P－X飛機(jī)的動力裝置為4臺日本自行研制的XF7－10渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，單臺推力約6噸，該型發(fā)動機(jī)還具有耗油低、噪音小的特點。而P－3C裝備的是渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，所以P－X的速度和升限要明顯高于P－3C。日本所裝備的P－3C為美軍1981年和1984年的改進(jìn)型號。從交付年代就可以看出，P－3C的信息化水平已經(jīng)比較落后。

P-X巡航速度達(dá)820公里/小時，比P-3C的620公里/小時快了許多。它的巡航高度為1.1萬米，比P-3C的8800米高了不少。P-X航程約8000公里，也比P-3C航程遠(yuǎn)。日本的空中反潛網(wǎng)，由東海延伸至南中國海。

P-X機(jī)身呈筆直的圓柱形，機(jī)尾有用于磁場偵測的偵測管，在駕駛艙后的機(jī)艙內(nèi)配置有專司各種數(shù)據(jù)處理的控制臺。P-X在機(jī)首上方裝有先進(jìn)敵我識別器，而下方有可收縮隱藏的紅外線傳感器。機(jī)首內(nèi)裝自行開發(fā)的相控陣?yán)走_(dá)，雷達(dá)天線則分置于前起落架艙門兩側(cè)。駕駛艙后機(jī)身上方有兩只突出圓錐體，前邊的圓錐體是電子支持裝置天線，后邊圓錐體是衛(wèi)星通信天線。在主翼根部之后有聲吶浮標(biāo)投射孔4個，但投射方式不用P-3C那樣的火藥射出而改為利用壓縮空氣射出。圖片說明：新型P－X飛機(jī)巡航半徑比P－3C擴(kuò)大圖片說明：P－X使用了先進(jìn)的光傳操縱系統(tǒng)

反潛飛機(jī)在作戰(zhàn)時，速度和高度都是比較低的，不需要很高的速度和升限。那么P-X飛機(jī)以及美國的P-8A飛機(jī)，都采用渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)來提高飛機(jī)的速度，其目的何在呢?

反潛飛機(jī)在戰(zhàn)時主要執(zhí)行應(yīng)召反潛任務(wù)。也就是說，反潛飛機(jī)到達(dá)戰(zhàn)場越快，發(fā)現(xiàn)潛艇的概率就越大。P-X飛機(jī)的最大速度比P-3C提高20%，巡航速度提高了37%，說明P-X飛機(jī)發(fā)現(xiàn)潛艇的概率會更高。

而且P-X飛機(jī)巡航速度的提高，搜索相同面積區(qū)域的時間相應(yīng)地比P-3C縮短，日本海上自衛(wèi)隊用以替換P-3C的P-X飛機(jī)數(shù)量可以大大減少。

日本還沒有公布P-X的航電設(shè)備的細(xì)節(jié)，目前已經(jīng)知道的有：P—X使用了光傳操縱系統(tǒng)，采用日本自行研制的相控陣?yán)走_(dá)。另外，P-X的駕駛艙和任務(wù)控制臺都采用大屏幕的液晶顯示器，取消了機(jī)械儀表，這說明P-X飛機(jī)的顯示和控制系統(tǒng)數(shù)字化程度很高，遠(yuǎn)優(yōu)于P-3C飛機(jī)。

日本防衛(wèi)廳官員說，依照設(shè)計，P-X的聲吶性能更為強(qiáng)大，可有效地探測處于靜止?fàn)顟B(tài)的潛艇。而且P-X可以攜帶魚雷，反潛炸彈等多種反潛裝備，此外在機(jī)翼下方有8個武器外掛點，必要時還可以攜帶反艦導(dǎo)彈攻擊水面目標(biāo)。日本媒體稱，P-X反潛巡邏機(jī)在反潛和海上巡邏方面具有很強(qiáng)的作戰(zhàn)能力，也是進(jìn)攻性很強(qiáng)的武器。

P-X飛機(jī)的速度快、航程遠(yuǎn)、作戰(zhàn)半徑大、信息化程度高，作戰(zhàn)效能要優(yōu)干P-3C飛機(jī)。相比較而言，P-3C更適合平時的巡邏，而P-X更適合戰(zhàn)時環(huán)境，也可以說，從P-3C到P-X，進(jìn)攻性更為明顯。不僅僅立足于日本周邊海域的反潛巡邏，更是考慮整個東亞地區(qū)的反潛作戰(zhàn)。這是日本反潛作戰(zhàn)能力的一個重要變化。它的制造生產(chǎn)將牽引日本更遠(yuǎn)地偏離“專守防衛(wèi)”政策的軌道。

據(jù)悉，日本最少裝備70架P-X反潛機(jī)。那么，如此眾多的P-X要對付誰呢？

據(jù)西方媒體報道，P-X真正有可能面對的對手是中、俄、朝三國潛艇。數(shù)量龐大、性能不凡的P-X，很有可能成為中國潛艇部隊的勁敵。

毫無疑問，日本的反潛實力已經(jīng)大大超越了“專守防衛(wèi)”的需要。而日本在發(fā)展P-X反潛機(jī)中的“執(zhí)著”，更讓人對其戰(zhàn)略企圖心生疑竇，專家認(rèn)為日本此舉具備多種目的。首先，針對中朝潛艇的意味濃厚。日本向來擔(dān)心中朝的潛艇力量發(fā)展，特別是近年來中國潛艇部隊發(fā)展迅速，為此2006年版的日本防衛(wèi)白皮書專門提到要加強(qiáng)能夠快速反應(yīng)的反潛巡邏機(jī)的作用。在這樣的背景下，P-X高調(diào)公開的目的也就不言而喻了。

同時，日本開發(fā)新型反潛巡邏機(jī)，也表明美日在軍事領(lǐng)域的合作越發(fā)緊密。日本海上自衛(wèi)隊的作戰(zhàn)思想一直是必要時把自己作為美軍的輔助部隊使用。日本自衛(wèi)隊負(fù)責(zé)美軍的后勤和警戒，特別是承擔(dān)反潛的任務(wù)。因此，日本海上自衛(wèi)隊特別重視反潛能力，新型P-X反潛機(jī)的研制，顯然將大大增強(qiáng)日本海上自衛(wèi)隊在美日軍事合作中的籌碼。同時，作為日本30年來首次嘗試研發(fā)的國產(chǎn)大型飛機(jī)，P-X對于日本自主國防工業(yè)，也有著非同尋常的重要意義。

不過，成本過高一直是日本軍工業(yè)的一大難題，P－X也不例外。據(jù)估算，每架P-X飛機(jī)的價格大約是1.56億美元，將近是P-3C單價的5倍。

可以看出，日本在P-X反潛機(jī)上不計經(jīng)濟(jì)得失、不在乎美國盟友的壓力與引誘，不能排除這背后有著日本致力于獨立發(fā)展軍力、在亞太海權(quán)爭奪中扮演更重要角色的戰(zhàn)略野心。