早期生涯（1928-1941）

他在1928年進(jìn)入美國(guó)海軍軍官學(xué)校，1932年畢業(yè)。隨后他在里士滿(mǎn)號(hào)輕巡洋艦（CL-9）上服役了兩年。1934年他到了佛羅里達(dá)州彭薩科拉的海航站，成為了海航學(xué)生。他在1935年12月完成飛行訓(xùn)練，到了列克星敦號(hào)上的第二殲擊中隊(duì)（VF-2B），飛的是格魯曼F2F。1938年6月，他得到了兩個(gè)選擇，一個(gè)是加入在夏威夷或巴拿馬的巡邏中隊(duì)，另一個(gè)是成為在彭薩科拉的飛行教員。他選擇了彭薩科拉并到了第五訓(xùn)練中隊(duì)，主要是訓(xùn)練艦載航空兵、飛行特技、空戰(zhàn)和空中射擊、俯沖轟炸、魚(yú)雷投放、編隊(duì)飛行和儀表飛行。隨著儀表飛行成為了強(qiáng)制條件，貝斯特也需要訓(xùn)練飛行教員。

1940年5月31日，他收到了加入企業(yè)的VB-6的命令。在到了加州北島海航站的時(shí)候，6月10日他被指命為VB-6的飛行軍官（作戰(zhàn)軍官）。直到1942年早期，他已經(jīng)晉升為副中隊(duì)長(zhǎng)，最終成為了VB-6中隊(duì)長(zhǎng)。

1940年VB-6使用的是諾斯羅普BT-1俯沖轟炸機(jī)，1941年末換為道格拉斯SBD-2“無(wú)畏”。1942年春又換成了SBD-3，這種飛機(jī)采用了大功率引擎、裝甲、自封油箱和更強(qiáng)的武器。

二戰(zhàn)（1941-1944）

1941年12月7日，企業(yè)號(hào)在珍珠港以南330千米。約6點(diǎn)15分航母起飛18架SBD進(jìn)行搜索，其中有大隊(duì)長(zhǎng)霍華德·L·揚(yáng)少校，12架來(lái)自第六偵查中隊(duì)，5架來(lái)自VB-6，貝斯特不在其中。其中一架隊(duì)內(nèi)編號(hào)6-B-3的SBD在珍珠港上空損失，12月10日，兩位來(lái)自VB-6的飛行員擊沉了伊-70潛艇。

貝斯特本人在1942年2月1日?qǐng)?zhí)行第一次行動(dòng)。在黃昏他指揮VB-6攻擊離開(kāi)夸賈林的日軍船只；在午間前他帶領(lǐng)8架來(lái)自VB-6的SBD和1架VS-6的攻擊了馬洛埃拉普環(huán)礁塔羅亞島。

1942年2月24日貝斯特參加了企業(yè)號(hào)航空大隊(duì)對(duì)威克島空襲，3月4日攻擊了馬卡斯島。在這之后企業(yè)號(hào)返回珍珠港并隨大黃蜂號(hào)參加在4月中的“杜立特空襲”。此后兩艘航母迅速向南，但沒(méi)法參加珊瑚海海戰(zhàn)。這兩艘航母和約克城號(hào)隨后被召喚準(zhǔn)備反擊日軍對(duì)中途島的襲擊。企業(yè)和大黃蜂在5月28日離開(kāi)珍珠港，而大修的約克城2天后也出發(fā)。她們都參加了發(fā)生在6月4日到6日的被后世稱(chēng)為“中途島海戰(zhàn)”的航母大戰(zhàn)。

在中途島的PBY在1942年6月4日得到接觸報(bào)告后，企業(yè)開(kāi)始在7點(diǎn)06分起飛飛行大隊(duì)。指揮官是大隊(duì)長(zhǎng)麥克拉斯基，其中有14架來(lái)自VT-6的TBD-1“蹂躪者”魚(yú)雷轟炸機(jī)，34架來(lái)自VB-6、飛行大隊(duì)指揮部和VS-6的SBD，還有10架來(lái)自VF-6的F4F-4。然而這些中隊(duì)很快分散并分開(kāi)到達(dá)日軍，只有俯沖轟炸機(jī)保持隊(duì)型并在9點(diǎn)55分到達(dá)敵軍。約10點(diǎn)22分企業(yè)號(hào)俯沖轟炸機(jī)開(kāi)始攻擊2架日軍航母，分別是加賀和赤城。

