人物經(jīng)歷
1980年9月-1984年7月西安交通大學(xué)動力二系學(xué)習(xí)，獲學(xué)士學(xué)位
1984年9月-1987年7月 西安交通大學(xué)動力二系學(xué)習(xí)，獲工學(xué)碩士學(xué)位
1987年7月-1994年8月 西北工業(yè)大學(xué)七系助教，講師
1994年9月-1999年9月 西北工業(yè)大學(xué)獲工學(xué)博士學(xué)位
1999年12月- 西北工業(yè)大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師
2007年受邀與博士研究生去法國賽峰集團進行技術(shù)交流，參觀歐洲先進航空發(fā)動機。
教育教學(xué)
葉輪級內(nèi)部非定常流動與控制技術(shù)
三維熱線風(fēng)速儀原理與應(yīng)用
流體機械測試技術(shù)
學(xué)術(shù)兼職
陜西省工程熱物理學(xué)會理事，工程熱物理學(xué)科教材編審委員會委員，陜西省科技進步獎評審專家。
研究領(lǐng)域
高性能軸流壓氣機及離心壓氣機氣動設(shè)計及分析
高性能軸流及離心壓氣機先進流動控制技術(shù)，包括處理機匣，端壁造型技術(shù)等
風(fēng)機及泵內(nèi)部流動分析技術(shù)
葉輪機內(nèi)部動態(tài)流動測量技術(shù)
低噪聲軸流風(fēng)機及離心風(fēng)機設(shè)計技術(shù)
主持項目
1、“周向槽機匣處理的實驗研究與數(shù)值模擬”，國際合作項目，與美國Honeywell公司國際合作項目
2、“機匣處理影響失速恢復(fù)性機理研究”
3、“先進小流量軸流壓氣機流動控制技術(shù)研究”
4、“端壁造型及噴氣改進軸流壓氣機性能研究”
5、“雙級軸流風(fēng)扇設(shè)計及實驗”航空攻關(guān)項目
6、“低噪聲離心風(fēng)機的設(shè)計及實驗研究”
7、“發(fā)動機多級軸流壓氣機葉片端削影響喘振機理分析”
論文
1、楚武利，張皓光“槽式處理機匣開槽數(shù)目對處理效果的影響”推進技術(shù)，2008.5
2、楚武利，張皓光“槽式機匣槽寬變化對擴穩(wěn)效果影響的實驗研究” 航空學(xué)報，2008.4
3、楚武利 “帶周向槽機匣處理的壓氣機內(nèi)部流動數(shù)值模擬與實驗”航空動力學(xué)報2006.1
4、楚武利“小型高速離心壓氣機級內(nèi)部的三維流場分析”應(yīng)用力學(xué)學(xué)報 2006/04
5、楚武利等“后置渦殼斜流葉輪內(nèi)部射流-尾流數(shù)值模擬”熱能動力工程 2006.3
6、Xingen Lu, Wuli Chu“ Numerical Investigations of the Coupled Flow through a Subsonic Compressor Rotor and Axial Skewed Slot” ASME Journal of Turbomachinery, 2009.1, vol.131
7、Zhang yanfeng , Wuli Chu“Numerical investigation of the unsteady tip leakage flow and rotating stall inception in a transonic compressor” Journal of Thermal Science 2010
8、盧新根，楚武利“軸流壓氣機機匣處理研究進展及評述”力學(xué)進展, 2006
9、高鵬，楚武利“低速離心壓氣機非穩(wěn)態(tài)流和機匣處理的數(shù)值分析” 推進技術(shù)，2007.
10、張皓光，楚武利“頂部噴氣對高速軸流壓氣機性能及流場的影響”推進技術(shù)，2006/06
會議報告
1、Xingen Lu, Wuli Chu, Junqiang Zhu.Experimental and Numerical Investigation of a Subsonic Compressor With Bend Skewed Slots Casing Treatment.ASME Paper, GT-2006-90026
2、 Gao Peng, Chu Wuli, Wu Yanhui. Numerical Investigation of Two Different Casing Treatment in a Low Speed Centrifugal Compressor.
ISABE 2007-1368, 2007, 9.
3H. G. Zhang, W. L. Chu, Y. H. Wu. Numerical Investigation of the Circumferential Grooved Casing Treatment as well as Analyzing the Mechanism of Improve Stall Margin. Proceeding of the Fifth International Conference on Fluid Mechanics, Aug.15-19, 2007-C51, Shanghai, China.
