欧美在线一级ⅤA免费观看,好吊妞国产欧美日韩观看,日本韩国亚洲综合日韩欧美国产,日本免费A在线

    <menu id="gdpeu"></menu>

  • 載荷專家

    載荷專家

          載荷專家是擔(dān)負(fù)重要綜合航天實(shí)驗(yàn)的專家。由于實(shí)驗(yàn)要求精度高,時(shí)間長(zhǎng),要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間訓(xùn)練他們使用各種專業(yè)儀器,再加上空間站的基本訓(xùn)練,所以培訓(xùn)時(shí)間比太空游客時(shí)間長(zhǎng)。目前,在太空停留時(shí)間最長(zhǎng)的載荷專家是一名醫(yī)生,他在太空張站總共停留了438天。

     


    概述

      載荷專家,他們是到太空去進(jìn)行各項(xiàng)專門科學(xué)實(shí)驗(yàn)和探測(cè)的科學(xué)家和工程師,他們是非職業(yè)航天員,是

    擔(dān)負(fù)重要綜合航天實(shí)驗(yàn)的專家,由于實(shí)驗(yàn)要求精度高,時(shí)間長(zhǎng),要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間訓(xùn)練他們使用各種專業(yè)儀器,再加上空間站的基本訓(xùn)練,所以培訓(xùn)時(shí)間比太空游客時(shí)間長(zhǎng)。目前在太空停留時(shí)間最長(zhǎng)的載荷專家是一名醫(yī)生,他在太空張站總共停留了438天。有效載荷專家是搭乘宇宙飛船或航天飛機(jī)進(jìn)入太空開展科學(xué)技術(shù)活動(dòng)的專業(yè)或非專業(yè)人員,他們一般都是職業(yè)科學(xué)家或工程師。

    主要功能

      主要功能是進(jìn)行科學(xué)技術(shù)活動(dòng),包括天文觀測(cè)、對(duì)地觀測(cè)、物理試驗(yàn)、化學(xué)試驗(yàn)、生物醫(yī)學(xué)試驗(yàn)以及各類技術(shù)試驗(yàn)等。隨著空間科學(xué)技術(shù)活動(dòng)的深入,這類科技活動(dòng)也越來越專門化,職業(yè)航天員大都是飛行員或試飛員出身,科學(xué)技術(shù)方面的專業(yè)水平與能力不足,難以勝任這些科學(xué)技術(shù)工作,于是有效載荷專家應(yīng)運(yùn)而生。一般說來,前蘇聯(lián)1964年參加“上升1號(hào)”飛船的費(fèi)奧克蒂斯托夫就是第一位有效載荷專家,因?yàn)樗且晃缓教煸O(shè)計(jì)師,參加這次飛行的主要任務(wù)之一是進(jìn)行飛船太空飛行的實(shí)際考察。美國(guó)1972年參加“阿波羅17號(hào)”登月飛行的航天員施密特是第一位真正的有效載荷專家,他是職業(yè)地質(zhì)學(xué)家,在對(duì)月球進(jìn)行實(shí)地考察方面的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)勝于其他航天員。美國(guó)航天飛機(jī)研制成功以后,開始大量選拔有效載荷專家參與航天任務(wù)。航天飛機(jī)對(duì)人的身體要求比以往的載人航天器低的多,身體和心理素質(zhì)較好,經(jīng)過較短時(shí)間的訓(xùn)練就可以勝任航天飛行的需要。有效載荷專家在太空主要負(fù)責(zé)各類專業(yè)性很強(qiáng)的科學(xué)技術(shù)活動(dòng)。

    女航天員

      2006年中國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)選拔女航天員,2010年,中國(guó)第一位女航天員將“誕生”。第一位女航天員將出現(xiàn)在長(zhǎng)期有人留守的空間站中,并在太空飛行中充當(dāng)載荷專家的角色。一時(shí)間,中國(guó)女航天員成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。2003年10月,中國(guó)航天英雄楊利偉搭乘神舟5號(hào)載人飛船,成功實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次進(jìn)入太空的夢(mèng)想。據(jù)報(bào)道,中國(guó)首批13名航天員是從全國(guó)成千上萬的男飛行員中,精挑細(xì)選出來的,后來又經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的艱苦訓(xùn)練,最后選拔出來的首批13名航天員,可以說是所有飛行員中的佼佼者。

    選拔標(biāo)準(zhǔn)

      按國(guó)際慣例航天員的選拔,不論男女年齡通常都在25歲至45歲之間,隨船工程師任務(wù)專家可達(dá)45歲,指令長(zhǎng)航天駕駛員 年齡一般為25歲至40歲,航天研究人員載荷專家年齡可超出上述范圍。航天駕駛員的來源一般為高性能飛機(jī)駕駛員。所以中國(guó)女航天員選拔年齡的要求也大致在這個(gè)范圍內(nèi)。 中國(guó)選拔的女航天員在太空飛行中主要是充當(dāng)載荷專家的角色,雖然將在普通女性中選拔,但可能對(duì)其專業(yè)技能、專業(yè)知識(shí)等方面要有相應(yīng)的要求,讓其在太空中進(jìn)行空間研究、試驗(yàn)等工作,而神舟飛船駕駛員的工作還是會(huì)交給男航天員去進(jìn)行,男女各司其職,分工協(xié)作,真正做到人們所說的“男女搭配,干活不累”的效果。通常這個(gè)年齡段的女性都是已婚婦女,心理比較成熟,應(yīng)急處理能力也較強(qiáng)。

