主要業(yè)績

長期從事軋鋼方面的研究。在鞍鋼大型軋鋼廠工作期間，先后組織試驗成功15項大型型鋼產(chǎn)品，并在提高產(chǎn)品質(zhì)量方面發(fā)揮了重要作用，其中鐵路用的50kg/m重軌于1983年被評為國家金牌獎；

造船用的大型球扁鋼型鋼被評為國家銀牌獎；研制推土機用的履帶板型鋼于1980年獲鞍山鋼鐵公司科技進步一等獎。自六十～八十年代先后在國家級、省部級的鋼鐵刊物上發(fā)表有關型鋼孔型設計、塑性變形理論、型鋼軋制方法、工藝設備合理化、型鋼產(chǎn)品標準合理化等內(nèi)容的論述文章40余篇，在同行業(yè)中很有實際參考價值，特別在冶金產(chǎn)品標準化隊伍中影響很大。九十年代受聘在大連市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)凌水軋鋼總廠工作。

在其組織指導并且大部分在其設計組織實施指揮下，先后試制成功18項新品種新型號的產(chǎn)品。在提高產(chǎn)品質(zhì)量、滿足客戶使用要求方面不斷研究改進工藝技術，取得突出成果，其中用于汽車車輪的輪輞型鋼，因其斷面復雜是全國同行中公認的難軋產(chǎn)品，而該廠生產(chǎn)的550F輪輞在國內(nèi)市場獨占鰲頭，被一汽集團等10余家車輪制造廠家譽為“王牌產(chǎn)品”，是質(zhì)量信得過的產(chǎn)品，該廠生產(chǎn)下余種型號的輪輞型鋼，因其質(zhì)量優(yōu)異，占國內(nèi)市場份額50%以上，知名度很高。從而使這個經(jīng)營十分困難的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)煥發(fā)出勃勃生機。