基本內(nèi)容
在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格要求自己，對工作極端負責(zé)任，創(chuàng)連續(xù)8300多公里安全生產(chǎn)的紀錄，多次被評為“紅旗手”和先進工作者。他臨危不懼，曾先后15次搶險護路，保證鐵路暢通無阻。1975年4月9日，在搶救72次客車的戰(zhàn)斗中獻出了寶貴生命，時年46歲。死后被追記“特等功”和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。
張金生(1929-1975) 菏澤市辛集鎮(zhèn)張莊村人，貧農(nóng)出身。1951年8月參加鐵路工作，1966年11月參加中國共產(chǎn)黨，歷任巡路工、養(yǎng)路工等職。
在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格要求自己，對工作極端負責(zé)任，創(chuàng)連續(xù)8300多公里安全生產(chǎn)的紀錄，多次被評為“紅旗手”和先進工作者。他臨危不懼，曾先后15次搶險護路，保證鐵路暢通無阻。1975年4月9日，在搶救72次客車的戰(zhàn)斗中獻出了寶貴生命，時年46歲。死后被追記“特等功”和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。