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  • 鄒國(guó)棠

    鄒國(guó)棠

    鄒國(guó)棠,男,教授,博士生導(dǎo)師,1963年于香港出生。他先后在1988年、1991年和1993年于香港大學(xué)電機(jī)電子工程學(xué)系獲一等榮譽(yù)工學(xué)士學(xué)位,碩士學(xué)位和博士學(xué)位。鄒國(guó)棠教授于1995年加入香港大學(xué)電機(jī)電子工程學(xué)系,現(xiàn)擔(dān)任香港大學(xué)電機(jī)電子工程學(xué)系教授及國(guó)際電動(dòng)車研究中心主任。


    基本內(nèi)容

      鄒國(guó)棠,男,教授,博士生導(dǎo)師,1963年于香港出生。他先后在1988年、1991年和1993年于香港大學(xué)電機(jī)電子工程學(xué)系獲一等榮譽(yù)工學(xué)士學(xué)位,碩士學(xué)位和博士學(xué)位。鄒國(guó)棠教授于1995年加入香港大學(xué)電機(jī)電子工程學(xué)系,現(xiàn)擔(dān)任香港大學(xué)電機(jī)電子工程學(xué)系教授及國(guó)際電動(dòng)車研究中心主任。

      鄒教授的主要研究領(lǐng)域分別為電動(dòng)車、電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、可再生能源和電力電子,包括電動(dòng)車交通系統(tǒng)規(guī)劃、用于電力推進(jìn)的特種電機(jī)驅(qū)動(dòng)、用于電動(dòng)車的電池與超級(jí)電容混合能源調(diào)配、用于混合電動(dòng)車的集成起動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)和電子無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)、用于風(fēng)力發(fā)電的特種電機(jī)結(jié)構(gòu)、用于混合電動(dòng)車的熱電式廢熱還原技術(shù)及溫度控制系統(tǒng)、用于汽車等各種工業(yè)應(yīng)用的磁齒輪、混沌電機(jī)驅(qū)動(dòng)及其工業(yè)應(yīng)用、超聲波電機(jī)驅(qū)動(dòng)的研究及其工業(yè)應(yīng)用、諧振式電力變換器以及基于超級(jí)電容多級(jí)電力變換器。在上述領(lǐng)域,他已發(fā)表了108篇國(guó)際學(xué)術(shù)期刊文章、154篇國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議文章和眾多工業(yè)研究報(bào)告書。鄒教授近五年共負(fù)責(zé)了7項(xiàng)香港研究資助局(RGC)項(xiàng)目、5項(xiàng)香港大學(xué)研究及會(huì)議資助委員會(huì)(CRCG)項(xiàng)目和一項(xiàng)香港大學(xué)杰出青年研究學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)基金項(xiàng)目,又參加了2項(xiàng)香港創(chuàng)新及科技基金項(xiàng)目。

      在教學(xué)方面,鄒教授遵循《禮記》中“教學(xué)相長(zhǎng)”的教育哲學(xué)。他既開創(chuàng)性地開設(shè)了《電動(dòng)車技術(shù)》本科課程,亦合編了一部由牛津大學(xué)出版社作世界性發(fā)行和具權(quán)威性的電動(dòng)車專著“Modern Electric Vehicle Technology”,充份實(shí)踐了從研究所學(xué)用以促進(jìn)教育的“教學(xué)相長(zhǎng)”。

      鄒國(guó)棠教授在國(guó)際及香港學(xué)術(shù)界積極活躍,享有盛譽(yù)。鄒教授自2003年起擔(dān)任國(guó)際學(xué)術(shù)期刊Journal of Asian Electric Vehicles的聯(lián)合編輯,又擔(dān)任12種國(guó)際期刊的評(píng)審專家;2002年起擔(dān)任中國(guó)香港研究資助局(RGC)項(xiàng)目的評(píng)審。他更于2006年應(yīng)邀在法國(guó)巴黎召開的第八屆國(guó)際電源會(huì)議暨展覽會(huì)—電池上作了題為“混合電動(dòng)汽車上電池及超級(jí)電容器的應(yīng)用”的演講。鄒教授于2003年獲香港大學(xué)頒授“杰出青年研究學(xué)者獎(jiǎng)”,以表?yè)P(yáng)他在學(xué)術(shù)研究上的杰出成就;2004年獲香港大學(xué)頒授“教學(xué)院士獎(jiǎng)”,以表?yè)P(yáng)他對(duì)大學(xué)教學(xué)的卓越貢獻(xiàn);2005年在美國(guó)舉行的國(guó)際大學(xué)教學(xué)會(huì)議上獲頒“卓越創(chuàng)新教學(xué)科研獎(jiǎng)”,以表?yè)P(yáng)他對(duì)電動(dòng)車學(xué)科及科技輔助教學(xué)的卓越貢獻(xiàn);2007年中在美國(guó)獲國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)頒授“2006年卓越環(huán)保運(yùn)輸獎(jiǎng)”,以表?yè)P(yáng)其團(tuán)隊(duì)在環(huán)保電動(dòng)車的教育、培訓(xùn)和環(huán)保意識(shí)等方面的卓越貢獻(xiàn)。鄒教授近年更獲授多項(xiàng)職銜:2004年獲美國(guó)電機(jī)電子工程學(xué)院授予高級(jí)會(huì)員(Senior Member of IEEE);2006年獲英國(guó)工程技術(shù)學(xué)會(huì)授予院士(Fellow of IET);從2006年起獲香港特別行政區(qū)政府委任為電力安全咨詢委員會(huì)的會(huì)員。

      鄒國(guó)棠教授時(shí)刻心系祖國(guó),利用其在香港大學(xué)的資源和國(guó)際上的學(xué)術(shù)地位積極地與國(guó)內(nèi)多所高校進(jìn)行科研合作,培養(yǎng)人才。他近年來(lái)為國(guó)內(nèi)高校培養(yǎng)了14名博士,并接待了多名國(guó)內(nèi)訪問(wèn)學(xué)者及進(jìn)修人員。他在2004年分別于東南大學(xué)和上海大學(xué)作了題為“現(xiàn)代電動(dòng)車—研發(fā)、挑戰(zhàn)和機(jī)遇”的演講,并獲授東南大學(xué)客座教授及上海大學(xué)顧問(wèn)教授。鄒教授從2005年起擔(dān)任中國(guó)國(guó)家自然科學(xué)基金(NSFC)項(xiàng)目的海外評(píng)審,參與了2項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,并獲國(guó)家自然科學(xué)基金頒授“海外及香港、澳門青年學(xué)者合作研究基金”,以讓他與東南大學(xué)進(jìn)行合作研究。

    鄒國(guó)棠

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