基本內(nèi)容
1923年杰克·諾斯羅普跳槽到道格拉斯飛公司,并逐漸升到了總工,但他后來還是離開了道格拉斯重回老東家——現(xiàn)一改名為洛克希德,參加了洛克希德“維加”單翼機的設(shè)計。1928年諾斯羅普參與創(chuàng)辦了Avion公司,生產(chǎn)出了著名的“阿爾法”單翼機,但是在1930年被迫把公司賣給聯(lián)合飛機和運輸公司。醉心于飛翼設(shè)計的約翰·K·諾斯羅普,誰知道直到B-2的問世,才實現(xiàn)了諾斯羅普先生的夢想。
約翰·K·諾斯羅普是航空史上的開拓巨頭之一,早在1916年就投身于航空事業(yè),進入勞黑德飛機制造公司(洛克希德的前身)工作。
1923年杰克·諾斯羅普跳槽到道格拉斯飛公司,并逐漸升到了總工,但他后來還是離開了道格拉斯重回老東家——現(xiàn)一改名為洛克希德,參加了洛克希德“維加”單翼機的設(shè)計。1928年諾斯羅普參與創(chuàng)辦了Avion公司,生產(chǎn)出了著名的“阿爾法”單翼機,但是在1930年被迫把公司賣給聯(lián)合飛機和運輸公司。醉心于飛翼設(shè)計的約翰·K·諾斯羅普,誰知道直到B-2的問世,才實現(xiàn)了諾斯羅普先生的夢想。