    載荷專家

      中國(guó)在2005年晚些時(shí)候或2006年開始在全國(guó)范圍內(nèi)選拔女航天員。女航天員選拔出后將進(jìn)行3至4年的訓(xùn)練,這些訓(xùn)練既包括一些常規(guī)的航天員訓(xùn)練,同時(shí)也將針對(duì)一些女性生理特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的訓(xùn)練,以適應(yīng)空間環(huán)境。按照中國(guó)載人航天工程分三步走的計(jì)劃,第一位女航天員將“誕生”在2010年以后中國(guó)實(shí)施空間站計(jì)劃的神舟飛船中。

    相關(guān)新聞

       有效載荷技術(shù)專家:力保神七實(shí)現(xiàn)"太空握手"     9月25日21時(shí)10分, 長(zhǎng)征二號(hào)F型 運(yùn)載火箭點(diǎn)火, 神舟七號(hào)飛船在 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空

     執(zhí)著追求以身作則領(lǐng)團(tuán)隊(duì)

     2004年,張洪太擔(dān)任中國(guó)空間技術(shù)研究院五○四所所長(zhǎng)時(shí),五○四所正處在研制任務(wù)激增而研制能力不足的關(guān)鍵時(shí)刻。上任以后,他首先把技術(shù)創(chuàng)新和提升研制能力作為頭等大事來抓。在他的主持下,大刀闊斧地開展科研生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和流程再造,提高研制效率。他親自抓有效載荷技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和預(yù)先研究工作,組織有關(guān)專家編寫中國(guó)空間飛行器有效載荷發(fā)展規(guī)劃,使之成為了我國(guó)航天技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分。

     他在工作中推行“成功是硬道理”的理念,2004年至今,五○四所圓滿完成了所有的研制發(fā)射任務(wù),研制能力得到了快速提升,承擔(dān)的型號(hào)研制任務(wù)數(shù)量不斷刷新,型號(hào)發(fā)射連續(xù)成功,經(jīng)濟(jì)規(guī)模翻兩番,每年交付的產(chǎn)品數(shù)量均創(chuàng)新高。2008年4月,航天科技集團(tuán)公司決定以五○四所為主體,組建中國(guó)空間技術(shù)研究院西安分院,在張洪太的帶領(lǐng)下,實(shí)現(xiàn)了五○四所到西安分院的歷史性跨越。

     “使命因艱巨而光榮,人生因奮斗而精彩!痹谥腥A民族探索太空的漫漫征途中,張洪太正帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì),為實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想而不懈努力,闊步前行。    太空將迎來中國(guó)載荷專家     茫茫太空迎來天宮一號(hào)和神舟八號(hào),開啟了中國(guó)的空間站時(shí)代。隨著交會(huì)對(duì)接的即將展開,我國(guó)載人航天工程空間應(yīng)用系統(tǒng),已在緊鑼密鼓地為未來在空間站展開更大規(guī)模的科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)做準(zhǔn)備。

     載人航天空間應(yīng)用系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師趙光恒日前在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心接受采訪時(shí)表示,不久的將來,太空中將會(huì)有我們自己的載荷專家。空間無限、科研無限、應(yīng)用無限,我國(guó)取得的成果,全人類都將受益。

     神八將展開17項(xiàng)國(guó)際前沿生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

     記者:神舟八號(hào)將開展哪些科研實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目?

     趙光恒:神八不載人,我們就利用飛船返回艙有限的寶貴資源,繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

     這次主要是空間生命科學(xué)實(shí)驗(yàn),以中德合作的方式進(jìn)行。搭載的硬件設(shè)備一共3件,其中中方提供電控設(shè)備和接口裝置、德方提供通用生物培養(yǎng)箱。此次共將進(jìn)行17項(xiàng)生命科學(xué)實(shí)驗(yàn),可以分為四類,分別是基礎(chǔ)生物學(xué)、空間生物技術(shù)、輻射生物學(xué)、先進(jìn)生命支持系統(tǒng)中生物學(xué)問題,涉及植物、動(dòng)物、微生物和水生生物,都是跟蹤國(guó)際前沿安排的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。開展空間生命科學(xué)實(shí)驗(yàn),主要是利用飛船在軌飛行的微重力效應(yīng)和輻射效應(yīng)。

     空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的確定須經(jīng)嚴(yán)格審核程序

     記者:很多人都想知道,我國(guó)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的項(xiàng)目是如何確定的?

     趙光恒:項(xiàng)目選擇是非常慎重的,要考慮前沿的、能夠充分利用空間站優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)的項(xiàng)目,要使其在整個(gè)航天任務(wù)中起到不可替代或重要補(bǔ)充的作用。

     首先要考慮科學(xué)目標(biāo)的前沿性。主要包括空間科學(xué)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目是不是國(guó)際上的熱點(diǎn)、是否能夠有新的發(fā)現(xiàn)、是否有應(yīng)用的前景、能否解決重要的科學(xué)問題等標(biāo)準(zhǔn)。

     其次要考慮實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的可實(shí)現(xiàn)性。實(shí)驗(yàn)用到的材料是否可以獲得,空間飛行試驗(yàn)的方案是否合理、可行,實(shí)驗(yàn)樣品與實(shí)驗(yàn)裝置是否相容,實(shí)驗(yàn)裝置是否能夠研制出來等。

     最后還要考慮對(duì)于工程系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的其他問題是不是可以解決和處理,包括在發(fā)射、在軌飛行、回收等各個(gè)環(huán)節(jié)上可能出現(xiàn)的問題,都是必須可以解決的。

     符合上述要求后,項(xiàng)目還必須通過立項(xiàng)論證,并在此后的方案研制階段、初樣研制階段、正樣研制階段都要進(jìn)行評(píng)估。每個(gè)項(xiàng)目的評(píng)估指標(biāo)有10多項(xiàng),由專家組進(jìn)行打分量化。對(duì)于評(píng)估差的,如果能夠整改的重新調(diào)整評(píng)估,無法整改的就直接淘汰。

     我國(guó)科學(xué)家將來也可作為載荷專家上太空

     記者:隨著大規(guī)?臻g應(yīng)用的展開,我國(guó)科學(xué)家是否也有機(jī)會(huì)作為載荷專家飛上太空?

