。針對瀝青混合料配合比設(shè)計方法的不足，提出了基于路用性能的瀝青混合料配比設(shè)計方法；研制了彩色瀝青結(jié)合料，并在成都、上海、西安等地應(yīng)用；研制了冷補瀝青混合料，可以滿足不同的氣候和交通條件下路面維修使用，已在國內(nèi)大面積推廣，針對機場不停航的特點，提出了機場改造工程中不停航施工的方法，已成功用于西寧和敦煌機場建設(shè)；提出了半柔性路面設(shè)計和施工的成套技術(shù)，這為半柔性路面在我國的推廣奠定了基礎(chǔ)。

近年來在國內(nèi)外公開發(fā)行刊物上發(fā)表研究論文五十多篇，其中20篇被SCI 、EI、CA、ISTP收錄，多篇論文被陜西省公路學(xué)會和陜西省科委評為優(yōu)秀論文，結(jié)合科研成果和工地實踐完成了《瀝青路面施工與維修技術(shù)》專著，該書為國家級重點圖書，由人民交通出版社發(fā)行；參編了當(dāng)代科技重要著作（交通領(lǐng)域）《瀝青與瀝青混合料路用性能》一書，以及研究生教材《瀝青路面》和《路基路面試驗檢測技術(shù)》，2003年出版了《瀝青路面工程》手冊。

對于瀝青路面施工有豐富的經(jīng)驗，曾指導(dǎo)西寧曹家堡機場，蘭州中川機場以及京珠高速公路華馬灣—臨沂段、萊陽—濰坊高速公路等施工，尤其對不停航施工較熟悉。對提高瀝青路面平整度有獨特的方法。

主要研究耐久性瀝青路面（大粒徑瀝青混凝土等）、新型建筑材料（硅藻土改性瀝青、廢膠粉改性瀝青等）、特殊路面（防凍路面、減噪路面以及熒光路面等）以及路基路面檢測技術(shù)（FWD的應(yīng)用等），路面維修養(yǎng)護新技術(shù)等研究。

1.瀝青及瀝青混合料性能與結(jié)構(gòu)；2.改性瀝青機理及性能；3.水泥及水泥混凝土性能與結(jié)構(gòu)；4.新型建筑材料的開發(fā)；5.道路景觀鋪裝。

1986.9～1990.7西安公路學(xué)院公路系讀本科，專業(yè)道路及鐵道工程；1990.9～1993.7 西安公路學(xué)院公路系讀碩士研究生，專業(yè)道路及鐵道工程；1993.9～1996.7西安公路交通大學(xué)公路系讀博士研究生，專業(yè)道路及鐵道工程；1993.10～至今長安大學(xué)任教；2002.3～2004.3 日本國土交通省港灣技術(shù)研究所做博士后研究，該研究受日本JSPS的資助。

1.瀝青混合料配合比設(shè)計方法研究，獲陜西省科技進步二等獎

2.利用新疆稠油瀝青修筑高等級公路研究，獲交通部科技進步三等獎

3.瀝青及瀝青混合料改性研究，獲河南省科技進步二等獎

4.重載交通瀝青路面結(jié)構(gòu)研究，獲河南省科技進步三等獎

5.高速公路瀝青路面抗滑技術(shù)研究，獲河南省交通廳科技進步三等獎

6.高等級公路瀝青路用性能及路面結(jié)構(gòu)研究，獲河北省交通廳科技進步三等獎

7.改性瀝青在新疆高等級公路的應(yīng)用研究，獲新疆維吾爾自治區(qū)科技進步三等獎。

8.新疆干線公路路基路面研究，獲中國公路學(xué)會科技進步二等獎

9.瀝青及瀝青混合料路用性能研究，獲國家科技進步二等獎

榮譽稱號：96年被團中央、全國學(xué)聯(lián)授予中國大學(xué)生跨世紀發(fā)展基金建昊獎優(yōu)秀獎