1990.6畢業(yè)于安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

1990.7—1991.10在安徽滁州揚(yáng)子汽車廠車間實(shí)習(xí)；

1991.11—1996.8在滁州揚(yáng)子汽車廠技術(shù)部工作。

1996.9—1999.6在華南農(nóng)業(yè)大學(xué)工程學(xué)院農(nóng)機(jī)專業(yè)獲工學(xué)碩士學(xué)位。

1999.9—2003.6在江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院車輛工程專業(yè)攻讀博士學(xué)位。

2003.7—2004.9 統(tǒng)分到合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院汽車系任教，副教授。

2004.9－2006.7 在清華大學(xué)汽車工程系從事博士后研究。

1、汽車定位參數(shù)算法與試驗(yàn)研究

2、汽車車身設(shè)計(jì)

3、系統(tǒng)建模與仿真

4、汽車空氣動(dòng)力學(xué)

1、滁州揚(yáng)子汽車廠技術(shù)部參與非標(biāo)件設(shè)計(jì)和產(chǎn)品開發(fā)工作，負(fù)責(zé)了YZK6650前后圍骨架和蒙皮設(shè)計(jì)、YZK6120全承載底盤骨架設(shè)計(jì)；參與了YZK1026、YZK5021運(yùn)輸車產(chǎn)品設(shè)計(jì)。在此期間還獨(dú)立設(shè)計(jì)了離合器助力器，由浙江玉環(huán)一家企業(yè)生產(chǎn)，該產(chǎn)品為一汽底盤廠批量配套了幾年。

2、參與了農(nóng)業(yè)部重點(diǎn)科研項(xiàng)目和國家自然基金資助項(xiàng)目，灘涂行走機(jī)構(gòu)的研究。承擔(dān)了HN2500灘涂車樣車的試制工作。

3、參與江蘇大學(xué)與常州柴油機(jī)集團(tuán)共同開發(fā)農(nóng)用車項(xiàng)目，負(fù)責(zé)了幾種車型的貨箱設(shè)計(jì)和前輪定位參數(shù)的預(yù)估。在南京躍進(jìn)汽車集團(tuán)與江蘇大學(xué)共建博士后流動(dòng)站參與NJ1020優(yōu)尼柯汽車過度轉(zhuǎn)向攻關(guān)項(xiàng)目，應(yīng)用ADAMAS/car軟件建立了該樣車前后懸架模型，并且提出前輪前束與外傾匹配不合理的建議。

4、參與4×4特種車輛研發(fā)，負(fù)責(zé)了前后雙橫臂獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，用ADAMAS/car軟件對樣車操縱穩(wěn)定性建模與仿真，通過性計(jì)算分析。參與了全國統(tǒng)編教材《汽車?yán)碚摗罚?版）修訂工作。

5、汽車空氣懸架研制與應(yīng)用，安徽省科技廳產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目。

6、主持相關(guān)項(xiàng)目：①“江淮JACSUV504車四輪定位參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算”

②“獨(dú)立懸架汽車前輪定位參數(shù)算法研究”，中國博士后科學(xué)基金

③“轎車四輪定位參數(shù)計(jì)算和主銷后傾角控制研究”，清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí) 驗(yàn)室開放基金”

④“汽車動(dòng)力總成、懸架襯套設(shè)計(jì)與開發(fā)技術(shù)研究”，采埃孚中鼎橡膠金屬技術(shù)有限公司。

1、主銷后傾角對獨(dú)立懸架汽車自激擺振多極限環(huán)特性影響研究，農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)（錄用）

2、.轉(zhuǎn)向系間隙對汽車操縱穩(wěn)定性影響研究.汽車工程（錄用）

3、 基于ABAQUS的簾線參數(shù)對汽車空氣彈簧垂向剛度影響的研究，《汽車技術(shù)》，2011年2月

4、基于某型轎車的外流場數(shù)值模擬，《汽車科技》，2010年3月

5、 基于ADAMS的車輛極限越障性能研究，《湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)》，2010年2月

6、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠懸置動(dòng)特性仿真與試驗(yàn)研究，《汽車科技》，2009年4月

7、發(fā)動(dòng)機(jī)總成懸置系統(tǒng)的仿真優(yōu)化設(shè)計(jì)，《汽車科技》，2009年3月

8、車身側(cè)傾時(shí)前輪主銷后傾角對轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性的影響，《汽車工程》，2009年1月

9、前輪主銷后傾角對高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性的影響，《農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)》，2007年7月，EI收錄

10、四橋獨(dú)立懸架車輛越障性能計(jì)算研究，《汽車工程》，2007年7月

11、 轎車前輪主銷后傾角算法，《清華大學(xué)學(xué)報(bào)》，2006年5月，EI收錄

12、汽車前輪前束值算法研究，《農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)》，2006年10月，EI收錄

13、雙橫臂獨(dú)立懸架的前輪主銷內(nèi)傾角算法研究，《汽車工程》，2005年4月

14、廂式運(yùn)輸車前輪主銷后傾角改進(jìn)設(shè)計(jì)，《農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)》，2004年4月，EI收錄

15、汽車前輪定位參數(shù)研究與展望，《合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》，2004年12月

16、車輛前輪前束值與外傾角合理匹配算法的商討，《農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào)》，2003年6月，EI收錄

17、皮卡車前輪主銷內(nèi)傾角改進(jìn)設(shè)計(jì)的研究，《江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)》，2003年3月，EI收錄

18、YZK5021型運(yùn)輸車前輪定位參數(shù)的優(yōu)化，《河南科技大學(xué)學(xué)報(bào)》，2003年4月

19、 灘涂車輛的性能分析，《農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)》，2002年5月，EI收錄

20、HN2500灘涂車輛設(shè)計(jì)與研究，《廣西大學(xué)學(xué)報(bào)》，2002年2月

21、廂式運(yùn)輸車實(shí)車碰撞過程駕駛員的安全性分析，《貴州工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》，2002年2月

22、汽車輪胎側(cè)偏特性研究綜述，《江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)》，2002年3月，EI收錄

23、汽車實(shí)車碰撞過程人體的響應(yīng)，《洛陽工學(xué)院學(xué)報(bào)》，2002年3月