     趙光恒:我們目前正在對(duì)這一問題進(jìn)行研究。不久的將來,太空中將會(huì)有我們自己的載荷專家。

     在需要人做比較復(fù)雜的太空科學(xué)實(shí)驗(yàn)過程中,我們會(huì)參照國(guó)際空間站、美國(guó)航天飛機(jī)、俄羅斯和平號(hào)空間站在載荷專家選拔方面的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我們實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的具體情況和工程技術(shù)的發(fā)展情況,統(tǒng)籌綜合考慮。

     什么樣的人能成為載荷專家?我想應(yīng)該是在某些領(lǐng)域從事實(shí)驗(yàn)研究的人才。當(dāng)然,還必須具備合格的身體條件。

     國(guó)際合作的步伐將邁得更大

     記者:神八進(jìn)行了中德合作的科研實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,以后是否將進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際合作?

     趙光恒:這是我國(guó)第一次在載人航天領(lǐng)域開展國(guó)際合作。我們的載人航天工程肯定會(huì)越來越開放,在空間科學(xué)、地球科學(xué)領(lǐng)域會(huì)和國(guó)外的相關(guān)部門、研究機(jī)構(gòu)及大學(xué)開展更深層次、更多領(lǐng)域的合作。有些可能是純科學(xué)研究的性質(zhì);有的是在實(shí)驗(yàn)裝置和實(shí)驗(yàn)技術(shù)層面的合作;有的領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)行更深層次合作,包括研究目標(biāo)、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、儀器研制、數(shù)據(jù)共享和利用。此外,我們還將在合適的時(shí)機(jī)召開一次空間站空間科學(xué)領(lǐng)域的國(guó)際學(xué)術(shù)交流會(huì)。

     科學(xué)問題的解決不是屬于哪個(gè)國(guó)家的,而是全世界的。    飛船有效載荷專家令神舟七號(hào)與天鏈一號(hào)成功對(duì)接     自2000年以后,中國(guó)航天事業(yè)步入了前所未有的快速發(fā)展時(shí)期,也面臨著研制能力不足和國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn),但航天人百折不撓的精神卻激勵(lì)著他們一定要攻堅(jiān)克難。在這些可敬的航天人之中,中國(guó)空間技術(shù)研究院副院長(zhǎng)兼西安分院院長(zhǎng)張洪太及其領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)就是當(dāng)中的佼佼者。他們?cè)谛l(wèi)星通信、衛(wèi)星組網(wǎng)、高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、導(dǎo)航衛(wèi)星原子頻標(biāo)、星載大型可展開天線技術(shù)等有效載荷關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域攻克了一系列技術(shù)難關(guān)。完成了導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星、遙感系列衛(wèi)星、風(fēng)云二號(hào)、風(fēng)云三號(hào)、海洋二號(hào)、中國(guó)資源二號(hào)衛(wèi)星、天鏈一號(hào)中繼衛(wèi)星等30多顆衛(wèi)星的研制發(fā)射,創(chuàng)造了有效載荷技術(shù)領(lǐng)域的多個(gè)第一,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)空間有效載荷技術(shù)的新跨越。

     張洪太,男,44歲,中國(guó)空間技術(shù)研究院副院長(zhǎng)兼西安分院院長(zhǎng)。1987年,22歲的張洪太從北京理工大學(xué)被免試推薦到航天部五院五○四所攻讀研究生,1990年,他以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)并留在五○四所工作,從此成為一個(gè)為民族的榮耀而奮斗的航天人。

     自參加工作以來,張洪太先后組織并參與了我國(guó)多項(xiàng)重大衛(wèi)星型號(hào)和空間飛行器的研制攻關(guān)工作。1990年負(fù)責(zé)資源一號(hào)衛(wèi)星紅外數(shù)傳分系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)工作;1992年,在參與我國(guó)某重點(diǎn)衛(wèi)星研制中實(shí)現(xiàn)了一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破,填補(bǔ)了我國(guó)在此類衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)上的一項(xiàng)空白;1996年參加風(fēng)云二號(hào)衛(wèi)星地面專用檢測(cè)CDAS主站接收機(jī)研制;在他的推動(dòng)下,在我國(guó)遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域首次采用壓縮編碼技術(shù),填補(bǔ)了我國(guó)在這一技術(shù)領(lǐng)域的空白,使我國(guó)的衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

     自2004年任五○四所所長(zhǎng)以來,在他的組織帶領(lǐng)下,五○四所參與了我國(guó)所有重大衛(wèi)星型號(hào)和空間飛行器的研制攻關(guān)工作,圓滿完成了以“神舟飛船”、“嫦娥一號(hào)”為代表的20多顆衛(wèi)星、飛船的研制發(fā)射任務(wù),突破了深空通信、通信衛(wèi)星抗干擾、衛(wèi)星組網(wǎng)、高速數(shù)據(jù)傳輸、星間鏈路、導(dǎo)航銣原子頻標(biāo)等一系列航天有效載荷關(guān)鍵技術(shù),填補(bǔ)了我國(guó)航天技術(shù)的多項(xiàng)空白,其中高速數(shù)據(jù)傳輸、星間鏈路、導(dǎo)航衛(wèi)星銣原子頻標(biāo)等技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,將五○四所發(fā)展成為中國(guó)空間技術(shù)研究院西安分院,成為我國(guó)最具實(shí)力的空間飛行器有效載荷研制基地,2007年,五○四所獲得了由中央組織部、人事部、國(guó)防科工委、總政治部和總裝備部聯(lián)合頒發(fā)的高技術(shù)裝備發(fā)展建設(shè)工程突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng),獲得了人事部、國(guó)防科工委、國(guó)資委、總裝備部和中科院聯(lián)合頒發(fā)的“首次月球探測(cè)工程突出貢獻(xiàn)單位”的榮譽(yù)稱號(hào),為我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

