茶庵塘是古時(shí)普洱府通往省城昆明、直至京城北京的第一個(gè)驛站,因設(shè)有茶庵廟,又是重要關(guān)卡汛塘,所以叫“茶庵塘”。
人文歷史
茶庵塘茶馬古道約鋪建于清嘉慶十七年至道光三年(公元1812年—公元1824年),當(dāng)時(shí)是為了方便向京進(jìn)貢普洱茶,由官方出資修建的,現(xiàn)為官馬大道中保存較完好的一段。清政府曾設(shè)兵丁5名駐守,設(shè)有接官廳、普濟(jì)寺、和尚廟、尼姑庵、茶館和馬店。因茶庵坡陡山高,峰危路險(xiǎn),古木參天,傳說只有鳥兒才能飛過,所以又被稱為“茶庵鳥道”。古道用碩石和長方形條石沿著密林遮蓋的山岡箐頭鋪設(shè)而成,沿途林木蔥茂,鳥語蟲吟,風(fēng)光獨(dú)特,為古“普陽八景”之一。清代普洱貢生舒熙盛有《茶庵鳥道》詩云:“崎嶇鳥道鎖雄邊,一路青云直上天。木葉輕風(fēng)猿穴外,藤花細(xì)雨馬蹄前。山坡曉度荒村月,石棧春含野墅煙。指顧中原從此去,鶯聲催送祖生鞭!痹娋渖鷦(dòng)地描繪了茶庵塘驛道的雄奇驚險(xiǎn)和運(yùn)茶馬幫過茶庵鳥道的情景。
這條茶馬古道歷史上在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)一直是商旅行人及騾馬運(yùn)輸茶鹽的必經(jīng)交通要道,不知走過了多少朝代的人物和軍馬,運(yùn)來運(yùn)去多物資和鹽茶。但從上世紀(jì)五、六十年代開始,隨著新中國建設(shè)熱潮的日益高漲,交通事業(yè)蓬勃發(fā)展,昆洛公路大多地段都循茶馬古道原址修建起來,取代了過去蜿蜒伸展在大山、河谷及連接起一座座村寨的茶馬古道。汽車代替了馱馬,茶馬古道也成為歷史,云南的交通運(yùn)輸、物資交流從此進(jìn)入了一個(gè)嶄新的天地。有山歌唱道:“林深苔滑茶庵坡,猴子打秋鳥唱歌。自從汽車通普洱,官道長滿茅草棵!辈桉R古道漸漸淡出了人們的記憶。直到1983年思茅地區(qū)文物普查,茶馬古道才引起人們的重視與保護(hù)。
時(shí)間在流淌,歲月在飛逝。雖然,茶馬古道因歷史的變遷沉寂了,但茶馬古道從寧洱出發(fā)的歷史烙印依然清晰可辨。千百年來,勤勞智慧的寧洱先民和不斷行走的馬幫締造了茶馬古道,形成了寧洱獨(dú)特的自然和人文風(fēng)貌,積淀了豐富的歷史文化財(cái)富,歷史文化底蘊(yùn)深厚,成為普洱茶文化的重要載體,極具科考價(jià)值和觀光價(jià)值,是寧洱最具吸引力的旅游風(fēng)景線。