歷史
關(guān)于長(zhǎng)板的起源有兩種說(shuō)法：
一種是和滑板相近的說(shuō)法，起源于沖浪。話說(shuō)在60年代末，美國(guó)沖浪運(yùn)動(dòng)非常發(fā)達(dá)，但是天氣對(duì)于沖浪來(lái)說(shuō)有著很大的制約，因此，有些玩家開(kāi)始在沖浪板上按上旱冰鞋的輪子，在城市的馬路上滑行，這也就是為什么長(zhǎng)板中最基本的“魚(yú)形”板會(huì)非常像沖浪板的原因，人們叫它為surfway board。
另一種說(shuō)法來(lái)自于一個(gè)板類運(yùn)動(dòng)的傳奇人物Sims。據(jù)說(shuō)，sims本人是一個(gè)板類運(yùn)動(dòng)的超級(jí)達(dá)人，從沖浪，滑雪到滑板樣樣玩，樣樣精通。慢慢，他開(kāi)始嘗試著去把三者結(jié)合在一起，并開(kāi)始不斷發(fā)明各種不同的板型。時(shí)至今日， Sims公司依然在不斷發(fā)明及開(kāi)創(chuàng)著長(zhǎng)板的不同板型。
特點(diǎn)
速降板（speedboard）與街板（streetskateboard）有一個(gè)統(tǒng)稱，即滑板skateboard，皆屬于極限運(yùn)動(dòng)。
速降板的玩法特別多樣。這些玩法在國(guó)際上并沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的規(guī)定。
速降板的玩法幾乎都是速度掛鉤，在downhill時(shí)，速度通常可達(dá)（30--120km/h）�，F(xiàn)有世界紀(jì)錄為130.08km/h。
速降板的樂(lè)趣在于：速降downhill，slide，drift（漂移）， dancing（在板面上做出各種技巧動(dòng)作，形似跳舞），花式freestyle，過(guò)障礙slalom，代步等。
速降板因其玩法，板型豐富多樣。
代步(cruising)
這是大多數(shù)人選則速降板的主要原因，速降板有優(yōu)于其他滑板的速度，優(yōu)于輪滑鞋的便捷及路面適應(yīng)能力，優(yōu)于自行車(chē)的隨身攜帶，因此，速降板在今后一定會(huì)成為新一代的綠色出行交通工具，甚至經(jīng)常會(huì)有人用速降板代步去橫穿國(guó)家，作為長(zhǎng)途旅行的工具。
速降(down hill)
這類玩法是速降板里最刺激，最有競(jìng)技感的玩法，速降板速降一般都是依靠重力來(lái)驅(qū)動(dòng)，也就是說(shuō)一定會(huì)找坡找山去玩，同時(shí)，速降在全世界有著類似IGSA之類的專業(yè)賽事，速降冠軍是每個(gè)專業(yè)速降滑手所夢(mèng)想的榮譽(yù)。值得一提的是，速降板速降世界紀(jì)錄達(dá)到了時(shí)速130公里！這類板子一般比較硬，長(zhǎng)度適中，科技含量很高，輪子一般選用專業(yè)的速降輪，非常抓地，并會(huì)根據(jù)不同比賽路面調(diào)整輪子的硬度。
高速自由式(free ride)
這類玩法屬于非常高階的玩法，一般玩的時(shí)候都會(huì)找一個(gè)比較長(zhǎng)的坡，在整個(gè)下降的過(guò)程中做出很多例如漂移，轉(zhuǎn)體之類的動(dòng)作，這種玩法非常刺激，同時(shí)也伴隨著比較高的危險(xiǎn)性，速降板的極限性能夠從這種玩法充分的體現(xiàn)。同樣，因?yàn)樗俣�，這類板子一般比較厚重，沒(méi)有彈性，腳窩鎖腳，輪子選擇要根據(jù)具體的速度來(lái)選擇。
