人物生平
1883年4月19日生于奧地利倫貝格
1907年，米澤斯在維也納獲博士學(xué)位
1909-1918年任斯特拉斯堡大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)教授。
1920年，任柏林大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)教授和應(yīng)用數(shù)學(xué)所所長
1921-1933年是《應(yīng)用數(shù)學(xué)與力學(xué)雜志》的創(chuàng)始人與編輯。
1933年，離開德國到土耳其伊斯坦布爾大學(xué)任教，
1939年到美國哈佛大學(xué)任教。
1944年任該校戈登麥凱空氣動力學(xué)和應(yīng)用數(shù)學(xué)教授。
1953年7月14日卒于美國波士頓.
研究業(yè)績
。
他繼承19世紀(jì)頻率理論的先驅(qū)者泊松和維恩等人的思想，把一事件的概率定義為該事件在獨(dú)立重復(fù)隨機(jī)試驗(yàn)中出現(xiàn)的頻率的極限，并把此極限的存在性作為他的第一條公理。他的第二條公理是，對隨機(jī)選取的子試驗(yàn)序列，事件出現(xiàn)的頻率的極限也存在并且極限值相等。這種頻率法的理論依據(jù)是強(qiáng)大數(shù)律，它具有較強(qiáng)的直觀性，易為實(shí)際工作者和物理學(xué)家所接受，但他給出的定義排斥了在概率論中十分重要的諸如某個事件在一無限重復(fù)的試驗(yàn)序列中無窮多次發(fā)生的概率，雖經(jīng)他本人及后人多方修飾，仍不盡如人意，不斷仍有人在繼續(xù)討論研究，真正嚴(yán)格的公理化概率論只有在測度論與實(shí)變函數(shù)的基礎(chǔ)上才可能建立。他建立的頻率的極限理論反映在其編者的《概率,統(tǒng)計(jì)和真理》一書中。
1915年，由他設(shè)計(jì)、奧地利軍隊(duì)制造了一架600馬力的軍用飛機(jī)，而且他作為駕駛員在第一次世界大戰(zhàn)中服役。他關(guān)于飛行理論的著作曾一再增訂出版。另外，他對彈性、塑性、湍流理論、數(shù)值分析等學(xué)科也有貢獻(xiàn)。
“米澤斯的主要工作是概率的頻率定義和統(tǒng)計(jì)定義的公理化�！� ──摘自《中國大百科全書》（數(shù)學(xué)卷）
“數(shù)學(xué)原則中也有其經(jīng)驗(yàn)的一面，這一個側(cè)面不再談?wù)搖2018結(jié)論的必然性u2019，但在認(rèn)識論的研究中也不能忽略它�！暴ぉっ诐伤�
人物評價(jià)
米澤斯是概率的頻率理論學(xué)派的代表人物。
