基本內(nèi)容
人物成就
成為特級飛行員后,亞森·斯迪克像當(dāng)年漢族老師教自己那樣,把更多的精力用在帶新飛行員上。飛行員都叫他“亞師傅”。旅長成存國至今還清楚地記得,“亞師傅”帶自己的情景?罩邪l(fā)動機停車和尾槳故障是直升機的突發(fā)故障,因為其發(fā)生突然、判斷易晚,一旦發(fā)生很可能導(dǎo)致機毀人亡。亞森·斯迪克把自己處置這類險情的方法耐心細(xì)致地一遍遍地教,使成存國的飛行技能大幅躍升。飛行員楊洪波在飛行訓(xùn)練中一直沒有掌握好渦環(huán)現(xiàn)象的處置方法,亞森·斯迪克對他進行跟班訓(xùn)練,不但使他徹底掌握了這一課目的操作技能,還幫他掌握了用于救命的“壓桿蹬反舵”緊急安全著陸法,使楊洪波的飛行課目全部實現(xiàn)優(yōu)秀。
繁霜盡是心頭血,灑向千峰秋葉丹。亞森·斯迪克在搏擊藍(lán)天的30多年中,先后帶出優(yōu)秀飛行員60多名,機長20多名,現(xiàn)任旅長、副旅長、參謀長、副參謀長以及飛行大隊長等,都是他帶出來的。他被譽為陸航旅的功勛級飛行員。