經(jīng)歷
曾主持灤河大橋工程施工，建成中國北方第一座大型鐵路橋梁。后主持山海關(guān)橋梁工程。因出面保釋橋梁廠工人被日本憲兵關(guān)進監(jiān)獄。出獄后，攜家至北平。民國30年，任北京大學工學院土木系教授、系主任。8口之家生活艱苦，讓小女孩去撿煤渣。日偽建設(shè)總署督辦殷某，登門許以高官厚祿，請他去署工作，他嚴辭拒絕�？谷諔�(zhàn)爭勝利后，在中國共產(chǎn)黨秘密組織保護下，到達晉察冀邊區(qū)首府張家口，在邊區(qū)交通管理局工作。時北平至張家口間的康莊大橋毀壞，北平軍事調(diào)處執(zhí)行部國民黨和美國方面提出，由共產(chǎn)黨方面在兩個月內(nèi)修復通車。他向聶榮臻、宋劭文、劉仁等請準承擔設(shè)計施工修復大橋的任務(wù)。經(jīng)邊區(qū)黨政軍民共同努力，在40天內(nèi)修復康莊大橋，被授予“人民工程師”榮譽稱號。解放大同戰(zhàn)役前，聶榮臻、賀龍問他鐵路能否保證軍運，他說：“軍隊打到哪里，鐵路修到哪里�！碑敃r大同鐵路路基被挖。橋梁毀壞，他率領(lǐng)員工日夜奮力搶修，勝利完成任務(wù)。民國36年秋，石家莊解放，任鐵路局副局長兼總工程師，負責修復遭受破壞的石德、正太鐵路。民國37年9月，國民黨飛機轟炸石家莊，辦公室、宿舍被毀，他被震昏，醒后即搶救傷員。同月，加入中國共產(chǎn)黨。中華人民共和國成立后，任華北人民政府交通部副部長、中央鐵道部設(shè)計院總工程師、政協(xié)全國委員會委員。為修建鐵路，走遍大江南北。1965年，完成修筑西藏鐵路設(shè)計計劃，上報鐵道部轉(zhuǎn)呈國務(wù)院。次年“文化大革命”開始，被誣為“走資派”和“黨內(nèi)反動學術(shù)權(quán)威”，關(guān)進牛棚。1971年，從河南干�；氐奖本粭l腿骨折，身體衰弱，仍然設(shè)法收集西藏地形、氣候資料。1981年年底病逝，終年82歲。臨終時說：“西藏鐵路未搞成，死不瞑目”。
電子科技大學經(jīng)濟管理學院副教授 黎 亮
教育背景
電子科技大學計算機博士
加拿大McGill大學MBA
教學情況
《計算機網(wǎng)絡(luò)》 《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》 《計算機組成原理》 《匯編語言》 《系統(tǒng)分析與設(shè)計》
科研情況：在計算機學院和管理學院從事教學科研
成就
在國內(nèi)外多家公司設(shè)計過許多系統(tǒng)如：工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)備驅(qū)動程序，網(wǎng)絡(luò)實時通訊，數(shù)字醫(yī)療, 統(tǒng)計，語音圖像采集壓縮，數(shù)據(jù)庫管理，辦公自動化等