     張洪太本人也先后榮獲國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)兩次,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)一次,中國(guó)空間技術(shù)研究院型號(hào)首飛一等功,中國(guó)空間技術(shù)研究院十佳科技青年,2000年被評(píng)為陜西省新長(zhǎng)征突擊手,2004年被評(píng)為第十五屆陜西省“十大杰出青年”,2004、2005年獲得航天科技集團(tuán)公司航天獎(jiǎng),享受政府特殊津貼,2009年被中華全國(guó)總工會(huì)授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)稱號(hào)。

     立志航天矢志不移寫春秋

     1990年,張洪太研究生畢業(yè)時(shí)毅然選擇留在了五○四所,把自己的人生與祖國(guó)的航天事業(yè)緊緊連在一起。參加工作后,他立刻投入到衛(wèi)星型號(hào)研制工作中,在較短的時(shí)間內(nèi),他就擔(dān)任了兩個(gè)衛(wèi)星型號(hào)的分機(jī)設(shè)計(jì)師,同時(shí)擔(dān)任兩個(gè)重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目的組長(zhǎng)。

     在工作中,張洪太沒有囿于自己的專業(yè),他抽出時(shí)間學(xué)習(xí)有效載荷系統(tǒng)其他專業(yè)的知識(shí),在較短的時(shí)間就掌握了通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星等不同類型衛(wèi)星的有效載荷設(shè)計(jì)原理,在衛(wèi)星有效載荷系統(tǒng)技術(shù)上不斷超越,達(dá)到一個(gè)很高的層次。在圓滿完成一個(gè)又一個(gè)型號(hào)任務(wù)的同時(shí),他多次被選派參加我國(guó)空間技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的討論和制定。1994年被破格聘為高級(jí)工程師,2000年被評(píng)為研究員。艱苦攻關(guān)的工作實(shí)踐使他由一名普通的技術(shù)人員逐步成長(zhǎng)為中國(guó)空間技術(shù)研究院五○四所黨委書記、所長(zhǎng),中國(guó)空間技術(shù)研究院副院長(zhǎng)、西安分院院長(zhǎng),成為我國(guó)空間有效載荷技術(shù)的領(lǐng)軍人物。

     報(bào)效祖國(guó)壯志丹心越星空

     1990年,我國(guó)與巴西合作研制中巴地球資源衛(wèi)星,張洪太擔(dān)任了資源一號(hào)衛(wèi)星紅外數(shù)傳系統(tǒng)總體研制組主管。資源一號(hào)衛(wèi)星研制在國(guó)內(nèi)尚屬首次,衛(wèi)星指標(biāo)要求高,技術(shù)難度大,一個(gè)個(gè)技術(shù)難題使人望而卻步。但在張洪太的帶領(lǐng)下,他們負(fù)責(zé)研制的紅外數(shù)傳系統(tǒng)產(chǎn)品按要求交付了總體,受到巴方專家的好評(píng),并榮獲航天科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。資源一號(hào)衛(wèi)星于1999年發(fā)射成功,衛(wèi)星有效載荷系統(tǒng)向地面?zhèn)骰亓巳嗳f張清晰的遙感圖片,為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),在某重點(diǎn)型號(hào)衛(wèi)星研制過程中,作為某處理機(jī)研制主管的張洪太,多次向老專家請(qǐng)教,在設(shè)計(jì)中采用軟件和硬件相結(jié)合的辦法,使得問題迎刃而解。這項(xiàng)技術(shù)的成功突破,填補(bǔ)了我國(guó)在衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白,張洪太也因此榮獲國(guó)防科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

     早在1997年,張洪太和他的同事就成功地為我國(guó)第一顆實(shí)用型通信衛(wèi)星東方紅三號(hào)研制了全部的有效載荷,為該星研制的24路轉(zhuǎn)發(fā)器,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)衛(wèi)星通信技術(shù)新的突破,使我國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上少數(shù)幾個(gè)掌握衛(wèi)星通信技術(shù)的國(guó)家之一。隨后,張洪太和他的同事們又開始了新一輪的攻關(guān),開始研制我國(guó)新一代大容量、長(zhǎng)壽命地球靜止軌道通信廣播衛(wèi)星,這顆星的有效載荷系統(tǒng)是衛(wèi)星達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的關(guān)鍵。衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命15年,有效載荷采用頻率更高的Ku頻段,這樣的高指標(biāo)和技術(shù)難度在以前是從未有過的。他和同事們守在實(shí)驗(yàn)室里3個(gè)月,組織召開技術(shù)分析會(huì)幾十次,分析原理,大膽創(chuàng)新,尋找突破口,最終使問題得以解決。

     中國(guó)新一代大容量、長(zhǎng)壽命通信廣播衛(wèi)星在經(jīng)過艱難曲折的研制過程后,衛(wèi)星有效載荷突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),使我國(guó)通信衛(wèi)星技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,并成功地為尼日利亞、委內(nèi)瑞拉研制發(fā)射了通信廣播衛(wèi)星,張洪太他們?yōu)樾l(wèi)星研制了全部的有效載荷,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)整星出口零的突破,為中國(guó)開辟國(guó)際商用衛(wèi)星市場(chǎng)立下了功勛。