此時(shí)攻擊非�；靵y，所有34架“無(wú)畏”都往加賀攻擊，沒(méi)人攻擊赤城。顯然，根據(jù)俯沖轟炸的教義，麥克拉斯基應(yīng)該帶領(lǐng)先頭部隊(duì)（VS-6）攻擊比較遠(yuǎn)的目標(biāo)（此處特指赤城），讓殿后的SBD中隊(duì)（此戰(zhàn)中為貝斯特的VB-6）攻擊第1艘航母（此處特指加賀），三架隸屬于飛行大隊(duì)指揮部的SBD應(yīng)該最后才攻擊，因?yàn)檫@三架飛機(jī)有照相槍以評(píng)估對(duì)敵損害。然而，由于麥克拉斯基是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員出身，不熟悉俯沖轟炸的程序。結(jié)果他就先往加賀號(hào)俯沖，隨后就是VS-6；而貝斯特的VB-6根據(jù)教義，也攻擊加賀。這時(shí)候，貝斯特上尉意識(shí)到?jīng)]人攻擊旁邊的赤城號(hào)，極力想通過(guò)電臺(tái)召集起自己的部下：“一小隊(duì)，二小隊(duì)，跟著我到這邊來(lái)。別放跑了這艘航母。”最終只有他和他的兩個(gè)僚機(jī)駕駛員離隊(duì)轟炸了赤城號(hào)。

10點(diǎn)26分，貝斯特帶領(lǐng)的三架SBD攻擊赤城。由埃德溫·約翰·克勒格爾中尉投放第一枚炸彈沒(méi)有命中。由弗雷德里克·托馬斯·韋伯少尉投放的第二枚炸彈而是在艦艉附近進(jìn)入水中。沖擊波損傷了赤城號(hào)的船舵。而貝斯特本人投放的第三枚炸彈則是穿透飛行甲板并在上機(jī)庫(kù)爆炸，中間就是停在那里的18架九七艦攻。那枚炸彈最終直接終結(jié)了赤城號(hào)。接下來(lái)他也參加了對(duì)飛龍?zhí)柕墓�擊，四枚命中中可能有一枚歸到貝斯特頭上；該次攻擊中韋伯的座機(jī)被擊落。新近的說(shuō)法稱(chēng)1942年6月4日貝斯特座機(jī)的自衛(wèi)機(jī)槍手詹姆斯·弗朗西斯·穆雷“看到他們炸彈的閃光透過(guò)煙霧而閃現(xiàn)，命中艦島前方的船體中部。相信貝斯特是第一位一天內(nèi)成功命中兩艘航母的美國(guó)飛行員�！痹谠搼�(zhàn)后貝斯特獲得海軍十字勛章和優(yōu)異飛行十字勛章。由于其獨(dú)特的功勞，托馬斯·摩爾上將和比爾·豪澤中將在2001年貝斯特逝世后提名這位飛行員為榮譽(yù)勛章獲得者，但這次嘗試并沒(méi)有成功。

在早上的飛行中，貝斯特測(cè)試一個(gè)氧氣罐以確定它不泄露過(guò)氧化鈉。結(jié)果第一口就吸進(jìn)了一大堆汽油煙霧。他把這些煙霧噴出，也沒(méi)想太多。次日他就不斷咯血。外科醫(yī)生發(fā)現(xiàn)那些煙霧有引發(fā)潛伏性肺結(jié)核的物質(zhì)。他在1942年6月24日進(jìn)入在珍珠港的醫(yī)院。在32個(gè)月的治療后，他在1944年退役。

民間生活（1941-2001）

退役后他在道格拉斯飛機(jī)公司的一個(gè)小型研究部門(mén)工作，這個(gè)部門(mén)在1948年12月成為了蘭德公司的一部分，他主要帶領(lǐng)安保部，1975年3月退休。后來(lái)他在巴拉德的中途島尋找沉船紀(jì)錄片中也有出現(xiàn)，也跟倫德斯特羅姆交流過(guò)。貝斯特于2001年10月逝世。