2月22日，日本海軍飛行小隊長生田乃木次大尉率黑巖利雄三等軍曹和武雄一夫一等兵，分別駕駛3架3式艦載戰(zhàn)斗機，與以小谷大尉為首的另外3架13式艦載轟炸機組成聯(lián)合編隊，向滬寧沿線急襲而來。行至蘇州附近上空，突然與波音公司來華推銷波音218雙翼戰(zhàn)斗機（即 P-12之原型機）的美國飛行員羅伯特·肖特不期而遇。這位正義凜然的美國朋友雖然勢單力薄，卻加大油門，積極迎戰(zhàn)入侵者，并憑借其嫻熟的空戰(zhàn)技巧和新型飛機靈敏的操縱性，當即將日本飛行員小谷擊斃在座艙中，但是，肖特終因寡不敵眾而壯烈犧牲，為中華民族的抗戰(zhàn) 事業(yè)慷慨捐軀！

　　肖特先生原系美國陸軍航空兵飛行員，1930年開始受聘于波音飛機公司。此番來華，是專門為中國空軍高層表演并推銷這款新型飛機的。來華后，恰逢1.28事件發(fā)生，當目睹了日寇的囂張氣焰之后，肖特早已摩拳擦掌，惟恐尋找不著戰(zhàn)機。2月20日，即其犧牲的前兩天，就已和日軍在空中交過一次手。當時，這架機尾編號為X66W、機身被漆成翠綠，雙層機翼、機背和機尾都被漆成漂亮的乳白色的波音218飛機，剛剛組裝完畢，并正從上海 虹橋機場加滿油，準備飛往南京舉行飛行表演。途中，竟與從公大機場起飛的三架日機遭遇。經(jīng)過近20分鐘糾纏以后，3架日本飛機中已有2架中彈負傷，不得不抱頭鼠竄。

　　有了這次空戰(zhàn)經(jīng)驗，肖特滅敵的信心大增。2月22日，他按計劃隨中國空軍的1支8機編隊從南京飛往新的前進基地杭州筧橋�？刹恢獮槭裁达w行不久他就掉了隊。在他獨自飛往目的地的途中，第二次與日本海軍6架飛機撞了個正著。后者正欲去蘇寧一帶偵察并順道前往上海大場地區(qū)轟炸中國的步兵陣地。肖克毫不考慮個人得失，一推機頭先朝腳下那3架13式艦載轟炸機展開了拳腳，其中的1架被他在30米近距離擊中，飛機的中座飛行員小谷當場畢命,他的血一直濺到后面射手的防風眼鏡上，飛機饒幸由前座駕駛飛回老巢。不料，此時的肖特卻遭到從高處撲來的另3架3式戰(zhàn)斗機居高臨下的偷襲，并在肖特進入云層隱蔽時，他的波音座機不幸被日機擊中，肖特進而轉(zhuǎn)入低空撤退，但仍遭到日本飛機自1,500米外致命的一個長射。下午17時許，肖特連同其座機一同墜落在蘇州東南郊外10公里處的吳縣車坊鄉(xiāng)高店鎮(zhèn)浮槽港口水中，不治身亡。

　　肖特犧牲時年僅27歲。中國空軍為褒獎其大無畏精神，除追授他空軍上尉軍銜之外，還邀請來他的母親及胞弟，以最高禮儀將他厚葬在上海虹橋機場附近。上海市為此特地下半旗志哀。蘇州吳縣人民更建造了一座雪白的“贈上尉美國肖特義士碑”以資永久緬懷。

　　據(jù)日本海軍史料認定，這是日本海軍首次取得戰(zhàn)果的一次空戰(zhàn)。

　　3月3日，加賀號奉命停止戰(zhàn)斗，兩周后第一航空戰(zhàn)隊回歸聯(lián)合艦隊，進入整訓。8月22日，第一批暫新的96式單翼艦載戰(zhàn)斗機開始在上海市區(qū)上空露頭。于是，老式的雙翼戰(zhàn)斗機漸漸退出侵華日海軍的航空現(xiàn)役。這已是后話。

　　肖特事件后，擊落肖特飛機的日軍飛行員生田乃木次成為日本空戰(zhàn)史上右擊落地即記錄的第一人、日本空戰(zhàn)史上的第一個荒鷲武士。生田乃木次在戰(zhàn)后開辦了3家幼兒園，對于肖特的死，他在回憶錄中提到：當年肖特義無反顧的咬住轟炸機不放是因為不遠處的蘇州車站上，一列載滿婦女與兒童的難民列車正要出站，而車站正是我們空襲的目標。