漂移(slide/drift)
這也是速降板比較特殊的一類玩法，因?yàn)樗俳蛋逅俣确浅？�，同時(shí)沒(méi)有剎車(chē)系統(tǒng)，因此這類玩法玩的是高速時(shí)的減速和剎車(chē)技術(shù)，一般速降板漂移玩家都會(huì)使用特殊的手套來(lái)輔助，這種玩法不論玩還是觀賞都非常刺激，非�？�！因?yàn)樗俣�，這類板子一般比較厚重，沒(méi)有彈性，同時(shí)板子的腳窩會(huì)比較鎖腳，輪子會(huì)選用比較合適漂移的輪子。
舞蹈(dancing)
這雖然并不是字面上那樣踩著板子跳舞，但是這種在板子上來(lái)回挪動(dòng)步伐，轉(zhuǎn)動(dòng)身體的動(dòng)作做出來(lái)確實(shí)像舞蹈一樣，飄逸，漂亮。這類動(dòng)作對(duì)平衡有著很高的要求，看起來(lái)容易，做起來(lái)很難。這類板子一般很長(zhǎng)，如果你看到板子超過(guò)了42英寸，那它一定是一塊dancing板！
平地花式(freestyle)
這類玩法其實(shí)和街式滑板類似，以花樣技巧為主，但是因?yàn)榘遄痈L(zhǎng)，更大，動(dòng)作不會(huì)像街式滑板那樣靈活和高飛，大部分動(dòng)作比較舒展和飄逸，同時(shí)，雙手在技巧里的應(yīng)用更多。這類板子一般都會(huì)有上翹的板頭板尾，板身不會(huì)太大，太沉。
繞樁(pumping/slalom)
與輪滑繞樁類似，通過(guò)身體的扭動(dòng)，使板子以S型線路滑行繞過(guò)立柱，具有很高的技巧性。這類板子多是較短的板面，使用靈活的正立軸支架，以及使用有角度的橋墊。
速降板在北美和歐洲非常流行，而在中國(guó)卻很少有人認(rèn)識(shí)。
希望以上的信息可以給讀者一個(gè)速降板的基本信息。
術(shù)語(yǔ)
1．180 轉(zhuǎn)體180度比如180 frontsideollie。
2．360 轉(zhuǎn)體360度比如360 shove-it kickflip。
3．411 411雙月刊滑板錄像雜志，介紹滑板錄像節(jié)目。
4．5-0 磨后橋發(fā)音’five-oh’。用后橋在障礙物邊緣上磨碾。所謂磨碾，即用橋體而不用輪。
5．50-50 磨雙橋一種磨橋動(dòng)作。在障礙物邊緣上用前后橋同時(shí)磨碾。
6．A邵氏硬度滑板輪硬度指標(biāo)。值越高硬度越大，硬度越大，反彈越低。對(duì)于生產(chǎn)者，關(guān)鍵是提高同等硬度下的反彈；對(duì)于使用者，關(guān)鍵是選擇最佳的硬度和反彈的匹配。
7．ACIDDROP酸糖果從障礙物上ollie滑下并用手觸板。
8．AIR 坡道騰空非翱驪進(jìn)入空中的狀態(tài)，比如從坡道上或半管上。
9．AXLE 軸穿過(guò)橋的懸軸的鋼軸，用中碳鋼或鉻鋼制成.
10．BACKSIDE 背面此術(shù)語(yǔ)來(lái)自沖浪運(yùn)動(dòng)。沖上浪峰旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)果為背對(duì)浪峰的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。這里用來(lái)描述滑板時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向�；逯邪艳D(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)果為背對(duì)障礙物的轉(zhuǎn)動(dòng)方向成為backside.
