教育背景
本科畢業(yè)：1984-1988，北京大學(xué)
碩士畢業(yè)：1990-1993，北京師范大學(xué)
博士畢業(yè)：北方交通大學(xué)
研究領(lǐng)域
運輸統(tǒng)計，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，交通經(jīng)濟，計量經(jīng)濟
講授課程
本科：應(yīng)用統(tǒng)計學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計、統(tǒng)計軟件
研究生：計量經(jīng)濟學(xué)、博弈論、應(yīng)用統(tǒng)計學(xué)（2）、數(shù)據(jù)模型決策、博弈論與信息經(jīng)濟學(xué)、現(xiàn)代統(tǒng)計分析、中級計量經(jīng)濟學(xué)、時間序列分析
學(xué)術(shù)成果
期刊論文
中文
| 序號 | 論文名稱 | 第一作者 | 合作者 | 期刊名稱 | 發(fā)表年月 | 期號 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 鐵路行業(yè)產(chǎn)出效率的測量與經(jīng)濟政策評估 | 高宏偉 | 劉延平 | 統(tǒng)計研究 | 2006-12 | 7期 |
專著
| 序號 | 第一作者 | 合著者 | 專著名稱 | 出版社 | 出版年月 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 高宏偉 | 鐵路改革與激勵約束機制 | 經(jīng)濟科學(xué)出版社 | 2004-08 |
資料參考于
科研項目
| 序號 | 負(fù)責(zé)人 | 主持/參加 | 項目名稱 | 立項時間 | 結(jié)項時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 吳昊2 | 參加 | 基于運輸效率的北京城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)時空優(yōu)化研究 | 2015-08-31 | 2017-06-30 |
| 2 | 趙健梅 | 參加 | 企業(yè)經(jīng)營管理技術(shù)研究—鐵路運輸成本計算方法及應(yīng)用研究 | 2015-07-01 | 2016-12-31 |
| 3 | 劉穎琦 | 參加 | 西安高新區(qū)創(chuàng)業(yè)園發(fā)展中心業(yè)務(wù)流程重組研究 | 2015-03-10 | 2016-12-30 |
| 4 | 劉穎琦 | 參加 | 西安聯(lián)創(chuàng)生物醫(yī)藥孵化器發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策研究 | 2014-12-30 | 2017-01-31 |
| 5 | 高宏偉 | 主持 | 京滬高速鐵路客站資產(chǎn)商業(yè)經(jīng)營的研究 | 2014-11-14 | 2015-12-31 |
| 6 | 吳昊2 | 參加 | “十三五”江西省產(chǎn)業(yè)布局和區(qū)域發(fā)展對交通運輸影響與要求分析 | 2014-11-01 | 2015-05-31 |
| 7 | 劉穎琦 | 參加 | 世界典型城市（地區(qū)）新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策借鑒研究 | 2014-09-01 | 2015-12-31 |
| 8 | 張梅青 | 參加 | 城市發(fā)展、空間集聚及對城市交通的影響研究 | 2014-07-15 | 2014-12-31 |
| 9 | 劉延平 | 參加 | 哲社基地-北京交通發(fā)展研究基地2014年度建設(shè)經(jīng)費 | 2014-01-01 | 2014-12-31 |
| 10 | 高宏偉 | 主持 | 城市集聚經(jīng)濟與軌道交通發(fā)展的理論與實證研究|以首都圈為例 | 2014-01-01 | 2014-12-31 |
| 11 | 郝偉偉（生） | 參加 | 新型城鎮(zhèn)化背景下北京大都市圈交通發(fā)展戰(zhàn)略研究 | 2014-01-01 | 2014-12-31 |
| 12 | 張梅青 | 參加 | 北京交通發(fā)展研究報告2013 | 2013-12-01 | 2014-12-31 |
| 13 | 吳昊2 | 參加 | 北京城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化對運輸效率的影響 | 2013-10-31 | 2014-12-31 |
| 14 | 張梅青 | 參加 | 集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化道路研究國社重大子課題3：集約型城鎮(zhèn)化的集聚經(jīng)濟理論基礎(chǔ)研究 | 2013-10-14 | 2015-12-30 |