     在當(dāng)今國(guó)際航天界有這樣一個(gè)共識(shí),有效載荷已成為航天技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展最活躍、最直接的因素,有效載荷的性能直接決定了衛(wèi)星和空間飛行器的功能和應(yīng)用水平,有效載荷已經(jīng)成為推動(dòng)航天技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的主導(dǎo)因素。推動(dòng)中國(guó)空間有效載荷技術(shù)不斷發(fā)展,力爭(zhēng)早日達(dá)到世界先進(jìn)水平,是張洪太和同事們的共同心愿,他們一直在為此奮斗。

     不畏艱險(xiǎn)浩瀚天宇鑄豐碑

     人造地球衛(wèi)星、載人航天和探月工程是我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的三個(gè)里程碑。在每一個(gè)里程碑上,都留下了張洪太他們閃光的足跡。2007年11月26日,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在成功發(fā)射約一個(gè)月后,向地面?zhèn)骰亓饲逦脑虑虮砻嬲掌。而向地面(zhèn)骰卣掌驼Z音數(shù)據(jù)的設(shè)備,就是張洪太他們提供的。

     張洪太他們?yōu)殒隙鹨惶?hào)研制了數(shù)傳子系統(tǒng)、測(cè)控全向天線和信標(biāo)天線,數(shù)傳子系統(tǒng)將星上的科學(xué)數(shù)據(jù)、語音信號(hào)、選定樂曲傳回到地面;測(cè)控全向天線負(fù)責(zé)遙測(cè)遙控信號(hào)的收發(fā),實(shí)現(xiàn)地面對(duì)衛(wèi)星實(shí)施的各種遙控指令,并下傳遙測(cè)信號(hào);信標(biāo)天線負(fù)責(zé)衛(wèi)星的定位、定軌,為地面測(cè)控中心對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行捕獲發(fā)揮重要作用。他們圍繞最優(yōu)設(shè)計(jì)方案集同進(jìn)行攻關(guān),反復(fù)討論設(shè)計(jì)流程,逐步完善每個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)指標(biāo),多次進(jìn)行仿真試驗(yàn),最終形成了符合總體要求的設(shè)計(jì)方案,完成了嫦娥一號(hào)研制任務(wù)。

     在我國(guó)載人航天的工程實(shí)踐中,從神舟一號(hào)到神舟七號(hào)飛船,他們先后為飛船提供了儀表與照明分系統(tǒng)的系統(tǒng)控制器和多功能顯示器、返回艙測(cè)控通信分系統(tǒng)的高頻網(wǎng)絡(luò)、海事終端和數(shù)據(jù)中繼終端等重要設(shè)備。在所有的設(shè)備中,為神舟七號(hào)提供的數(shù)據(jù)中繼終端研制技術(shù)難度大,時(shí)間要求緊,研制過程異常艱苦,使他們承受了常人難以想像的壓力和困難。

     報(bào)效祖國(guó)壯志丹心越星空

     1990年,我國(guó)與巴西合作研制中巴地球資源衛(wèi)星,張洪太擔(dān)任了資源一號(hào)衛(wèi)星紅外數(shù)傳系統(tǒng)總體研制組主管。資源一號(hào)衛(wèi)星研制在國(guó)內(nèi)尚屬首次,衛(wèi)星指標(biāo)要求高,技術(shù)難度大,一個(gè)個(gè)技術(shù)難題使人望而卻步。但在張洪太的帶領(lǐng)下,他們負(fù)責(zé)研制的紅外數(shù)傳系統(tǒng)產(chǎn)品按要求交付了總體,受到巴方專家的好評(píng),并榮獲航天科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。資源一號(hào)衛(wèi)星于1999年發(fā)射成功,衛(wèi)星有效載荷系統(tǒng)向地面?zhèn)骰亓巳嗳f張清晰的遙感圖片,為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),在某重點(diǎn)型號(hào)衛(wèi)星研制過程中,作為某處理機(jī)研制主管的張洪太,多次向老專家請(qǐng)教,在設(shè)計(jì)中采用軟件和硬件相結(jié)合的辦法,使得問題迎刃而解。這項(xiàng)技術(shù)的成功突破,填補(bǔ)了我國(guó)在衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白,張洪太也因此榮獲國(guó)防科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

     早在1997年,張洪太和他的同事就成功地為我國(guó)第一顆實(shí)用型通信衛(wèi)星東方紅三號(hào)研制了全部的有效載荷,為該星研制的24路轉(zhuǎn)發(fā)器,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)衛(wèi)星通信技術(shù)新的突破,使我國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上少數(shù)幾個(gè)掌握衛(wèi)星通信技術(shù)的國(guó)家之一。隨后,張洪太和他的同事們又開始了新一輪的攻關(guān),開始研制我國(guó)新一代大容量、長(zhǎng)壽命地球靜止軌道通信廣播衛(wèi)星,這顆星的有效載荷系統(tǒng)是衛(wèi)星達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的關(guān)鍵。衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命15年,有效載荷采用頻率更高的Ku頻段,這樣的高指標(biāo)和技術(shù)難度在以前是從未有過的。他和同事們守在實(shí)驗(yàn)室里3個(gè)月,組織召開技術(shù)分析會(huì)幾十次,分析原理,大膽創(chuàng)新,尋找突破口,最終使問題得以解決。

