西出口廣場中的中央廣場為下沉式綠地廣場，占地2萬平方米。廣場南側(cè)為占地2萬平方米的三連旋轉(zhuǎn)式公交站，公交車泊位達(dá)到50輛以上。在公交車的候車場將建設(shè)富有綠色的舒暢空間，冬季有溫暖的室內(nèi)候車空間，旅客可直接乘坐公交。在中央廣場的北側(cè)，設(shè)有普通車輛的停車場，可同時停放車輛1000輛。沈陽站有5個站臺，改造后將增至10個，沈陽站的面積將比原來至少擴大1倍。
基本內(nèi)容
隨著"哈大客運專線"的建設(shè)，沈陽站作為其重要樞紐站也進(jìn)行了大規(guī)模改造。東側(cè)，位于和平區(qū)的沈陽站大樓將作為歷史性建筑保留現(xiàn)有的車站建筑外觀，進(jìn)行大規(guī)模改造。同時在西側(cè)新建候車大樓及站前廣場，在設(shè)計上與東側(cè)車站大樓相呼應(yīng)。
西出口廣場位于鐵西區(qū)，南起北四路，北至北二路，占地8萬平方米，設(shè)車站大樓、公交泊位、出租車停車場、普通車輛停車場、大型綠地廣場以及站前公路等多功能區(qū)域，其占地規(guī)模及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)堪稱東北第一大站。車站大樓主樓為地上兩層，地下一層。主樓仿照機場候機樓的進(jìn)出模式，送客車輛可通過廊橋直達(dá)二樓候車大廳，出站乘客則走一樓，上下車旅客客流分離。新沈陽站的站臺高度與地面持平，將建成地面列車站。候車大廳及檢票口設(shè)在2層，出站大廳及檢票口則設(shè)在地下。候車大廳頂部為玻璃穹頂，采光良好又能隔離紫外線，具節(jié)能和美觀兩種功能。沈陽站西廣場于2012年7月30日啟用,同時引入166支,201,233,281,284,299等公交線路,西廣場候車室將為東廣場起到重要分流作用,屆時,鐵西區(qū)居民可直接在區(qū)內(nèi)進(jìn)站乘車.