11．BANK 坡岸高出地表的坡面。城市中滑板常用的一種坡道障礙物。
12 BASEPLATE 橋底座有壓鑄、澆鑄和鍛造不同制造方法。多為鋁合金。
13 BIGSPIN 大轉(zhuǎn) backside 轉(zhuǎn)體180度同時(shí)做360度的shoveit。
14 BLUNT 鈍刀起跳躍上障礙物并以板尾沿其邊緣降落，使后兩輪落于障礙物上。板前端上翹，幾近垂直狀態(tài)。
15 BONED 去骨空中動(dòng)作。將板從前方推出，指向下方。
16 BONELESS 無(wú)骨空中動(dòng)作。前腳離開(kāi)板面，同時(shí)用手抓板。此時(shí)后腳仍然在向上運(yùn)動(dòng)的板上。然后將前腳放回板面，手離板，降落。
17 CASPER卡斯坡板面底朝上，前腳放于板下，后腳放于板尾，將板指向天空。
18 COMP 比賽的簡(jiǎn)稱。
19 CONCAVE 腳窩板面凹下部分，板凹可增加板面強(qiáng)度和滑手動(dòng)作的杠桿作用。
20 COPER 護(hù)橋橋懸軸保護(hù)套。今天已經(jīng)很少用。
21 COPING 橫管半管坡道上沿的鋼管，用于保證坡道的整體性并給滑手提供碾磨處。
22 CURB 邊、沿、牙子街市滑障礙物上滑板接觸最多的部位，一般都是邊緣處，用來(lái)跐板和碾磨。
23 CUSHION PU墊橋零件。聚氨酯做成。轉(zhuǎn)向和減震用。
24 DECK 板面滑板最主要的部件。
25 DELAM 板面損傷板面磕碰后出現(xiàn)的損傷。
26 DISASTER 大災(zāi)后輪置于障礙物上，板邊置于障礙物邊沿上，前輪離開(kāi)障礙物懸空。
27 DOWNHILL 下坡式滑板運(yùn)動(dòng)的一種方式，比賽速度和坡道轉(zhuǎn)彎的能力，也可以是休閑運(yùn)動(dòng)方式。
28 DROPIN 掉入板尾置于坡道上沿，前輪懸空，移動(dòng)身體中心向前，直至落入滑道。
29 EMB美國(guó)舊金山一個(gè)地鐵站名的簡(jiǎn)稱，曾被譽(yù)為“滑板麥加”。
30 FAKIE 倒滑倒行滑。由此可見(jiàn)滑板者喜歡造自己的詞匯。
31 FAT（phat）肥 動(dòng)作之高飄遠(yuǎn)。
32 FEEBLEGRIND 衰磨后橋碾磨的同時(shí)板面以一個(gè)小傾角向前滑動(dòng)。
33 FLIP 翻板板面沿縱軸轉(zhuǎn)動(dòng)一至數(shù)圈后又以輪子落地的動(dòng)作，該動(dòng)作源自自由式。
34 FOCUS 將板面人為折成兩截。一度在滑友中非常時(shí)髦，用于表示絕望和失敗。
35 FREESTYLE 自由式一度極為流行，很多動(dòng)作都源自自由式滑手的創(chuàng)造。
36 FRONTSIDE 前面此術(shù)語(yǔ)來(lái)自沖浪運(yùn)動(dòng)。沖上浪峰旋轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)果為面對(duì)浪峰的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。這里用來(lái)描述滑板時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向�；逯邪艳D(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)果為面對(duì)障礙物的轉(zhuǎn)動(dòng)方向成為frontside，與’backside’正好相反。
37 FUNBOX 樂(lè)趣臺(tái)由坡面、肋杠等組成的綜合性滑板障礙物。
38 GOOFY 拗腳右腳在前的滑板姿勢(shì)。一般人都是左腳在前。
39． GRAB 抓板，手抓板。
40．GRAPHICS 圖案，板面底面上的美術(shù)設(shè)計(jì)。
41．GRIND 碾磨，用橋碾磨障礙物上面或邊沿，有好幾種衍生動(dòng)作，如：50-50,5-0,Tail,Nose,K-Grind,Smith,Sausage,Feeble and Slappy.