     中國(guó)新一代大容量、長(zhǎng)壽命通信廣播衛(wèi)星在經(jīng)過艱難曲折的研制過程后,衛(wèi)星有效載荷突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),使我國(guó)通信衛(wèi)星技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,并成功地為尼日利亞、委內(nèi)瑞拉研制發(fā)射了通信廣播衛(wèi)星,張洪太他們?yōu)樾l(wèi)星研制了全部的有效載荷,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)整星出口零的突破,為中國(guó)開辟國(guó)際商用衛(wèi)星市場(chǎng)立下了功勛。

     在當(dāng)今國(guó)際航天界有這樣一個(gè)共識(shí),有效載荷已成為航天技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展最活躍、最直接的因素,有效載荷的性能直接決定了衛(wèi)星和空間飛行器的功能和應(yīng)用水平,有效載荷已經(jīng)成為推動(dòng)航天技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的主導(dǎo)因素。推動(dòng)中國(guó)空間有效載荷技術(shù)不斷發(fā)展,力爭(zhēng)早日達(dá)到世界先進(jìn)水平,是張洪太和同事們的共同心愿,他們一直在為此奮斗。

     不畏艱險(xiǎn)浩瀚天宇鑄豐碑

     人造地球衛(wèi)星、載人航天和探月工程是我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的三個(gè)里程碑。在每一個(gè)里程碑上,都留下了張洪太他們閃光的足跡。2007年11月26日,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在成功發(fā)射約一個(gè)月后,向地面?zhèn)骰亓饲逦脑虑虮砻嬲掌。而向地面(zhèn)骰卣掌驼Z音數(shù)據(jù)的設(shè)備,就是張洪太他們提供的。

     張洪太他們?yōu)殒隙鹨惶?hào)研制了數(shù)傳子系統(tǒng)、測(cè)控全向天線和信標(biāo)天線,數(shù)傳子系統(tǒng)將星上的科學(xué)數(shù)據(jù)、語音信號(hào)、選定樂曲傳回到地面;測(cè)控全向天線負(fù)責(zé)遙測(cè)遙控信號(hào)的收發(fā),實(shí)現(xiàn)地面對(duì)衛(wèi)星實(shí)施的各種遙控指令,并下傳遙測(cè)信號(hào);信標(biāo)天線負(fù)責(zé)衛(wèi)星的定位、定軌,為地面測(cè)控中心對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行捕獲發(fā)揮重要作用。他們圍繞最優(yōu)設(shè)計(jì)方案集同進(jìn)行攻關(guān),反復(fù)討論設(shè)計(jì)流程,逐步完善每個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)指標(biāo),多次進(jìn)行仿真試驗(yàn),最終形成了符合總體要求的設(shè)計(jì)方案,完成了嫦娥一號(hào)研制任務(wù)。

     在我國(guó)載人航天的工程實(shí)踐中,從神舟一號(hào)到神舟七號(hào)飛船,他們先后為飛船提供了儀表與照明分系統(tǒng)的系統(tǒng)控制器和多功能顯示器、返回艙測(cè)控通信分系統(tǒng)的高頻網(wǎng)絡(luò)、海事終端和數(shù)據(jù)中繼終端等重要設(shè)備。在所有的設(shè)備中,為神舟七號(hào)提供的數(shù)據(jù)中繼終端研制技術(shù)難度大,時(shí)間要求緊,研制過程異常艱苦,使他們承受了常人難以想像的壓力和困難。

     報(bào)效祖國(guó)壯志丹心越星空

     1990年,我國(guó)與巴西合作研制中巴地球資源衛(wèi)星,張洪太擔(dān)任了資源一號(hào)衛(wèi)星紅外數(shù)傳系統(tǒng)總體研制組主管。資源一號(hào)衛(wèi)星研制在國(guó)內(nèi)尚屬首次,衛(wèi)星指標(biāo)要求高,技術(shù)難度大,一個(gè)個(gè)技術(shù)難題使人望而卻步。但在張洪太的帶領(lǐng)下,他們負(fù)責(zé)研制的紅外數(shù)傳系統(tǒng)產(chǎn)品按要求交付了總體,受到巴方專家的好評(píng),并榮獲航天科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。資源一號(hào)衛(wèi)星于1999年發(fā)射成功,衛(wèi)星有效載荷系統(tǒng)向地面?zhèn)骰亓巳嗳f張清晰的遙感圖片,為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),在某重點(diǎn)型號(hào)衛(wèi)星研制過程中,作為某處理機(jī)研制主管的張洪太,多次向老專家請(qǐng)教,在設(shè)計(jì)中采用軟件和硬件相結(jié)合的辦法,使得問題迎刃而解。這項(xiàng)技術(shù)的成功突破,填補(bǔ)了我國(guó)在衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白,張洪太也因此榮獲國(guó)防科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

     早在1997年,張洪太和他的同事就成功地為我國(guó)第一顆實(shí)用型通信衛(wèi)星東方紅三號(hào)研制了全部的有效載荷,為該星研制的24路轉(zhuǎn)發(fā)器,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)衛(wèi)星通信技術(shù)新的突破,使我國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上少數(shù)幾個(gè)掌握衛(wèi)星通信技術(shù)的國(guó)家之一。隨后,張洪太和他的同事們又開始了新一輪的攻關(guān),開始研制我國(guó)新一代大容量、長(zhǎng)壽命地球靜止軌道通信廣播衛(wèi)星,這顆星的有效載荷系統(tǒng)是衛(wèi)星達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的關(guān)鍵。衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命15年,有效載荷采用頻率更高的Ku頻段,這樣的高指標(biāo)和技術(shù)難度在以前是從未有過的。他和同事們守在實(shí)驗(yàn)室里3個(gè)月,組織召開技術(shù)分析會(huì)幾十次,分析原理,大膽創(chuàng)新,尋找突破口,最終使問題得以解決。

