基本情況
簡歷
1985年于清華大學(xué)獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;1990年于中國礦業(yè)大學(xué)北京研究生部獲工學(xué)碩士學(xué)位;1996年9月于太原理工大學(xué)獲工學(xué)博士學(xué)位,1997年3月破格晉升副教授;1998年12月在南京航空航天大學(xué)破格晉升為教授,1999年4月在南京航空航天大學(xué)博士后流動站出站至華南理工大學(xué)工作。現(xiàn)任華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院副院長
主授課程
韓強教授自1990年以來,先后為本科生開設(shè)了《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《工程力學(xué)》、《彈性力學(xué)》、《板殼理論》、《數(shù)值分析》等課程;為研究生開設(shè)了《專業(yè)英語》、《穩(wěn)定理論》、《工程材料本構(gòu)方程》等課程
學(xué)術(shù)兼職
院學(xué)術(shù)委員會和學(xué)位委員會委員、華南理工大學(xué)興華人才工程“非線性力學(xué)”科研團隊學(xué)術(shù)負(fù)責(zé)人,華南理工大學(xué)優(yōu)秀研究生指導(dǎo)教師、廣東省高等學(xué)!扒О偈こ獭迸囵B(yǎng)對象,兼任《計算力學(xué)學(xué)報》編委、《華南高等工程教育研究》編委,中國力學(xué)學(xué)會高級會員,廣東省力學(xué)學(xué)會常務(wù)理事、固體力學(xué)專業(yè)委員會主任,21世紀(jì)固體力學(xué)叢書副主編,中國交通教育研究會高教分會理事,International Journal of Solid and Structures 、International Journal of Non-Linear Mechanics、Journal of Sound and Vibration、Mechanics of Advanced Materials and Structures特邀審稿人,《力學(xué)學(xué)報》(中/英文版)、《固體力學(xué)學(xué)報》(中/英文版)、《計算力學(xué)學(xué)報》、《振動工程學(xué)報》、《工程力學(xué)》等學(xué)術(shù)刊物論文審稿人。是廣東省優(yōu)秀博士學(xué)位論文評審專家,教育部博士點基金、國家自然科學(xué)基金面上和重大項目評審專家。
主要研究方向與項目
研究方向
韓強教授研究領(lǐng)域涉及彈塑性動力學(xué)、非線性動力學(xué)、車輛動力學(xué)和納米力學(xué),在材料的動態(tài)性能、結(jié)構(gòu)的動力屈曲、分叉和混沌運動方面做過大量的研究工作。
科研項目
003以來,韓強教授先后主持國家自然科學(xué)基金2項、廣東省自然科學(xué)基金3項、863項目子課題2項、廣東省交通廳重大科研項目2項、國防預(yù)研項目2項、廣東省公路管理局科研項目2項及暨南大學(xué)教育部重點實驗室開放基金1項。
主持或參與完成了多項國家自然科學(xué)基金和省部級項目的研究,是廣東省交通廳、廣東省公路管理局瀝青路面耐久性、水泥混凝土路面破壞機理及抗裂技術(shù)、水泥混凝土路面接縫材料等研究項目的主持人,此外,在車輛、無人機、磁懸浮列車抗沖擊設(shè)計和有限元動態(tài)仿真方面也作了系統(tǒng)深入的研究。
主要科研成果與論著
科研成果
韓強教授于2002年和2003年兩次作為高級訪問學(xué)者赴澳大利亞就納米力學(xué)問題進行合作研究,完成澳大利亞科學(xué)研究基金項目一項,在彈性介質(zhì)中多層碳納米管扭轉(zhuǎn)屈曲、純彎屈曲、后屈曲分析、溫度效應(yīng)及分子-有限元模擬技術(shù)方面取得較大研究進展,研究成果被廣泛引用。此外,與加拿大、英國、美國的著名大學(xué)有著長期穩(wěn)定的合作與交流,作為高級訪問學(xué)者多次赴國外開展國際交流與合作。
論著
撰寫的專著《高等板殼理論》于2002年在科學(xué)出版社出版,并被作為力學(xué)專業(yè)的教材或教學(xué)參考書,專著《彈塑性系統(tǒng)的動力屈曲和分叉》、《結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力波》、《碳納米管的原子模擬及連續(xù)體描述》分別于2000年、2001年和2007年由科學(xué)出版社出版。
在Euro.J.Mech.、Shock and Vibration、Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation、Composites Science and Technology、Journal of Multi-Body Dynamics 、Acta Mechanica Sinica、International Journal of Bifurcation and Chaos、Journal of Engineering Materials and Technology、Mechanics of Advanced Materials and Structures、Thin-Walled Structures、Carbon、Computational Materials Science、《力學(xué)學(xué)報》、《應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》、《固體力學(xué)學(xué)報》、《力學(xué)進展》、《航空學(xué)報》、《爆炸與沖擊》、《物理學(xué)報》等國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇,其中被EI、SCI收錄50余篇,四部專著和60篇主要科研論文被期刊論文他引300余次,其中,SCI他引170余次,單篇SCI他引最高39次。其研究工作被國際同行評價為“做出重要學(xué)術(shù)貢獻”
獲獎
作為主要完成者參加的“非線性結(jié)構(gòu)的動力行為與混沌運動研究”于2001年獲省部級科技進步二等獎;“一些工程材料的力學(xué)性能及復(fù)雜條件下結(jié)構(gòu)的整體動力學(xué)研究”于2005年獲省部級科技進步三等獎,“板殼理論課程教學(xué)改革的研究與實踐(教材)”2006年獲華南理工大學(xué)校級教學(xué)成果二等獎。美國學(xué)者M.Chipara教授特別邀請參與專著《Science and Applications of Carbon Nanotubes》的寫作,M.Chipara教授認(rèn)為“該書將由國際公認(rèn)的科學(xué)家和工程師完成, 鑒于您在納米科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域做出的突出貢獻, 我認(rèn)為您最有資格承擔(dān)該書的寫作”。