1994年9月晉升吉林大學(xué)數(shù)學(xué)學(xué)院副教授，2008年9月晉升教授。

主講數(shù)學(xué)專業(yè)的數(shù)學(xué)分析、線性代數(shù)、常微分方程、數(shù)學(xué)物理方程、復(fù)變函數(shù)、概率論、數(shù)理統(tǒng)計、運籌學(xué)、數(shù)據(jù)庫語言、FORTRAN77程序設(shè)計、微機原理、數(shù)學(xué)建模、數(shù)學(xué)試驗等多門課程，還有碩士研究生的隨機過程、數(shù)理統(tǒng)計與隨機過程（數(shù)學(xué)專業(yè)）、數(shù)理統(tǒng)計、矩陣論、數(shù)學(xué)模型和微機程序設(shè)計等多門課程，其中的概率論、數(shù)理統(tǒng)計、運籌學(xué)幾乎講了20年。每學(xué)期總是擔(dān)任3-4門以上的課程，還常有一門是新課。帶學(xué)生畢業(yè)設(shè)計20多年，處理了大量的實際問題，培養(yǎng)了百余名畢業(yè)生，同時為社會上的實際問題做出了重大貢獻。

在1982年到1996年間承擔(dān)了許多科研課題，常常是同時承擔(dān)兩項課題。大型項目主要有吉林工業(yè)大學(xué)研究生招生軟件（開發(fā)時間2年，研制成功后使用了十年）、沈后三分部的三個軍事項目、吉林省能源規(guī)劃、沈飛的“數(shù)控車間生產(chǎn)計劃自動生成系統(tǒng)”（開發(fā)時間長達7年）、交通部“公路、水運交通運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃技術(shù)研究”等。此后由于在數(shù)學(xué)建模方面投入過大，科研項目逐漸減少了。只是在2000年承擔(dān)了“露天礦車輛調(diào)度系統(tǒng)”---主算法研究來開發(fā)鞍鋼齊大山鐵礦。

在教育部申請了一個課題，作為它的一個子課題又申請了“大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽的命題研究” 并獲得批準(zhǔn)，款已到學(xué)校，課題也已開始運轉(zhuǎn)。