個人檔案
民族：漢族
職業(yè)：攝影家
主要成就：中國新聞獎攝影類金獎
代表作品：《中國攝影家黃一鳴紀實作品集》、《海南故事》、《黑白海南》等。
人物簡介
黃一鳴，1960年出生于海南三亞。黃一鳴從小生長在海南的黎村苗寨，上過山，插過隊，當過農(nóng)民，開過汽車，海南一草一木的變化，深淡化地根植在他心中，這就使得他所記錄的海南故事更真實，更生活化。在他看來，拍攝照片最重要的，就是要能表現(xiàn)我們的生存空間和社會現(xiàn)狀，表現(xiàn)身邊的普通老百性，表現(xiàn)我們生活中所經(jīng)歷的方方面面�，F(xiàn)為中國攝影家協(xié)會理事、海南省攝影家協(xié)會主席、中國日報海南記者站站長，主任記者。上世紀80年代初開始從事攝影至今，有上萬幅作品發(fā)表、展出。
一個藝術家一定是一個思想者。黃一鳴就是個邊走邊思考的人。他的攝影作品沒有停留在對海南島旖旎風光美麗山水的輕松復制上，而是以冷峻的思考、獨特的視角記錄著社會生活，見證著時代變遷和歷史發(fā)展的進程。
人物軼事
從干部到記者
1960年11月18日，黃一鳴出生在海南三亞的一個印尼歸僑家庭，盡管身上還有著幾分印尼血統(tǒng)，但他似乎更愿意以一個地道的海南人自居。
由于一鳴的父母“來歷不明的歷史問題”，他的童年是隨家人在一個邊遠貧窮的黎寨里度過的。那時候，為了能買一本只有幾角錢的作業(yè)本，年幼的一鳴經(jīng)常要上山砍100多斤的木柴，現(xiàn)實的艱辛幾乎構成了他童年的全部。因此，那段經(jīng)歷直到今天仍是記憶猶新。
想起來，唯一能讓黃一鳴對攝影產(chǎn)生興趣的是他的長輩們從印尼帶回來的照片，這些照片讓他認識了印尼，同時也在他幼小的心里播下了熱愛攝影的種子。高中畢業(yè)后的一鳴也有過迷茫的經(jīng)歷，他先是考進廣東交通學校去學駕駛，但這并不是他喜歡的行當，因此畢業(yè)后不久，他又到了廣東臺山衛(wèi)生學習班，學習衛(wèi)生宣教。這個行當給了他一個真正的職業(yè)，也給了他榮譽：1983年，他偶然拍到的一張攝影作品《田間偶見》獲得了由中國攝影家協(xié)會主辦的全國衛(wèi)生攝影展覽一等獎。但黃一鳴認為這“純屬偶然，那時候懂什么攝影啊”。
不過很多人可不這么認為，因為那是海南攝影界第一次獲得這樣的獎項，于是黃一鳴就真的是“一鳴驚人”了。
1987年，海南建省前夕，中國日報社準備在海南建記者站，四處物色合適的人才，那時正在海南科技部門負責專職攝影的黃一鳴由于懂開車、又會拍照片、寫稿子，正是再恰當不過的人選，于是立馬就給他辦理了調(diào)動手續(xù)。就這樣，黃從一名“國家干部”變成了記者。
忠實記錄海南的故事
建省之初的海南，交通、通訊極為不方便，經(jīng)常停水停電，中國日報海南記者站申請安裝的電話3個月才批下來。打長途電話要通過總機轉(zhuǎn)，這給報道工作造成了諸多困難，大部分新聞稿件只能用電報發(fā)出，圖片新聞發(fā)稿就更成問題了。時效性強的稿件幾乎發(fā)不了。這對一名攝影記者來說極其痛苦。因此，黃一鳴便開始走圖文并重的道路。在克服發(fā)稿難的問題后，他在攝影報道方面，偏重社會新聞和專題報道，強調(diào)圖片的視覺語言和內(nèi)容的深度廣度。出于一名新聞記者強烈的社會責任感和使命感，一鳴用手中的相機將海南正在發(fā)生的一切攝錄下來從一個或多個側面向讀者講述一個又一個“海南的故事”。
