工作經(jīng)歷
1998-2000 博士生助研；
2000-2003 博士畢業(yè)留校任教，講師；
2001-2004 發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)科副主任；
2003 晉升為清華大學(xué)副教授；
2004 德國亞琛工大，訪問學(xué)者；
2004-2007 系教學(xué)主任助理；
2006- 汽車電子研究所副所長；
2008- 清華大學(xué)博士生導(dǎo)師；
2009- 清華大學(xué)教學(xué)科研教師系列；
2010 晉升為清華大學(xué)教授；
2011 新能源汽車團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人；
學(xué)術(shù)兼職
IEEE（美國電氣電子工程學(xué)會(huì)）會(huì)員；
ASME（美國機(jī)械工程學(xué)會(huì)）會(huì)員；
SAE（美國汽車工程學(xué)會(huì)）會(huì)員和審稿人；
CSAE（中國汽車工程學(xué)會(huì)）會(huì)員和審稿人；
CJME（機(jī)械工程學(xué)報(bào)）審稿人；
動(dòng)力工程和工程熱物理專業(yè)學(xué)位分委員會(huì)委員。
研究領(lǐng)域
柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)
汽車電子共性關(guān)鍵技術(shù)研究
講授課程
汽車電子與控制：本科生課程，48學(xué)時(shí)，雙語教學(xué)課程，清華大學(xué)精品課程；
汽車機(jī)電系統(tǒng)：研究生課程，48學(xué)時(shí)，全英文授課課程，德國亞琛工大-清華大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)研究生項(xiàng)目課程。
研究概況
1995- 柴油機(jī)電子控制技術(shù)的研究；
2000- 汽車電子關(guān)鍵技術(shù)平臺(tái)的研究；
2007- 四輪驅(qū)動(dòng)輪微型電動(dòng)車控制的研究；
2009- 網(wǎng)絡(luò)化控制理論與汽車動(dòng)力系統(tǒng)控制。
2010- 新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)控制，如燃料電池控制，電池管理和儲(chǔ)能優(yōu)化
獎(jiǎng)勵(lì)與榮譽(yù)
2000年，校優(yōu)秀博士畢業(yè)生、校優(yōu)秀博士學(xué)位論文；
2001年，清華之友華晨金杯一等獎(jiǎng)教金；
2002年，清華大學(xué)教學(xué)工作優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)；
2002年，清華大學(xué)青年教師教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)；
2003年，清華大學(xué)教書育人獎(jiǎng)；
2005年，清華大學(xué)第8屆研究生良師益友；
2006年，清華大學(xué)第9屆研究生良師益友；
2007年，“車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)新型電控系統(tǒng)及其應(yīng)用”獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)；
2008年，汽車工業(yè)青年科技人才獎(jiǎng)；
2009年，入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃；
2009年，通用汽車中國高校汽車領(lǐng)域創(chuàng)新人才獎(jiǎng)；
2009年，清華大學(xué)學(xué)術(shù)新人獎(jiǎng)；
2009年，“城市客車多能源一體化混合動(dòng)力系統(tǒng)及其系列化車型應(yīng)用”獲北京市技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)；
2009年，“中通串聯(lián)混合動(dòng)力客車產(chǎn)品開發(fā)” 山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)
2010年，“城市客車多能源一體化混合動(dòng)力系統(tǒng)及其系列化車型應(yīng)用”獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)；
2012年，北京市茅以升青年科技人才獎(jiǎng)。
2017年，第三批國家“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才入選者
學(xué)術(shù)成果
共發(fā)表論文100余篇，近3年的代表論文如下：
1. Liangfei Xu, Minggao Ouyang, Jianqiu Li, Fuyuan Yang, Languang Lu, Jianfeng, Hua. Optimal sizing of plug-in fuel cell electric vehicles using models of vehicle performance and system cost. Applied Energy 103 (2013) 477u2013487.
2. Xuning Feng, Jianqiu Li, Minggao Ouyang, Languang Lu, Jianjun Li, Xiangming He. Using probability densi ty func tion to evaluate the state of health of lithium-ion batteries. Journal of Power Sources 232 (2013) 209-218
3. Languang Lu, Xuebing Han, Jianqiu Li, Jianfeng Hua, Minggao Ouyang. A review on the key issues for lithium-ion battery management in electric vehicles. Journal of Power Sources 226 (2013) 272-288.
4. Liangfei Xu, Fuyuan Yang*, Jianqiu Li, Minggao Ouyang, Jianfeng Hua. Real time optimal energy management strategy targeting at minimizing daily operation cost for a plug-in fuel cell city bus. International Journal of Hydrogen Energy.37 (2012) 15380-15392
5. Xuning Feng, Jianqiu Li, Languang Lu, Jianfeng Hua, Liangfei Xu, Minggao Ouyang. Research on a battery test profile based on road test data from hybrid fuel cell buses. Journal of Power Sources. 209 (2012) 30u2013 39
6. Xu Liangfei, Ouyang Minggao, Li Jianqiu, Yang Fuyuan. Dynamic programming algorithm for minimizing operating cost of a PEM fuel cell vehicle. Source: IEEE International Symposium on Industrial Electronics, p 1490-1495, 2012, Proceedings - 2012 IEEE International Symposium on Industrial Electronics, ISIE 2012.
