伍鏡湖，鐵道工程專家、教育家，鐵道工程教育的先驅(qū)。開拓并充實了鐵道工程學(xué)科的教學(xué)內(nèi)容，奠定了中國自己培養(yǎng)鐵道工程建設(shè)人才的基礎(chǔ)。在唐山交大執(zhí)教40余年，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、愛國愛校、鞠躬盡瘁，培養(yǎng)出大批中國早期的土木、鐵道建設(shè)人才。為鐵道教育事業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。

伍鏡湖 - 簡歷

1884年5月29日 出生于廣東省臺山縣。

1897-1908年 半工半讀畢業(yè)于美國馬薩諸塞州西林市立中學(xué)。

1908-1912年 美國紐約州倫塞勒工科大學(xué)，獲土木工程師學(xué)位。

1912-1913年 美國德拉瓦漢河鐵路公司實習(xí)。

1913-1914年 由美國回國，任川漢鐵路漢口宜昌段助理工程師。

1914-1915年 京綏鐵路工務(wù)員。

1915-1937年 唐山工業(yè)專門學(xué)校、交通大學(xué)唐山學(xué)校、交通部唐山大學(xué)、唐山交通大學(xué)、交通部第二交通大學(xué)、交通大學(xué)唐山土木工程學(xué)院、交通大學(xué)唐山工程學(xué)院教授。

1937-1946年 交通大學(xué)唐山工程學(xué)院（湖南湘潭）教授；國立唐山工學(xué)院北平鐵道管理學(xué)院聯(lián)合學(xué)校（貴州平越今福泉縣）教授；國立交通大學(xué)貴州分校（貴州平越今福泉縣、后遷四川璧山丁家坳）教授、教務(wù)主任。

1946-1955年 唐山工學(xué)院、中國交通大學(xué)唐山工學(xué)院、北方交通大學(xué)唐山工學(xué)院、唐山鐵道學(xué)院教授等。

伍鏡湖 - 生平介紹

伍鏡湖，字澄波，廣東臺山人，1884年5月29日（農(nóng)歷端午節(jié)）出生。父親及伯父都是旅美華僑。他幼年讀過私塾，13歲時和哥哥同去美國依父親生活，由于家境并不富裕，他只能半工半讀，先入美國麻省西林市立小學(xué)，后升人西林市立中學(xué)，1908年畢業(yè)。族親允予資助，才得以報考大學(xué)。當(dāng)年考入美國紐約州倫塞勒工科大學(xué)（Rensselaer Polytechnie Institute），讀大學(xué)時他仍利用假期打工掙錢，并在德拉瓦漢河鐵路公司實習(xí)，1912年夏大學(xué)畢業(yè)，得土木工程師學(xué)位。畢業(yè)后又在德拉瓦漢河鐵路公司工作。他切身體會到美國白人輕視有色人種，歧視華僑，留在美國猶如寄人籬下。當(dāng)時中國已開始興建鐵路，正缺工程人才，在民族自尊心與建路興國初衷的促使下，他決定離美回國。

1913年夏，伍鏡湖應(yīng)友人黃振函邀回國（黃時任漢粵川鐵路會辦、詹天佑的女婿），被分配到川漢鐵路漢口宜昌段任助理工程師。1914年經(jīng)鄺孫謀介紹轉(zhuǎn)入京綏鐵路任工務(wù)員。京綏鐵路當(dāng)時正由大同向西展筑，但因袁世凱陰謀復(fù)辟帝制，挪用大批鐵路經(jīng)費，京綏鐵路工程因資金支絀而近于停頓。這時伍在北京巧遇在美國時的友人、唐山工業(yè)專門學(xué)校校長趙士北，邀他到學(xué)校任教。他遂辭職離開鐵路，于1915年暑假后來到唐山工業(yè)專門學(xué)校（西南交通大學(xué)前身）任教。1937年夏，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)，學(xué)校被迫遷至湖南湘潭楊家灘；1938年11月武漢失守，日本侵略軍南犯湖南，學(xué)校又被迫遷徙，途經(jīng)桂林遭到日機轟炸，學(xué)校圖書、檔案和部分同學(xué)行李損失殆盡。1939年2月在貴州平越（今福泉市）復(fù)課，伍鏡湖兼任教務(wù)主任。1942年1月交通大學(xué)唐山工程學(xué)院與北京鐵路管理學(xué)院合并，改稱國立交通大學(xué)貴州分校。1944年冬，日本侵略軍攻占貴州獨山，黔東告急，學(xué)校又被迫遷至四川璧山丁家坳，1945年2月15 日正式復(fù)課。8月15日日本宣布無條件投降。1946年3月教務(wù)主任伍鏡湖教授赴唐山辦理校園的接收工作，4月初教育部訓(xùn)令，唐、平兩院恢復(fù)建制，遷回原址；8月下旬四川復(fù)員師生回到唐山，于11月初復(fù)課，校名稱為國立唐山工學(xué)院。此后兩年，伍鏡湖仍擔(dān)任全部鐵路類課程，指導(dǎo)畢業(yè)論文，并兼任教務(wù)主任；因院長顧宜孫教授幾次請病假去上海就醫(yī)，伍曾短期代理院長職務(wù)。1948年夏，由于解放戰(zhàn)爭迅猛發(fā)展，唐院部分師生又醞釀南遷；10月開學(xué)后，主張南遷的師生組成遷校委員會；11月接到南遷的部令，院務(wù)會議決定南遷，大部師生分批南下；1949年3月，陸續(xù)集中上海，借用上海交大校舍復(fù)課。5月27日上海解放；6月初軍委鐵道部軍代表顧稀派人赴滬迎接師生返唐；6月27日大批師生乘專車返回唐山。7月，唐院、京院與從解放區(qū)遷來的華北交通學(xué)院聯(lián)合組建為中國交通大學(xué)，唐院更名為中國交通大學(xué)唐山工學(xué)院。伍鏡湖1952年夏改任研究教授，1955年退休，1974年8月9日病逝于唐山，享年91歲。

