人物經(jīng)歷
教育背景
1997～2001 ，清華大學(xué)——土木工程系——工學(xué)學(xué)士學(xué)位
2001～2003， 美國加州大學(xué)伯克利分校——土木與環(huán)境工程系——科學(xué)碩士學(xué)位
2003～2004， 美國加州大學(xué)伯克利分�！煌üこ虒I(yè)——工學(xué)碩士學(xué)位
2007～2010 ，日本名古屋大學(xué)——土木與環(huán)境工程系交通工程專業(yè)——工學(xué)論文博士學(xué)位
工作履歷
2001～2004 美國加州大學(xué)加州智能公交和公路研究所（PATH） Research and Development Engineer, Level I
2004～2010 美國加州大學(xué)加州智能公交和公路研究所（PATH） Research and Development Engineer, Level III
2006～2010 美國加州大學(xué)伯克利分校怕森混合模式交通系統(tǒng)實驗室 Manager
2010至今清華大學(xué)土木工程系副研究員
社會兼職
協(xié)會委員 交通數(shù)據(jù)采集及監(jiān)測委員會(ABJ25T)，美國交通研究學(xué)會（TRB）
協(xié)會委員 智能交通信號控制委員會(ITSO)，美國交通工程協(xié)會（ITE）
協(xié)會會員美國土木工程師協(xié)會(ASCE)
科研成果
研究領(lǐng)域
智能交通系統(tǒng)（ITS)
可持續(xù)綠色交通系統(tǒng)
公共交通與混合交通模式
交通運營
交通安全
交通仿真
行人及非機動車模型
講授課程
交通規(guī)劃理論
交通流理論與應(yīng)用
智能交通系統(tǒng)理論與應(yīng)用