     中國(guó)新一代大容量、長(zhǎng)壽命通信廣播衛(wèi)星在經(jīng)過艱難曲折的研制過程后,衛(wèi)星有效載荷突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),使我國(guó)通信衛(wèi)星技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,并成功地為尼日利亞、委內(nèi)瑞拉研制發(fā)射了通信廣播衛(wèi)星,張洪太他們?yōu)樾l(wèi)星研制了全部的有效載荷,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)整星出口零的突破,為中國(guó)開辟國(guó)際商用衛(wèi)星市場(chǎng)立下了功勛。

     在當(dāng)今國(guó)際航天界有這樣一個(gè)共識(shí),有效載荷已成為航天技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展最活躍、最直接的因素,有效載荷的性能直接決定了衛(wèi)星和空間飛行器的功能和應(yīng)用水平,有效載荷已經(jīng)成為推動(dòng)航天技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的主導(dǎo)因素。推動(dòng)中國(guó)空間有效載荷技術(shù)不斷發(fā)展,力爭(zhēng)早日達(dá)到世界先進(jìn)水平,是張洪太和同事們的共同心愿,他們一直在為此奮斗。

     不畏艱險(xiǎn)浩瀚天宇鑄豐碑

     人造地球衛(wèi)星、載人航天和探月工程是我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的三個(gè)里程碑。在每一個(gè)里程碑上,都留下了張洪太他們閃光的足跡。2007年11月26日,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在成功發(fā)射約一個(gè)月后,向地面?zhèn)骰亓饲逦脑虑虮砻嬲掌。而向地面(zhèn)骰卣掌驼Z音數(shù)據(jù)的設(shè)備,就是張洪太他們提供的。

     張洪太他們?yōu)殒隙鹨惶?hào)研制了數(shù)傳子系統(tǒng)、測(cè)控全向天線和信標(biāo)天線,數(shù)傳子系統(tǒng)將星上的科學(xué)數(shù)據(jù)、語音信號(hào)、選定樂曲傳回到地面;測(cè)控全向天線負(fù)責(zé)遙測(cè)遙控信號(hào)的收發(fā),實(shí)現(xiàn)地面對(duì)衛(wèi)星實(shí)施的各種遙控指令,并下傳遙測(cè)信號(hào);信標(biāo)天線負(fù)責(zé)衛(wèi)星的定位、定軌,為地面測(cè)控中心對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行捕獲發(fā)揮重要作用。他們圍繞最優(yōu)設(shè)計(jì)方案集同進(jìn)行攻關(guān),反復(fù)討論設(shè)計(jì)流程,逐步完善每個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)指標(biāo),多次進(jìn)行仿真試驗(yàn),最終形成了符合總體要求的設(shè)計(jì)方案,完成了嫦娥一號(hào)研制任務(wù)。

     在我國(guó)載人航天的工程實(shí)踐中,從神舟一號(hào)到神舟七號(hào)飛船,他們先后為飛船提供了儀表與照明分系統(tǒng)的系統(tǒng)控制器和多功能顯示器、返回艙測(cè)控通信分系統(tǒng)的高頻網(wǎng)絡(luò)、海事終端和數(shù)據(jù)中繼終端等重要設(shè)備。在所有的設(shè)備中,為神舟七號(hào)提供的數(shù)據(jù)中繼終端研制技術(shù)難度大,時(shí)間要求緊,研制過程異常艱苦,使他們承受了常人難以想像的壓力和困難。

     報(bào)效祖國(guó)壯志丹心越星空

     1990年,我國(guó)與巴西合作研制中巴地球資源衛(wèi)星,張洪太擔(dān)任了資源一號(hào)衛(wèi)星紅外數(shù)傳系統(tǒng)總體研制組主管。資源一號(hào)衛(wèi)星研制在國(guó)內(nèi)尚屬首次,衛(wèi)星指標(biāo)要求高,技術(shù)難度大,一個(gè)個(gè)技術(shù)難題使人望而卻步。但在張洪太的帶領(lǐng)下,他們負(fù)責(zé)研制的紅外數(shù)傳系統(tǒng)產(chǎn)品按要求交付了總體,受到巴方專家的好評(píng),并榮獲航天科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。資源一號(hào)衛(wèi)星于1999年發(fā)射成功,衛(wèi)星有效載荷系統(tǒng)向地面?zhèn)骰亓巳嗳f張清晰的遙感圖片,為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn),在某重點(diǎn)型號(hào)衛(wèi)星研制過程中,作為某處理機(jī)研制主管的張洪太,多次向老專家請(qǐng)教,在設(shè)計(jì)中采用軟件和硬件相結(jié)合的辦法,使得問題迎刃而解。這項(xiàng)技術(shù)的成功突破,填補(bǔ)了我國(guó)在衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白,張洪太也因此榮獲國(guó)防科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

     早在1997年,張洪太和他的同事就成功地為我國(guó)第一顆實(shí)用型通信衛(wèi)星東方紅三號(hào)研制了全部的有效載荷,為該星研制的24路轉(zhuǎn)發(fā)器,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)衛(wèi)星通信技術(shù)新的突破,使我國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上少數(shù)幾個(gè)掌握衛(wèi)星通信技術(shù)的國(guó)家之一。隨后,張洪太和他的同事們又開始了新一輪的攻關(guān),開始研制我國(guó)新一代大容量、長(zhǎng)壽命地球靜止軌道通信廣播衛(wèi)星,這顆星的有效載荷系統(tǒng)是衛(wèi)星達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的關(guān)鍵。衛(wèi)星設(shè)計(jì)壽命15年,有效載荷采用頻率更高的Ku頻段,這樣的高指標(biāo)和技術(shù)難度在以前是從未有過的。他和同事們守在實(shí)驗(yàn)室里3個(gè)月,組織召開技術(shù)分析會(huì)幾十次,分析原理,大膽創(chuàng)新,尋找突破口,最終使問題得以解決。

