施求臧(1899—1986)，名爾壽，號(hào)求臧，以號(hào)行，鄞縣黃古林(今古林鎮(zhèn))施家村人。1925年畢業(yè)于天津北洋大學(xué)土木系，任沈陽(yáng)奉漢鐵路公司技術(shù)員。1929年任寧波市政府工務(wù)局工程師。1931年寧波市撤銷并入鄞縣后，任鄞縣政府建設(shè)科技正、第二課課長(zhǎng)、技術(shù)室主任，參與建造靈橋、寧穿公路、櫟社機(jī)場(chǎng)及城區(qū)道路，主持部分工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)指導(dǎo)。1938年任省立寧波高等工業(yè)職業(yè)學(xué)校土木系主任。寧波淪陷后，拒任偽職，避居鄉(xiāng)里。后隨校執(zhí)教鄞西鳳岙，培養(yǎng)土木建筑人才頗多�？箲�(zhàn)勝利后，歷任寧波復(fù)興建筑公司經(jīng)理兼工程師、鄞西水利會(huì)主任，主持整修鄞西后塘河至奉化江的湊⒀甙印?949年9月，應(yīng)市人民政府之命，筑土碉堡保護(hù)靈橋橋腳，使靈橋歷國(guó)民黨飛機(jī)多次轟炸未遭炸毀。同年10月任寧波地區(qū)專員公署實(shí)業(yè)處工程師。1955年改任專署水利電力局副局長(zhǎng)兼工程師。1981年被評(píng)為高級(jí)工程師，聘為市科技協(xié)會(huì)顧問(wèn)，參與寧海胡陳港、象山大塘港、鄞縣皎口水庫(kù)等水利工程籌劃。晚年殫心于滬甬客輪在寧波港定時(shí)進(jìn)出港的難題，數(shù)度提案、建議，被采納，結(jié)束滬甬客輪20多年候潮進(jìn)出甬江航道的歷史。1979年在省五屆人代會(huì)上，提出綜合利用北侖港及解決寧波缺水途徑的建議。歷任省第三、四、五屆和市第二屆人民代表，市六、七、八屆政協(xié)委員。1986年獲全國(guó)從事水利工作50年以上老專家稱號(hào)。