1、貴陽北站

以現(xiàn)代建筑手法體現(xiàn)“旅游天堂、貴州印象”的主題構(gòu)思，造型從貴州獨具特色的民居形式鼓樓、花橋中提煉出“重檐”元素，并與當(dāng)?shù)厣剿畡倬埃禾萏�、瀑布的“層疊”線條結(jié)合，以水平線條的組合變化勾勒出“貴州印象”。

2、南寧東站

主入口幕墻通透完整，展現(xiàn)出“中國南大門”的恢弘氣勢。站房入口兩側(cè)的12根巨型立柱象征著廣西的壯、漢、苗、瑤、侗、仫佬族等12個世居民族。

3、廣州南站

綠葉花街，由一片片的芭蕉葉為基本單元。通過中央采光帶的串聯(lián)，形成極具特色的建筑形態(tài)。是目前全國最大的火車客運站，項目最終構(gòu)建出“一軸、五片區(qū)、六節(jié)點、七延伸”的地下空間交通系統(tǒng), 為中國面積最大的地下空間。

4、南京南站

飛檐斗拱，盡顯中國傳統(tǒng)建筑的恢弘氣勢，是華東地區(qū)最大的交通樞紐，占地200萬平方米，相當(dāng)于近5個天安門廣場的面積，

5、鄭州東站

以城市之門建筑形式為主題，設(shè)計造型突出了國寶蓮鶴方壺。國家古代國寶的和諧圖案，通過這個穿越千年歷史文化的造型體現(xiàn)出中原文化和中華文明的沉穩(wěn)厚重，大氣磅礴。

6、新武漢站

似大鳥展翅，狀如江水波浪，寓意“千年鶴歸”、“九省通衢”、“中部崛起”， 是我國第一個上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結(jié)構(gòu)火車站。

7、石家莊站

建筑造型源自趙州安濟橋，體現(xiàn)了石家莊新興城市的內(nèi)涵。

8、杭州東站

以“錢江潮”為主題，體現(xiàn)杭州“精致和諧、大氣開放”的城市形象和從“西湖時代”邁向“錢塘江”時代的時代特征。

9、西安北站

該建筑造型傳承漢唐風(fēng)韻，體現(xiàn)和諧發(fā)展的時代精神。

10、長沙南站

長沙南站設(shè)計將山巒的起伏曲線提煉為站房造型，將水的波浪提煉為站臺雨棚的形式，形成“山”與“水”的曲線，互相映襯，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，與長沙市“山水洲城”的別名相呼應(yīng)。