| 15 | 張梅青 | 參加 | 北京公共交通網(wǎng)絡(luò)對城市空間結(jié)構(gòu)的作用機理及優(yōu)化對策研究 | 2013-09-01 | 2015-12-31 |
| 16 | 高宏偉 | 主持 | 北京城市發(fā)展、經(jīng)濟集聚與城市交通動態(tài)適應(yīng)性研究 | 2013-08-01 | 2014-12-31 |
| 17 | 王紅梅 | 參加 | 科學(xué)研究與研究生培養(yǎng)共建項目—科研項目－新型城鎮(zhèn)化背景下北京城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究 | 2013-08-01 | 2014-07-31 |
| 18 | 吳昊2 | 參加 | 基于效率與公平的我國高速鐵路運價研究 | 2013-06-10 | 2014-09-30 |
| 19 | 孫賀捷 | 參加 | 鐵路運輸清算中的清算單價問題專題研究 | 2013-04-01 | 2014-11-30 |
| 20 | 張梅青 | 參加 | 北京城市高密度功能區(qū)的形成及對交通系統(tǒng)的影響研究 | 2013-01-01 | 2013-06-30 |
| 21 | 李雪梅 | 參加 | 高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟影響的輻射作用與傳導(dǎo)機理研究 | 2013-01-01 | 2016-12-31 |
| 22 | 張梅青 | 參加 | 北京城市交通與城市空間結(jié)構(gòu)的互動與協(xié)調(diào)問題研究 | 2012-12-31 | 2012-12-31 |
| 23 | 劉穎琦 | 參加 | 西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)生物產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 | 2012-12-04 | 2013-06-04 |
| 24 | 劉穎琦 | 參加 | 西安高新區(qū)崗位工作分析研究 | 2012-07-12 | 2012-12-31 |
| 25 | 李雪梅 | 參加 | 基于路權(quán)分配的北京小汽車出行需求研究 | 2012-06-01 | 2013-12-31 |
| 26 | 周耀東 | 參加 | 北京市交通擁堵綜合治理的制度障礙研究 | 2012-02-01 | 2012-12-30 |
| 27 | 劉穎琦 | 參加 | 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟績效影響因素研究 | 2011-09-01 | 2014-06-01 |
| 28 | 劉穎琦 | 參加 | 北京城市交通體系中新能源汽車發(fā)展對策研究 | 2011-08-31 | 2013-09-01 |
| 29 | 劉穎琦 | 參加 | 西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)核心競爭力 | 2011-07-27 | 2012-08-31 |
| 30 | 楊旭 | 參加 | 收入差距的變化對經(jīng)濟增長影響的計算機模擬分析 | 2011-07-01 | 2013-07-01 |
| 31 | 王紅梅 | 參加 | 基于需求管理的城市擁堵治理措施及評價研究 | 2011-01-01 | 2012-12-31 |
| 32 | 吳昊2 | 參加 | 鐵路多元產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的方向、模式及途徑 | 2010-09-30 | 2010-12-31 |
| 33 | 劉穎琦 | 參加 | 北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟技術(shù)創(chuàng)新模式研究 | 2010-09-20 | 2011-03-31 |
| 34 | 張力 | 參加 | 后金融危機時期促進(jìn)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展和擴大文化消費政策研究 | 2010-09-01 | 2012-06-30 |
| 35 | 劉似臣 | 參加 | 外資零售企業(yè)在華的擴張及其影響研究 | 2010-02-01 | 2010-09-20 |
| 36 | 張梅青 | 參加 | 北京市軌道交通與城市規(guī)模及布局協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略研究 | 2009-09-01 | 2010-12-31 |
| 37 | 吳昊2 | 參加 | 鐵路客運價格改革研究 | 2009-02-01 | 2009-12-31 |
| 38 | 張梅青 | 參加 | 基于復(fù)雜性理論的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新動力機制研究 | 2008-11-26 | 2011-12-31 |
| 39 | 李文興 | 參加 | 電氣化鐵路還本付息電價機制改革思路研究 | 2007-12-01 | 2008-12-31 |
