基本內(nèi)容
清嘉慶《山陰縣志》載，Yangshang湖“周圍四十里，傍湖居者二十余村。湖西尤子午之沖，舟楫往來，遇風(fēng)輒遭覆溺。明天啟中，有石工覆舟遇救得免，遂為僧，發(fā)愿誓筑石塘，十余年不成，抑郁以死。會(huì)稽張賢臣聞而憫之，于崇禎十五年建塘六里，為橋者三，名曰天濟(jì)，蓋罄資產(chǎn)為之，五年而工始竣。……”塘于清道光年間被大水所毀，里人出資重修�！毒栊尢帘吩疲骸暗拦庖矣稀⒏缒赀B遭大水，塘橋塌坍，吾等重修。自北首湖梢起，至南首中濟(jì)橋止，共修塘路三百八十四丈……”
避塘南起齊賢鎮(zhèn)林頭村，北至七里江，全長(zhǎng)3.5公里，呈南北走向。由實(shí)體塘堤、石橋、石亭相間組成。實(shí)體塘堤是整條避塘的主體，平面呈“S”形，塘身用長(zhǎng)約2－2.3米，寬0.4－0.5米的條石，或順丁疊砌，或順疊而成，自下而上逐層收分。上鋪石板，石板間用榫卯銜接。群建橋、金光橋、朝陽(yáng)橋、普濟(jì)橋，均為梁式石橋，長(zhǎng)20－30米不等，分布在避塘上，氣韻生動(dòng)，錯(cuò)落有致。石亭平面呈長(zhǎng)方形，坐東朝西，梁柱結(jié)構(gòu)，石板屋面，東西兩面落坡，三柱兩間，南北山墻各有陰刻楷書《募修備塘碑》及《修塘捐碑》。石亭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，形制靈巧，工藝精湛，與避塘砌筑風(fēng)格一致。
Yangshang 湖避塘為南北行人及舟楫往來提供了極大的安全和方便，在古代交通史上占有重要地位。