42．GRIPTAPE 砂，防滑層
43．HANDPLANT 單手倒立，用腳或者另只手持板于空中。
44．HANDRAIL 肋杠，專門(mén)制作的模仿樓梯扶手的道具，或者就是現(xiàn)場(chǎng)的欄桿扶手。
45．HANGER 懸軸，橋之部件， 由鋼軸和鋁合金體組成。
46． HEELFLIP 腳跟翻，與踢翻方向相反。
47．HELMET頭盔，一般滑半管的滑手使用。
48．HIP 襠，如果兩個(gè)坡道以一定角度相接，連接處被稱作HIP。
49．IMPOSSIBLE 繞板，前白骨隊(duì)滑手Rodney Mullen發(fā)明的自由式動(dòng)作。使板繞腳而轉(zhuǎn)。
50． INDYGRAB因蒂抓，用后手在身前抓板。
51、JAM 集合一幫滑手一起滑板。
52、 K-GRIND 歪磨，“Crooked Grind”之簡(jiǎn)稱。使前橋碾磨障礙物滑行。
53、 KICKFLIP 踢翻
54、 KICKTURN 踢轉(zhuǎn)，以后輪為支點(diǎn)前輪懸空轉(zhuǎn)動(dòng)，滑板轉(zhuǎn)向時(shí)使用。
55、KINGPIN 主釘，橋零件，橋的最易損壞的零件。
56、KINK 彎，肋杠的轉(zhuǎn)折起伏。一般肋杠為直線型，但也有左右轉(zhuǎn)幾次彎，或上下幾個(gè)起伏的。一個(gè)變化叫做一個(gè)KINK。
57、Lame 爛，滑板技術(shù)差。
58、LAUNCHRAMP 出發(fā)臺(tái)，一般又高臺(tái)加陡坡組成。
59、LIP 唇、沿坡道的上沿。
61、MANUAL 后輪滑，又稱Wheelie。
62、 MCTWIST麥克扭，前白骨隊(duì)員 Mike McGil 發(fā)明的動(dòng)作，即540度 backsideairwith a mute grab.
63、MELLONCOLLIE 翱驪反抓板，翱驪動(dòng)作，空中時(shí)，用前手從身后抓板。
64、MINIRAMP 小U池，小型半管，一般沒(méi)有垂直部分，高兩米。
65、MM Millimetres 毫米，雖然美國(guó)的板面都用英寸做單位，輪子卻使用公制，奇怪，山姆大叔亂了套。
66、Mongo-foot蒙古腳，一般情況下，滑手前腳踩板上，后腳踏地前行。而后腳踩板，前腳踏動(dòng)驅(qū)動(dòng)滑板的姿勢(shì)被稱作蒙古腳。
67、 NOCOMPLY 過(guò)渡彈板，古典街市滑動(dòng)作�；兄星澳_離板踏地過(guò)渡，后腳發(fā)力壓板將板面彈入空中的動(dòng)作。
68、 NOLLIE 板鼻翱驪，和翱驪動(dòng)作要領(lǐng)一樣，但是在滑行中，突然前腳發(fā)力翱驪，又稱：switch-stance fakie ollie.
69、NOSE 板鼻，板尾稱’tail’.
70、NOSEGRAB 前手抓鼻
71、 NOSEGRIND 碾磨前橋
72、 NOSESLIDE 滑板鼻，使用板底前端沿障礙物邊沿滑行。
73、 OLLIE 翱驪，不用手而帶板騰空。前白骨隊(duì)員Ollie Gelfand發(fā)明。Rodney Mullen 將其流行開(kāi)來(lái)。這是滑板入門(mén)應(yīng)該掌握的第一個(gè)動(dòng)作。
74、 PADS 護(hù)具
75、 PIVOT CUP樞軸窩，橋底座上配合懸軸支點(diǎn)的部分。
76、 PLATFORM 平臺(tái)
77、 PLY膠合板的簡(jiǎn)稱。
75、 POPSHOVEIT 翱驪殺未特，翱驪加shoveit。
76、 PRO 職業(yè)滑手
77、 QUARTERPIPE 起跳臺(tái)
78、 Rad 酷斃
79、 RAILS 肋骨，或者指兩橋之間板底的兩個(gè)邊
80、 RAILSLIDE 騎肋，滑板底。
81、 REGULAR 正腳，左腳在前的滑姿。
82、 REVERT 回頭，完成一個(gè)動(dòng)作從前方結(jié)束，然后迅速滑轉(zhuǎn)180度倒退結(jié)束動(dòng)作。
