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  • 蔡運(yùn)金

    蔡運(yùn)金

    蔡運(yùn)金,1932年1月出生,安徽安慶人。中共黨員。研究員級(jí)高級(jí)工程師。1959年于北京航空學(xué)院航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)后進(jìn)黎明公司工作。先后任設(shè)計(jì)處設(shè)計(jì)員、分室主任、科長(zhǎng)、主管工程師等職。


    基本內(nèi)容

    曾被聘為中國(guó)航空工業(yè)總公司科技委委員,《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》編委、航空學(xué)會(huì)葉輪機(jī)專業(yè)委員會(huì)委員。首批遼寧省優(yōu)秀專家。

    在黎明公司工作期間,曾擔(dān)任過(guò)多個(gè)機(jī)種的壓氣機(jī)設(shè)計(jì)和多項(xiàng)重大試驗(yàn)研究課題負(fù)責(zé)人,為我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。在國(guó)內(nèi),他首次組織飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能及有關(guān)部件匹配參數(shù)的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和研究工作。其中,“壓氣機(jī)葉片失速顫振”和“低壓壓氣機(jī)進(jìn)口流場(chǎng)畸變對(duì)壓氣機(jī)特性影響”的研究成果,成功地解決了某型飛機(jī)所用壓氣機(jī)某級(jí)葉片折斷和壓氣機(jī)與進(jìn)氣道匹配的不良喘振造成的停車故障,保證了我國(guó)自行設(shè)計(jì)的某型飛機(jī)順利試飛、定型和投入批量生產(chǎn)。他的多項(xiàng)研究成果分別獲航空工業(yè)部科技成果二等獎(jiǎng);遼寧省和全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng);航空工業(yè)部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

    先后獲國(guó)防工業(yè)科技先進(jìn)工作者、航空部先進(jìn)工作者、沈陽(yáng)市先進(jìn)工作者、勞動(dòng)模范、有突出貢獻(xiàn)專家、遼寧省優(yōu)秀科技工作者等榮譽(yù)稱號(hào)。1991年開始享受政府特殊津貼。

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