愛德華·希金斯·懷特二世Edward Higgins White, II（1930年11月14日—1967年1月27日），簡稱埃迪·懷特（Ed White），是一位美國國家航空航天局的宇航員，執(zhí)行過雙子星4號以及阿波羅1號任務(wù)。執(zhí)行雙子星4號任務(wù)時，懷特成為了第一個進(jìn)行太空行走的美國人。懷特出生于得克薩斯州的圣安東尼奧，1952年在西點(diǎn)軍校獲得科學(xué)學(xué)士學(xué)位，1959年在密歇根大學(xué)獲得航空工程碩士學(xué)位。懷特在美國空軍的軍階是中校，飛過F-86以及F-100噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。作為航天師的試飛員，懷特有著3000小時的戰(zhàn)斗機(jī)飛行時間，其中2200小時飛的是噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。懷特和妻子帕特麗夏·范甘·懷特(Patricia Finegan White)育有女兒波妮·林恩(Bonnie Lynn)和兒子愛德華三世(Edward III)。

1962年，愛德華·懷特被選入第二組宇航員。作為雙子星4號任務(wù)的駕駛員，他是美國第一個進(jìn)行太空行走的人，同時也是雙子星7號后備駕駛員。1965年6月，懷特步出“雙子星4號”飛船并進(jìn)入太空。此次出艙活動持續(xù)了23分鐘，目的是驗(yàn)證出艙活動的可行性，并試驗(yàn)手控機(jī)動裝置。此外，懷特還被培訓(xùn)成為了阿波羅指令/服務(wù)艙的飛行控制系統(tǒng)的專家。按照慣例，愛德華·懷特應(yīng)當(dāng)參與雙子星10號任務(wù)，進(jìn)行第二次軌道飛行。但是在1966年，他被選為第一次阿波羅計劃飛行任務(wù)的指令艙駕駛員。

不幸的是，計劃中將于1967年2月發(fā)射的阿波羅1號于1月27日進(jìn)行一次例行測試時，指令艙突然發(fā)生了大火，愛德華·懷特與其他兩名宇航員維吉爾·格里森和羅杰·查菲15秒內(nèi)全部不幸遇難。當(dāng)時他們正在34號發(fā)射臺土星1B號運(yùn)載火箭頂部的阿波羅飛船座艙里面。因?yàn)楫?dāng)時土星1B火箭并沒有注入推進(jìn)劑，所以火箭并不會著火，阿波羅飛船也不會著火，也沒有人想到航天器會在地面著火，所有的煙火裝置或者被拆除或者被移走，而大火卻突然發(fā)生了。

事后，一個專門小組對這場事故作了詳盡的調(diào)查，但沒有弄清著火的確切原因。他們對事故做了鑒定，起火的最可能原因是飛船導(dǎo)線發(fā)生短路，而阿波羅飛船座艙里使用的百分之百氧氣又使火勢加劇。另一個導(dǎo)致宇航員死亡的因素是宇航員進(jìn)入座艙的艙門需要九十秒鐘才能打開。這場火災(zāi)導(dǎo)致了宇航局重新評價阿波羅航天器艙內(nèi)所使用的材料。

懷特死后被按照軍禮安葬于西點(diǎn)軍校。如果懷特沒有死于那場事故的話，他應(yīng)該在日后的阿波羅計劃中執(zhí)行任務(wù)并在月球上留下自己的腳印。1997年，懷特被追授了國會太空榮譽(yù)勛章(Congressional Space Medal of Honor)。

在電影《阿波羅13號》中，懷特由斯蒂芬·魯格（Steven Ruge）扮演，在1998年的連續(xù)短劇《從地球到月球》中，懷特由克里斯·伊薩克（Chris Isaak）扮演。