伍鏡湖 - 主要貢獻(xiàn)

伍鏡湖自1915年到唐山交大任教到1955年從教40余年；自1939年兼任教務(wù)主任直到1949年，從事高等學(xué)校教學(xué)管理工作整整10年；對中國鐵路工程高等教育的興盛和唐山交大的續(xù)存做出了重要貢獻(xiàn)。

1915年夏，伍鏡湖初到唐山交大時，除教過道路工程和工程圖畫外，主要講授平面測量，測地學(xué)、天文學(xué)等測量類課程，并帶領(lǐng)暑期測量實習(xí)和水文測量實習(xí)。1921年，講授鐵路類課程的美籍教授Mcleod離校回國，鐵路類課程改由伍鏡湖教授擔(dān)任，包括第三學(xué)年的鐵路測量及繪圖、鐵道工程、鐵道經(jīng)濟，以及第四學(xué)年的鐵道工程、鐵道管理等課程，并指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計，仍用英語授課。在中國，他是講授鐵路工程專業(yè)課的第一任中國教授，直到1949年中華人民共和國成立，他一直是唐山土木鐵道工程專業(yè)的主要教授。1925年孫鴻哲任校長時，參照歐美先進教學(xué)計劃，主持修訂了唐山交通大學(xué)的課程體系。在土木工程科內(nèi)分設(shè)四個專門，即鐵道工程、構(gòu)造工程、水利工程和市政工程，其要旨是將專業(yè)課程門類加多、內(nèi)容加深。伍鏡湖負(fù)責(zé)鐵道工程專門的教學(xué)，需要開設(shè)的專業(yè)課程有：高等鐵路工程，隧道及號志工程、高等鐵路計算，鐵路行政及管理、鐵路工程計劃。以一人之力承擔(dān)如此繁多的課程教學(xué)任務(wù)，是難能可貴的。在長期的教學(xué)中，伍鏡湖一直是鐵道工程專門的臺柱教授，直到1946年他擔(dān)任的教學(xué)任務(wù)還是：土木系三年級的鐵道曲線、鐵路測量和野外測量實習(xí)；土木系四年級必修的鐵道建筑、鐵道計算、鐵路養(yǎng)護；還有鐵道工程組必修的鐵路隧道、鐵路號志、鐵路終點（鐵路站場布置和設(shè)計）、鐵路運用與管理、鐵路問題和畢業(yè)論文。伍鏡湖學(xué)識淵博，畢生從事鐵路工程高等教育，開拓并充實了鐵道工程學(xué)科的教學(xué)內(nèi)容，奠定了這門學(xué)科的發(fā)展基礎(chǔ)。唐山交大自1910年起采用4年學(xué)制，學(xué)生畢業(yè)前應(yīng)完成畢業(yè)論文一篇，西南交大圖書館現(xiàn)存1922至1948年畢業(yè)論文200余份，其中由伍鏡湖指導(dǎo)者有數(shù)十份之多，其中絕大部分是結(jié)合實際的工程設(shè)計（含勘測），如平交道口改為立交的設(shè)計、車站坡道設(shè)計，一段山區(qū)路線隧道與明挖方案的比選，鐵路路基邊坡穩(wěn)定分析，8種土方運送量計算方法比較，鐵路終點站總體設(shè)計的問題研究，鐵路號志集中控制系統(tǒng)的論證等。選題的指導(dǎo)思想是讓學(xué)生按照實際工程的要求進行一次全面的鍛煉，并能綜合運用所學(xué)知識。伍教授這種結(jié)合工程實際、培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題能力的選題思路，對學(xué)生的成才很有指導(dǎo)意義。

在長期的教學(xué)實踐中，伍鏡湖教授非常重視吸收先進技術(shù)，善于把國外雜志上刊載的新技術(shù)、新理論，融合于課程講授中，并編寫講義對教材進行補充和訂正。他不僅重視學(xué)生對理論和公式的理解，并且強調(diào)基本概念的運用和根據(jù)具體情況作具體分析的判斷能力。他擅長指導(dǎo)學(xué)生在野外的測量實習(xí)，讓學(xué)生獲得解決實際問題的能力。他認(rèn)為測（量）繪（圖）算（計算）是工程技術(shù)人員的基本功，在教學(xué)中非常重視這方面的嚴(yán)格培養(yǎng)和鍛煉。他這種重視實際，治學(xué)謹(jǐn)嚴(yán)的教風(fēng)，對當(dāng)年唐山交大的畢業(yè)生一出校門就能承擔(dān)實際工作，很快作出成績，走在許多學(xué)校畢業(yè)生的前頭，是起了重大作用的。自1915年至1952年，唐山交大土木系畢業(yè)生后來獲得中國科學(xué)院院士、中國建設(shè)工程勘察設(shè)計大師的近20人都曾是伍鏡湖教授的學(xué)生，中國早期的鐵路建設(shè)專家，很多畢業(yè)于唐山交大，其中伍鏡湖教授的學(xué)生為數(shù)不少。伍教授常說：學(xué)生的成就，就是對教師的最高獎賞。校友們對中國鐵道建設(shè)的卓越貢獻(xiàn)，實現(xiàn)了伍鏡湖教授教育救國的愛國之心。

伍鏡湖 - 參考資料

[1] 中國數(shù)字科技館 http://www.cdstm.cn/zhuanlue/persondetails.jsp?personid=167895