83、 RIBBONES 肋骨，板底保護(hù)件。
84、 RISER 橋墊片，用于橋和板面之間保護(hù)板面同時(shí)起減震和保證板面與地面距離作用。
85、 ROCKANDROLL 搖滾，坡道動(dòng)作。滑上坡道上沿，使前橋過(guò)沿，停住，轉(zhuǎn)體180度，滑下
86、 ROLLIN 滾入，沿坡道頂端平臺(tái)滑行，滑過(guò)上沿進(jìn)入坡道。
87、 Ruling 蓋了，滑板技術(shù)好
88、 SADPLANT 單手倒立，但抓板內(nèi)邊，伸直前腿。
89、 SAUSAGE GRIND 香腸磨，抓板尾用前橋做 smithgrind
90、SHOVEIT 殺未特，板在腳底水平旋轉(zhuǎn)180或360，但身體不轉(zhuǎn)。
91、 SKATEPARK 專用滑板場(chǎng)
92、 SKETCHY 湊合成功，動(dòng)作勉強(qiáng)成功。
93、 SLALOM 回轉(zhuǎn)滑
94、 SLAM 摔，滑手從板上摔下。
95、 SLAPPY 囫圇不是翱驪上去而是直接沖上馬路牙子一類的地形去做碾磨。
96、SLICK 特滑層，特殊塑料的增滑層
97、 SMITHGRIND斯密磨，用后橋做碾磨動(dòng)作，而前橋不躍上障礙物，而是沿著障礙物邊緣滑行。
98、 SNAKE加塞，排隊(duì)滑障礙物時(shí)的“加楔者”。
99、 SNAKERUN 蛇道，帶斜坡的曲徑。
100、 SPACER 間隔圈，一種金屬圈，放在兩個(gè)軸承間，可以延長(zhǎng)軸承壽命。
101、 SPINE 脊，兩個(gè)坡道背靠背放置又沒(méi)有平臺(tái)相連，則連接處形成一個(gè)“脊柱”。
102、 STALEFISHGRAB 臭魚(yú)抓，用后手繞過(guò)后腿從身后抓板。
103、 STAIN 絲印板面，不帶增滑層的板面。
104、 STANCE 站位
105、 STOKED 爽透，感覺(jué)良好
106、 STREET 街道滑
107、 SWITCHSTANCE 換位，一般人學(xué)滑板開(kāi)始即熟悉或者左腿在前或右腿在前，即所謂regular orgoofy。如果你本來(lái)是regular，做一動(dòng)作時(shí)用goofy，或者相反，即是switchstance。switchstance 可以表示一個(gè)人能“左右開(kāi)弓”，也就是說(shuō)技術(shù)全面。
108、TAIL 滑板板尾
109、 TAILGRAB 抓板尾
110、 TAILBONES尾骨，可以做剎車(chē)，也可以保護(hù)板尾。
111、 TAILSLIDE 滑板尾
112、 THRASHED 滑板造成的障礙物的磨損。
113、 THRASHER 摔打者滑板雜志。
114、 TRANSITION 坡道過(guò)渡部分。
115、 TRANSWORLD 環(huán)球滑板雜志。
116、 TRUCK 橋，又稱支架，滑板的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
117、TRUCKBOLTS 橋釘
118、 TWEAK 將滑板指向不尋常的方向
119、 VERT 垂直壁
120、 WALLIE 滑上或滑過(guò)（不是翱驪過(guò)）街上一個(gè)障礙物。
121、 WALLRIDE騎墻，滑板上墻。
122、 WAX 蠟，用來(lái)增加騎肋等動(dòng)作的光滑度。
123、 WHEEL 輪子，玩具滑板輪由聚乙烯等塑料制成。專業(yè)輪都是用高反彈聚氨脂制成，最好的是MDI,TDI次之。
124、 Wheelie 后輪滑，身體重心平衡于后輪上，前輪懸空。
125、 WHEELSLIDE 側(cè)滑，橫向剎車(chē)。不用腳拖地的方法減速制動(dòng)，而是突然轉(zhuǎn)體90度，靠輪子的摩擦力剎車(chē)的動(dòng)作。衍生動(dòng)作：frontside/backside 90/180/360.
126、WOOD 絲印，不帶增滑層的板面。
127、 WRISTGUARD 護(hù)腕