人物經(jīng)歷
1983 年從重慶交通大學(xué)橋梁工程專業(yè)畢業(yè)（工學(xué)學(xué)士）
1987 年考回母校讀橋梁工程專業(yè)研究生
本科畢業(yè)后在一家一級(jí)企業(yè)的橋梁公司從事施工技術(shù)四年。
研究生畢業(yè)后留校從事橋梁專業(yè)的教學(xué)、科研工作，同時(shí)在校設(shè)計(jì)院兼職，負(fù)責(zé)及參加過(guò)35 座大、中橋梁的設(shè)計(jì)。其間從事過(guò)設(shè)計(jì)代表、工程監(jiān)理工作3 年。
96 年調(diào)入華南理工大學(xué)交通學(xué)院從事橋梁專業(yè)的教學(xué)及科研工作，也同時(shí)在學(xué)校建筑設(shè)計(jì)院兼職從事橋梁設(shè)計(jì)及加固，并具執(zhí)業(yè)監(jiān)理工程師資格。
教授課程：“高等橋梁結(jié)構(gòu)理論”（研究生） 、“現(xiàn)代橋梁工程”（工程碩士）；“橋梁工程”、“橋梁電算”、“公路工程監(jiān)理”（本科生）等。
研究方向
為新型橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論；舊橋加固理論及新技術(shù)、新工藝。
主要貢獻(xiàn)
主要參研
參與過(guò)交通部工程管理司：橋梁無(wú)縫伸縮縫裝置力學(xué)行為研究、“八五”國(guó)家重點(diǎn)科技項(xiàng)目（攻關(guān)）85-403-01-05 ：水泥路面脹縫伸縮裝置力學(xué)機(jī)理分析研究、交通部行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)項(xiàng)目：F.C 吊拉組合索橋設(shè)計(jì)和施工工藝研究、廣東省：公路舊危橋承載力的檢測(cè)、評(píng)定方法及加固技術(shù)研究、科技部：廣州市城市橋梁管理信息系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)等多項(xiàng)省部級(jí)科研項(xiàng)目。
科研方面
主持完成8項(xiàng)其他科技研究項(xiàng)目，在研其他項(xiàng)目5項(xiàng)。獨(dú)立完成25座各種類型大中橋梁的加固研究及施工圖設(shè)計(jì)工作。
學(xué)術(shù)情況
獨(dú)立研究發(fā)表有關(guān)新型橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和舊橋加固理論及新技術(shù)的論文24 篇，其中核心期刊20 篇。獨(dú)立撰寫52.5 萬(wàn)字專著《舊橋加固設(shè)計(jì)原理及計(jì)算示例》，2007 年2月由人民交通出版社出版。
