個(gè)人簡(jiǎn)介
2007年11月畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院，獲人機(jī)與環(huán)境工程專業(yè)博士學(xué)位，2009年12月從北京航空航天大學(xué)交通運(yùn)輸工程博士后流動(dòng)站出站，進(jìn)入交通學(xué)院飛行器適航工程系從事航空器適航技術(shù)研究工作，2010年12月?lián)物w行器適航工程系黨支部書記兼副主任，2011年7月~10月赴美國(guó)普度大學(xué)（Purdue University）航空航天系做訪問學(xué)者，2013年1月起擔(dān)任飛行器適航工程系系主任。
教授課程
飛機(jī)總體設(shè)計(jì)本科生課程
適航管理本科生/研究生課程
適航概論 本科生課程
主要研究方向
1.飛行器適航技術(shù)
2.飛機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰與防冰系統(tǒng)
3.人機(jī)與環(huán)境工程
代表性論著
1.張曙光，柯鵬等，適航性,航空器適航審定引論,譯著,北京航空航天大學(xué)出版社，2011
2.KE Peng , SUN Chunpin, ZHANG Shuguang, Airworthiness requirements and means of compliance about the bleed air contamination, The 3rd International Symposium on Aircraft Airworthiness, Nov.19u201021,2013 Toulouse,France (EI)
3. KE Peng, WANG Xinxin, Super-cooled Large Droplets consideration in the droplet impingement simulation for aircraft icing, Procedia Engineering 17 (2011) 151 u2013 159
4. Peng Ke, Chunxin Yang, etc, A Novel Algorithm for Simulating the General Parachute-Payload System: Theory and Validation, Journal of Aircraft, 2009, 46(1):189~197.
5.KE Peng, ZHANG Shuguang, WU Jianghao，YANG Chunxin, An improved known vicinity algorithm based on geometry test for particle localization in arbitrary grid，Journal of Computational Physics, 2009, 228(46): 9001-9019.
所獲榮譽(yù)
1.2014年校教學(xué)成果三等獎(jiǎng)，排名第一
2.2014年校級(jí)優(yōu)秀班主任三等獎(jiǎng)
3. 2013年校教學(xué)成果三等獎(jiǎng)，排名第一
4.2013年校優(yōu)秀生產(chǎn)實(shí)習(xí)隊(duì)一等獎(jiǎng)指導(dǎo)教師
5. 2012年校教學(xué)成果二等獎(jiǎng)，排名第四
6. 2010年度北京航空航天大學(xué)“藍(lán)天新秀”
7.2009年度北京航空航天大學(xué)優(yōu)秀博士后
8.2020年12月，授予“2020年全國(guó)體育事業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”榮譽(yù)。