7. Jianfeng Hua, Jianqiu Li, Minggao Ouyang *, Languang Lu, Liangfei Xu. Proton exchange membrane fuel cell system diagnosis based on the multivariate statistical method. International Journal of Hydrogen Energy. 36(2011) 9896-9905; (SCI: 767EB, EI: 20113114202193)
8. Jianfeng Hua, Languang Lu, Minggao Ouyang, Jianqiu Li, Liangfei Xu. Proton exchange membrane fuel cell system diagnosis based on the signed directed graph method. Journal of Power Sources 196 (2011) 5881u20135888; (SCI: 813NS ,EI: 20111813948385, INSPEC: 11990730)
9. Xu Liangfei; Li Jianqiu; Ouyang Minggao; Hua JianFeng. Integration of PEM fuel cell/battery powertrain: EMI noises and power split strategy. Proceedings of 2011 International Conference on Electronic and Mechanical Engineering and Information Technology, August 12-14, EMEIT 2011. 787-792(EI: 20114014403165, INSPEC:12262825)
10. Li Jianqiu, Ouyang Minggao. General status & new target of 863 programme on HEV/EV in China. 2011 International Conference on Electrical Machines and Systems, ICEMS 2011. Paper Number 6073507. August 20, 2011 - August 23, 2011. (EI: 20115014604670, INSPEC: 12389891)
11. Lu Dongbin, Li Jianqiu, Ouyang Minggao, Gu Jing. Research on hub motor control of four-wheel drive electric vehicle. 2011 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, VPPC 2011. Paper Number 6043150. September 6, 2011 - September 9, 2011. (EI: 20114514485183)
12. Kangkang Zhang, Jianqiu Li, Minggao Ouyang, Jing Gu, Yan Ma. Electric braking performance analysis of PMSM for electric vehicle applications. Proceedings of 2011 International Conference on Electronic and Mechanical Engineering and Information Technology, August 12-14, EMEIT 2011. 2596-2599 (EI: 20114014403610, INSPEC:12263267)
13. Liangfei Xu, Jianqiu Li, Minggao Ouyang, Jianfeng Hua, Xiangjun Li. Active fault tolerance control system of fuel cell hybrid city bus. International Journal of Hydrogen Energy 35 (2010), pp. 12510~12520. (SCI:681GA, EI: 20104313327566)
14. Xiangjun Li, Jianqiu Li*, Liangfei Xu, Fuyuan Yang, Jianfeng Hua, Minggao Ouyang. Performance analysis of proton-exchange membrane fuel cell stacks used in Beijing urban-route buses trial project. International Journal of Hydrogen Energy 35 (2010), pp. 3841~3847. (SCI:593NS,EI: 20101412822920)
15. Xiangjun Li, Jianqiu Li, Liangfei Xu, Minggao Ouyang, Xuebing Han, Languang Lu, Chengtao Lin. Online management of lithium-ion battery based on time-triggered controller area network for fuel-cell hybrid vehicle applications. Journal of Power Sources 195 (2010) 3338u20133343. (SCI:562SI, EI: 20100312645528, INSPEC:11199448)
16. Jing Gu, Minggao Ouyang, Jianqiu Li. Vehicle Dynamic Simulation for Energy Efficiency Optimization of Four-wheel Independent Driven Electric Vehicle. EVS-25 Shenzhen, China, Nov. 5-9, 2010.
17. Guangming LIU, Minggao OUYANG, Liangfei Xu, Languang Lu, Jianqiu Li. Online State of Charge Estimation of Lithium-ion Battery based on Kalman Filtering Algorithm for Fuel-cell Hybrid Vehicle Applications. EVS-25 Shenzhen, China, Nov. 5-9, 2010.
18. Tao HE, Jianqiu LI, Minggao OUYANG, Liangfei XU. Automatic Code Generation Platform for Vehicle Control Units in Fuel Cell Hybrid Bus. EVS-25 Shenzhen, China, Nov. 5-9, 2010.
19. Dongbin Lu, Minggao Ouyang, Languang Lu, Jianqiu Li. Theoretical Performance of a New Kind of Range Extended Electric Vehicle. EVS-25 Shenzhen, China, Nov. 5-9, 2010.
20. Zhibin Shuai, Jianqiu Li, and Xihao Li. Online Estimation of Remaining Mileage on the Fuel Cell City Bus. EVS-25 Shenzhen, China, Nov. 5-9, 2010.
