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  • 沉亨業(yè)

    沉亨業(yè)

    沈亨業(yè),直升機技術(shù)專家。先后參加直5、直6、直7、直8等型直升機設(shè)計研制工作。主編中國民用航空規(guī)章《運輸類旋翼航空器適航標(biāo)準(zhǔn)》(CCAR29)。主持設(shè)計研制艦載直升機的改型和直8型直升機。


    簡歷

    1935年1月10日 出生于黑龍江。ㄔ山。┖籼m縣康金鎮(zhèn)牛堡村。

    1953-1956年 在哈爾濱航空工業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)。

    1956-1968年 在哈爾濱飛機制造廠設(shè)計所任助理設(shè)計員,設(shè)計員,動力組副組長、組長。

    1968-1970年 在哈爾濱市604設(shè)計研究所,任動力組組長。

    1970-1997年 在直升機設(shè)計研究所(602所)任設(shè)計員、設(shè)計組長、技術(shù)科負(fù)責(zé)人、科技處負(fù)責(zé)人、研究員、副總設(shè)計師。

    1997年 退休。

    生平簡介

    沈亨業(yè),1935年1月10日生于黑龍江。ㄔ山。┖籼m縣康金鎮(zhèn)牛堡村的一個貧苦農(nóng)民家庭。父親沈澤河深感農(nóng)民受苦的根源是沒有文化,決心送子上學(xué)。1950年畢業(yè)于呼蘭縣許堡區(qū)高級小學(xué),被保送呼蘭縣省立第一中學(xué)讀書,1953年又保送到哈爾濱市東北第二工業(yè)學(xué)校(后改為哈爾濱航空工業(yè)學(xué)校)學(xué)習(xí)飛機制造專業(yè)。1956年加入中國共產(chǎn)黨。受蘇聯(lián)著名飛機設(shè)計師雅可夫列夫人生道路的激勵,決心學(xué)好本領(lǐng),將來也能成為一名飛機設(shè)計師。為此他一生好學(xué),對科技知識孜孜追求。在1956年8月參加工作后(哈爾濱飛機制造廠),連續(xù)兩年申請報考大學(xué),均未被批準(zhǔn),決心進入四○三業(yè)余工學(xué)院,修飛機設(shè)計本科專業(yè),全部利用業(yè)余時間,經(jīng)過八年的艱苦攻讀,于1965年8月畢業(yè),獲飛機設(shè)計專業(yè)本科文憑,并多次被評為優(yōu)秀學(xué)員,為實現(xiàn)多年想當(dāng)一名飛機設(shè)計師的理想奠定了基礎(chǔ)。

    參加工作的前兩年,承擔(dān)了發(fā)動機整流罩的設(shè)計工作。在直5直升機、轟6型機的設(shè)計工作中,踏實認(rèn)真,刻苦鉆研,虛心好學(xué),勇于實踐,較好地解決了整流罩復(fù)雜外形的模線協(xié)調(diào),保證了組件一次研制成功。1960年1月任動力組副組長。1962年沈亨業(yè)主管將Ty-2轟炸機的АШ-82Ф發(fā)動機換裝國產(chǎn)651型發(fā)動機,解決了發(fā)動機架固定耳片再次焊接及受力分析的技術(shù)難題,獲技術(shù)革新獎。以后為解決部隊飛行訓(xùn)練的急需,完成了C-46飛機換裝651型發(fā)動機任務(wù),又獲技術(shù)革新獎。1964年為提高直5直升機高溫高原使用性能,提出了向發(fā)動機氣缸噴蒸餾水的簡易可行方案。經(jīng)國內(nèi)南寧、昆明、蘭州、西寧、西安等地飛行試驗驗證,大大提高了直5型直升機的高溫、高原起飛的飛行性能,降低了發(fā)動機滑油溫度和氣缸頭溫度,有效載重可提高30%。1965年5月任動力裝置組組長。1966年1月被派往越南河內(nèi),考察美軍HH-43B雙旋翼交叉式直升機的殘骸。1967年4月到法國馬賽市馬瑞安直升機制造廠監(jiān)造云雀Ⅲ直升機。這些經(jīng)歷使他更全面地了解和掌握了現(xiàn)代直升機的主要技術(shù)進展以及新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用,為從事總體設(shè)計工作奠定了基礎(chǔ)。1968年4月,成立604設(shè)計研究所,隨哈爾濱飛機制造廠直升機設(shè)計室調(diào)入該所。沈亨業(yè)仍任動力組組長。1970年4月隨三線建設(shè)布局調(diào)整,604所搬遷景德鎮(zhèn)與602所合并成立新的直升機設(shè)計研究所(602 所)。沈亨業(yè)歷任設(shè)計員、設(shè)計組長、技術(shù)科負(fù)責(zé)人、科技處負(fù)責(zé)人、研究員、副總設(shè)計師。曾任江西省航空學(xué)會常務(wù)理事,《直升機技術(shù)》雜志主編。

    主要論著

    1 沈亨業(yè).直升機燃油系統(tǒng)高空性計算及對直X型機燃油系統(tǒng)的改進.直升機技術(shù)。

    2 沈亨業(yè).民用直升機適航標(biāo)準(zhǔn)適航審定及其符合性研究工作.第三屆全國直升機年會學(xué)術(shù)會議論文集。

    3 沈亨業(yè)主編.中國民用航空規(guī)章第29部運輸類旋翼航空器適航標(biāo)準(zhǔn).中國民航總局出版。

    4 沈亨業(yè).談中國直升機研制發(fā)展的道路.直升機。

    5 沈亨業(yè).直8型機設(shè)計和試驗.第八屆全國直升機年會學(xué)術(shù)會議論文集。

    6 沈亨業(yè).直8型直升機技術(shù)特點.直升機技術(shù)。

    7 沈亨業(yè).直8型機飛行載荷測量.第十二屆全國直升機年會學(xué)術(shù)會議論文集。

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