1992年，《黃一鳴紀實攝影集》由河南美術出版社出版，這使得黃再次創(chuàng)造一個第一：海南省內(nèi)第一個出版?zhèn)�人作品集的攝影家。1996年12月，通過多年的拍攝觀察和思考，他又推出了《海南故事》，這是一本講述海南都市底層和普通百姓日常生活的攝影集，一經(jīng)面市，立即在國內(nèi)攝影界引起極大轟動。眾多知名評論家認為，《海南故事》展示的就是一種平實的美，它關注著海南人的命運。
采訪中美撞機事件
讓黃一鳴驕傲的事情還有一件，在2001年4月發(fā)生在海南的中美撞機事件中，面臨眾多來自國際知名新聞媒體同行的競爭，是他第一個發(fā)出了美機組人員離境的照片和消息。
2001年4月初，美軍偵察機在南海上空撞毀我軍用飛機，飛行員王偉下落不明。事件發(fā)生后，立即成為全世界的新聞焦點，國內(nèi)外許多知名媒體紛紛派出得力干將趕赴海南采訪，展開新聞戰(zhàn)。
“那時候，我天天都守在美國官員下榻的�？谖娜A酒店，困了，就在沙發(fā)上瞇一會；餓了，就買個面包吃�！钡捎诟骷颐襟w都是使出渾身解數(shù)來搜索新聞，而且在此之前海南從沒發(fā)生過這樣大的新聞事件，因此欠缺經(jīng)驗的黃在這場新聞戰(zhàn)的最初并沒有什么特別出色的表現(xiàn)。事件得到初步解決，美方飛行員獲準回國。黃一鳴打聽到他們將從海口美蘭機場出發(fā)后，立即于當晚趕到機場守候。一直等到次日早晨5點50分，目標終于出現(xiàn)了，一架噴有美國大陸航空公司標志的飛機落在了跑道上，但它沒有停在民用停機坪上，而是停到了一家航空公司的基地。
黃一鳴見狀趕緊開車追過去，并選擇了離飛機只有大約300米的該公司貨運大樓作為拍攝點，但由于有關方面不讓記者在此停留，黃只好到民用機場等待飛機起飛。7點16分，飛機啟動并開上了跑道，在場的記者都緊張地忙碌了起來；7點30分，經(jīng)過滑行，飛機從西向東往關島方向飛去，黃抓住這一瞬間，用他的尼康F4相機一口氣連拍了十幾張。拍完照片，他的第一個反應就是給報社網(wǎng)站傳消息、照片。
“真的像是在打仗一樣�！焙髞睃S一鳴才知道，當時在所有媒體中，中國日報網(wǎng)站的速度是最快的，這時他才大大地松了口氣：“總算有了點小小的成就感了。”
主要作品
《中國攝影家黃一鳴紀實作品集》1992年由河南美術出版社發(fā)行，作品集收入作者黑白紀實作品55幅。
1996年中國攝影出版社出版攝影專集《海南故事》，獲得國內(nèi)外的好評。
1999年中國攝影出版社出版攝影集《黑白海南》。
2003年嶺南美術出版社出版攝影作品集《時代映像》。
作品多次入選新加坡、加拿大、美國、香港等國際及國內(nèi)大型影展，作品曾多次刊于《中國攝影》、《大眾攝影》、《攝影世界》、《中國攝影家》、《中國攝影報》《人民攝影報》。
同年參加《今日新加坡》大型攝影活動。
1997年參加世界華人攝影家大會（新加坡）。中國攝影出版社、《大眾攝影》編輯部于1996年12月召開“黃一鳴紀實攝影作品研討會”。
1997年舉辦《’97回歸看香港》兩人展，并出版畫冊。
1999年參加《濱紛的澳門》的拍攝工作。
所獲獎項
1996年被授于海南省“五四”青年獎章。
1998年獲海南省優(yōu)秀中青年藝術家德藝雙馨獎。
中國攝影家協(xié)會德藝雙馨優(yōu)秀會員獎。
海南省第三屆優(yōu)秀新聞工作者稱號。
2001年，其作品《移動生命線》獲中國新聞獎攝影類金獎。
此外，還獲第八屆亞洲風采華人攝影比賽一等獎。
第九屆中國國際攝影展覽優(yōu)秀作品獎。
第九屆亞洲風采華人攝影比賽兩個三等獎項。