李明友，1976年出生于四川資陽。1997年就讀于重慶理工大學，車主之家創(chuàng)始人，驅動新媒體董事長、CEO。

網(wǎng)博會中國聯(lián)合會理事， 趨勢沙龍專家顧問團成員，騰訊微博電商觀察家， 深圳國際商會電子商務委員會委員，深圳電子商務協(xié)會聯(lián)合發(fā)起人、監(jiān)事。

1997年考入重慶理工大學（當時的重慶工業(yè)管理學院），就讀于車輛工程系研修車身設計專業(yè)，畢業(yè)后只身前往深圳，從事汽車銷售工作，入職第二個月便成為公司的銷售冠軍，半年后升任銷售經(jīng)理。從業(yè)兩年后的2003年，李明友辭去了銷售經(jīng)理的工作，踏上創(chuàng)業(yè)路。

2003年9月，李明友與其在汽車銷售公司的同事顏逢春創(chuàng)立了中國第一家組織汽車團購的公司：深圳市友達汽車咨詢服務有限公司，消除車商與購車者信息不對等，為購車者提供買車咨詢和團購服務，依靠成交傭金獲得利潤。2004年底，開設其第一家汽車美容快修門店“車友聯(lián)盟會員店”，開始了汽車美容快修連鎖模式的探索，并于同期創(chuàng)立了汽車門戶網(wǎng)站“車友聯(lián)盟網(wǎng)”，以期實現(xiàn)線上線下的聯(lián)動。

2005年，公司更名深圳市車友聯(lián)盟汽車服務有限公司，運用這種最初形態(tài)的O2O思維，持續(xù)更新演變發(fā)展出汽車門戶“車主之家”、汽車團購站點“車秀網(wǎng)”、汽車用品垂直B2C商城“車主商城”、F2C模式的汽車用品供應鏈平臺”車寶廂；工具類網(wǎng)站：汽車網(wǎng)址導航“汽車百度”、車標網(wǎng)；并開發(fā)除了中國第一款汽車垂直微博“車主微博”等一系列汽車行業(yè)垂直站點，業(yè)務范圍覆蓋門戶、電商、社交、實體連鎖等領域。其創(chuàng)立的汽車門戶車主之家已發(fā)展成為中國最有影響力的汽車網(wǎng)站之一。

2013年，是李明友創(chuàng)業(yè)的第十年，這十年，也是中國車市野蠻生長的十年。經(jīng)過十二年對“汽車的線下+線上”模式實踐和研究，李明友認為移動互聯(lián)網(wǎng)將帶來汽車服務市場的巨大機會，通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術，幫助4s店實現(xiàn)經(jīng)營管理和客戶服務的聯(lián)網(wǎng)化和智能化，定將大有可為，在判斷微信符合大勢后，李明友決定，二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立深圳驅動新媒體有限公司。

并于2013年7月12日發(fā)布其基產(chǎn)品：車商通SCRM。產(chǎn)品發(fā)布三月，即獲得中興合創(chuàng)和傳媒夢工場的千萬元融資。

截止2014年5月，全國已經(jīng)有700多家4S店啟用了車商通SCRM系統(tǒng)，覆蓋87個汽車品牌。

李明友聯(lián)合車董會發(fā)起了首屆“汽車人戈壁行”，并基于此提煉出了“汽車人戈壁行”的價值觀追求和精神信仰：放下自己，磨煉心力，行知合一。所以設計的模式是參與者要像一個僧侶去化緣一樣，眾籌找朋友付錢。

在分享完首屆汽車人戈壁行的成果后，李明友宣布“2019第二屆汽車人戈壁行”啟動儀式開始，主辦方車董會創(chuàng)始人馬宸譯、車云網(wǎng)創(chuàng)始人程李、團車網(wǎng)創(chuàng)始人聞偉與20位“創(chuàng)始戈友”一同上臺，他們都是走完108KM的勇者，也是汽車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者。共同開啟新一屆汽車人戈壁行的征途。

第二屆汽車人戈壁行已正式啟動，現(xiàn)面向全國汽車行業(yè)開啟招募，4天3夜108公里，戈壁荒漠星空沙棘，探討心學，修煉心力，與大咖同行。

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