| 40 | 高瑩 | 參加 | 基于網(wǎng)絡(luò)DEA的交通運輸企業(yè)組織效率的統(tǒng)計測度與評價研究 | 2007-09-01 | 2009-12-31 |
| 41 | 劉延平 | 參加 | 創(chuàng)新型城市的評價指標(biāo)體系研究 | 2007-05-01 | 2008-04-30 |
| 42 | 高宏偉 | 主持 | 非自控因素影響下的北京市公交企業(yè)運營效率的實證研究 | 2007-01-01 | 2007-12-31 |
| 43 | 劉似臣 | 參加 | 中國加工貿(mào)易的經(jīng)濟效應(yīng)統(tǒng)計研究 | 2006-12-30 | 2008-12-31 |
| 44 | 高宏偉 | 主持 | 鐵路節(jié)約土地技術(shù)經(jīng)濟綜合研究（三） | 2006-12-07 | 2007-12-31 |
| 45 | 高宏偉 | 主持 | 城市快速軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略研究 | 2006-11-10 | 2007-02-01 |
| 46 | 高宏偉 | 主持 | 滬杭磁懸浮建設(shè)運營管理模式的探討 | 2006-04-01 | 2006-07-20 |
| 47 | 榮朝和 | 參加 | 烏魯木齊鐵路局運輸資源整合與組織優(yōu)化研究 | 2006-01-20 | 2006-12-31 |
| 48 | 馬忠 | 參加 | 公司治理結(jié)構(gòu)、多元化與企業(yè)價值關(guān)系研究 | 2006-01-01 | 2007-12-31 |
| 49 | 榮朝和 | 參加 | 鐵路乘車證管理制度改革研究 | 2005-07-01 | 2006-01-31 |
| 50 | 孫賀捷 | 參加 | 鐵路股份公司運價制定辦法的研究 | 2005-06-01 | 2006-05-31 |
| 51 | 林曉言 | 參加 | 基于時間價值的高速軌道交通發(fā)展時機研究 | 2005-05-01 | 2006-03-30 |
| 52 | 林曉言 | 參加 | 基礎(chǔ)設(shè)施民營化及其多重路徑的理論研究 | 2005-01-03 | 2006-12-31 |
| 53 | 張秋生 | 參加 | 戰(zhàn)略并購中潛在協(xié)同效應(yīng)研究 | 2005-01-01 | 2007-12-31 |
| 54 | 馬忠 | 參加 | 網(wǎng)絡(luò)型公共設(shè)施企業(yè)治理結(jié)構(gòu) | 2005-01-01 | 2006-12-31 |
| 55 | 李衛(wèi)東 | 參加 | 鐵路行包運輸統(tǒng)計指標(biāo)體系研究 | 2005-01-01 | 2005-12-30 |
| 56 | 張秋生 | 參加 | 企業(yè)并購基礎(chǔ)理論研究 | 2004-04-01 | 2007-12-30 |
| 57 | 孫賀捷 | 參加 | 鐵路點到點成本計算系統(tǒng)完善 | 2004-01-01 | 2004-12-30 |
| 58 | 高宏偉 | 主持 | 鐵路運輸企業(yè)更新改造權(quán)使用與監(jiān)管問題的研究 | 2003-10-12 | 2004-11-30 |
| 59 | 榮朝和 | 參加 | 京滬高速鐵路企業(yè)邊界的研究 | 2003-05-02 | 2004-12-31 |
| 60 | 劉延平 | 參加 | 西部民族地區(qū)交通經(jīng)濟帶問題研究 | 2003-04-12 | 2006-12-31 |
| 61 | 李衛(wèi)東 | 參加 | 中關(guān)村科技園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展動態(tài)研究 | 2003-01-12 | 2003-05-12 |
| 62 | 榮朝和 | 參加 | 網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟與市場結(jié)構(gòu)研究 | 2003-01-01 | 2005-12-31 |
| 63 | 張秋生 | 參加 | 國有企業(yè)兼并對國有經(jīng)濟戰(zhàn)略性調(diào)整影響的實證分析 | 2001-09-11 | 2002-06-30 |
| 64 | 劉延平 | 參加 | 鐵路運輸業(yè)增加值核算的研究 | 2001-09-05 | 2002-12-05 |
| 65 | 張秋生 | 參加 | 中國鐵路成本計算系統(tǒng)－運營工作量算法研究 | 1998-11-01 | 2000-04-01 |
| 66 | 劉延平 | 參加 | 鐵路賓館飯店業(yè)的聯(lián)網(wǎng)營銷和鐵路運輸延伸服務(wù)聯(lián)合經(jīng)營發(fā)展研究 | 1998-01-01 | 1999-12-01 |
| 67 | 榮朝和 | 參加 | 集裝箱聯(lián)運與綜合物流系統(tǒng)的形成機理與評價 | 1997-01-01 | 1999-12-01 |
資料參考于
