1926年畢業(yè)于茹科夫斯基空軍學(xué)院，后又畢業(yè)于該院研究生班，并留院任教。1937年任茹科夫斯基空軍工程學(xué)院教研室主任。加入蘇聯(lián)共產(chǎn)黨。1934-1936年領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)了ДБ-A重型轟炸機(jī)。1936年11月飛行員М.А.紐赫季科夫駕駛這架飛機(jī)創(chuàng)造了兩項(xiàng)世界記錄。1937年飛行員Г.Ф.拜杜科夫和Н.Г.卡斯塔納耶夫仍駕駛這架飛機(jī)，載重5000公斤，飛行1000公里和2000公里，創(chuàng)造了兩項(xiàng)記錄。至1940年前ДБ-A飛機(jī)已進(jìn)行小批量生產(chǎn)并作為運(yùn)輸飛機(jī)使用。1939年他領(lǐng)導(dǎo)制造了新式的“С”快速殲擊機(jī)，機(jī)上有兩臺共軸式螺旋槳發(fā)動機(jī)，成前后排列安裝。飛機(jī)試飛速度為每小時(shí)570公里。1940年初用這種飛機(jī)試驗(yàn)了沖壓式空氣噴氣發(fā)動機(jī)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)計(jì)帥А.Я.別列茲尼亞克和А.М.伊薩耶大于1941-1942年研制了蘇聯(lián)第一架裝有液體燃料噴氣式發(fā)動機(jī)的БИ-1噴氣式殲擊機(jī)。1942年5月15日飛行員Г.Я.巴赫奇萬吉駕駛這架飛機(jī)完成第一次飛行，這標(biāo)志蘇聯(lián)噴氣式飛機(jī)的誕生。撰有許多航空技術(shù)方面的著作。獲列寧勛章2枚，紅旗勛章2枚，勞動紅旗勛章和紅星勛章各1枚，獎?wù)露嗝丁?/p>

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