姜洪開，男，1972年生，博士，西北工業(yè)大學(xué)教授/博導(dǎo)。2006年4月獲西安交通大學(xué)儀器科學(xué)與技術(shù)專業(yè)博士學(xué)位。2006年5月進(jìn)入西北工業(yè)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)博士后流動(dòng)站從事博士后研究工作，并留校任教。

主持航天科技創(chuàng)新基金、中國(guó)博士后科學(xué)基金等國(guó)家和省部級(jí)基金項(xiàng)目4項(xiàng)。參加國(guó)家973子課題項(xiàng)目1項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目2項(xiàng)、國(guó)家863高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)。

已在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表研究論文20余篇，其中SCI索引4篇，EI索引16篇，ISTP索引3篇。已申請(qǐng)中國(guó)職務(wù)發(fā)明專利2項(xiàng)。參與撰寫研究生教材一部。研究方向：飛行器健康評(píng)估、預(yù)警與監(jiān)控技術(shù)；結(jié)構(gòu)微小損傷識(shí)別技術(shù)；網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程故障診斷；復(fù)合材料和結(jié)構(gòu)件無損檢測(cè)技術(shù)。

飛行器健康監(jiān)測(cè)

1、機(jī)電系統(tǒng)故障診斷

2、飛行器故障預(yù)測(cè)與健康管理

3、結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別

1991-1995，第二炮兵工程大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè)學(xué)士學(xué)位

1999-2002，第二炮兵工程大學(xué)航空宇航推進(jìn)理論與工程專業(yè)碩士學(xué)位

2002-2006，西安交通大學(xué)儀器科學(xué)與技術(shù)專業(yè)博士學(xué)位

2006-2008，西北工業(yè)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)博士后

2011-2012，加拿大英屬哥倫比亞大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)國(guó)家公派訪問學(xué)者

2008-2014，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院副教授

2014- 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院教授

[1] An optimal lifting multiwavelet for rotating machinery fault detection. Journal of Vibroengineering, 2014, 16(1): 303-311.

[2] An improved EEMD with multiwavelet packet for rotating machinery multi-fault diagnosis. Mechanical Systems and Signal Processing, 2013, 36(2): 225-239.

[3] Rolling bearing fault detection using an adaptive lifting multiwavelet packet with a dimension spectrum. Measurement Science and Technology, 2013, 24(12): 125002-125012.

[4] An Adaptive Lifting Scheme and Its Application in Rolling Bearing Fault Diagnosis, Journal of Vibroengineering, 2012.

[5] Gearbox Fault Diagnosis Using Adaptive Redundant Lifting Scheme, Mechanical Systems and Signal Processing, 2006.

[6] 基于改進(jìn)粒子濾波的飛機(jī)起落架損傷識(shí)別研究.西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào).2013,31（3）：397-400.

[7] 基于改進(jìn)第二代小波算法的發(fā)電機(jī)碰摩故障特征提取,中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào),2008

[8] 基于自適應(yīng)第二代小波的超聲回波信號(hào)特征識(shí)別,西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2011

[9] 基于自適應(yīng)提升小波包的故障信號(hào)特征早期識(shí)別, 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2008

[10] 第二代小波包構(gòu)造及航空發(fā)動(dòng)機(jī)損傷識(shí)別,北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)，2007

1、基于提升多小波的航空發(fā)動(dòng)機(jī)早期耦合故障診斷技術(shù)研究，國(guó)家自然基金，2010

2、第二代小波構(gòu)造與飛行器轉(zhuǎn)子系統(tǒng)早期故障定量識(shí)別研究，中國(guó)博士后科學(xué)基金，2006

3、一種轉(zhuǎn)子碰摩故障識(shí)別方法，發(fā)明專利，2010

1、電機(jī)及電力拖動(dòng)，本科生課程，96學(xué)時(shí)

2、Principles and Structure of Aviation Engines，本科生課程，20學(xué)時(shí)

3、現(xiàn)代信號(hào)處理及應(yīng)用，研究生課程，40學(xué)時(shí)

4、電氣系統(tǒng)故障診斷原理與方法，研究生課程，40學(xué)時(shí)

1、2010.12，工業(yè)和信息化部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（排名1）

2、2008年本科教學(xué)獎(jiǎng)教金（排名1）

1、中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)故障診斷分會(huì)理事

2、《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Engineering Fracture Mechanics》、《Signal processing》、《Control Engineering Practice》、《Measurement Science and Technology》等國(guó)際期刊審稿人