     中國(guó)新一代大容量、長(zhǎng)壽命通信廣播衛(wèi)星在經(jīng)過艱難曲折的研制過程后,衛(wèi)星有效載荷突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),使我國(guó)通信衛(wèi)星技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,并成功地為尼日利亞、委內(nèi)瑞拉研制發(fā)射了通信廣播衛(wèi)星,張洪太他們?yōu)樾l(wèi)星研制了全部的有效載荷,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)整星出口零的突破,為中國(guó)開辟國(guó)際商用衛(wèi)星市場(chǎng)立下了功勛。

     在當(dāng)今國(guó)際航天界有這樣一個(gè)共識(shí),有效載荷已成為航天技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展最活躍、最直接的因素,有效載荷的性能直接決定了衛(wèi)星和空間飛行器的功能和應(yīng)用水平,有效載荷已經(jīng)成為推動(dòng)航天技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的主導(dǎo)因素。推動(dòng)中國(guó)空間有效載荷技術(shù)不斷發(fā)展,力爭(zhēng)早日達(dá)到世界先進(jìn)水平,是張洪太和同事們的共同心愿,他們一直在為此奮斗。

     不畏艱險(xiǎn)浩瀚天宇鑄豐碑

     人造地球衛(wèi)星、載人航天和探月工程是我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的三個(gè)里程碑。在每一個(gè)里程碑上,都留下了張洪太他們閃光的足跡。2007年11月26日,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星在成功發(fā)射約一個(gè)月后,向地面?zhèn)骰亓饲逦脑虑虮砻嬲掌。而向地面(zhèn)骰卣掌驼Z音數(shù)據(jù)的設(shè)備,就是張洪太他們提供的。

     張洪太他們?yōu)殒隙鹨惶?hào)研制了數(shù)傳子系統(tǒng)、測(cè)控全向天線和信標(biāo)天線,數(shù)傳子系統(tǒng)將星上的科學(xué)數(shù)據(jù)、語音信號(hào)、選定樂曲傳回到地面;測(cè)控全向天線負(fù)責(zé)遙測(cè)遙控信號(hào)的收發(fā),實(shí)現(xiàn)地面對(duì)衛(wèi)星實(shí)施的各種遙控指令,并下傳遙測(cè)信號(hào);信標(biāo)天線負(fù)責(zé)衛(wèi)星的定位、定軌,為地面測(cè)控中心對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行捕獲發(fā)揮重要作用。他們圍繞最優(yōu)設(shè)計(jì)方案集同進(jìn)行攻關(guān),反復(fù)討論設(shè)計(jì)流程,逐步完善每個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)指標(biāo),多次進(jìn)行仿真試驗(yàn),最終形成了符合總體要求的設(shè)計(jì)方案,完成了嫦娥一號(hào)研制任務(wù)。

     在我國(guó)載人航天的工程實(shí)踐中,從神舟一號(hào)到神舟七號(hào)飛船,他們先后為飛船提供了儀表與照明分系統(tǒng)的系統(tǒng)控制器和多功能顯示器、返回艙測(cè)控通信分系統(tǒng)的高頻網(wǎng)絡(luò)、海事終端和數(shù)據(jù)中繼終端等重要設(shè)備。在所有的設(shè)備中,為神舟七號(hào)提供的數(shù)據(jù)中繼終端研制技術(shù)難度大,時(shí)間要求緊,研制過程異常艱苦,使他們承受了常人難以想像的壓力和困難。

     2006年6月,張洪太他們接到了開展數(shù)據(jù)中繼終端的研制任務(wù)。這項(xiàng)任務(wù)的目的,就是實(shí)現(xiàn)神舟七號(hào)飛船與剛發(fā)射不久的天鏈一號(hào)中繼衛(wèi)星在“太空握手”,“太空握手”是神舟七號(hào)飛船四大科學(xué)試驗(yàn)任務(wù)之一,如果成功將能把神舟七號(hào)飛船的測(cè)控覆蓋能力由12%提高到60%以上,為飛船提供遙測(cè)遙控、語音、圖像及其他數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù),監(jiān)控追蹤飛船變軌等主要活動(dòng),保證飛船在軌正常運(yùn)行,試驗(yàn)結(jié)果對(duì)我國(guó)建立天基測(cè)控系統(tǒng)影響深遠(yuǎn)、意義重大。

     雖然付出了艱苦卓絕的努力,但終端試驗(yàn)產(chǎn)品還是未能按預(yù)定時(shí)間交付飛船總體,此時(shí)距整船試驗(yàn)還有一個(gè)月時(shí)間,總體的電話不停的催問,載人航天工程辦公室的領(lǐng)導(dǎo)打來電話,如果張洪太他們不能按期交付,總體懷疑西安分院是否有能力完成這項(xiàng)任務(wù),將直接影響西安分院的聲譽(yù)。面對(duì)巨大的壓力,張洪太和同事們沒有氣餒,他要求中繼終端的研制計(jì)劃以小時(shí)來安排,研制、試驗(yàn)工作24小時(shí)不間斷,確保在整船試驗(yàn)前交付產(chǎn)品。

     憑著這股打硬仗的作風(fēng),中繼終端最終趕在整船實(shí)驗(yàn)前交付總體。當(dāng)神舟七號(hào)進(jìn)入第九圈飛行時(shí),中繼終端與天鏈一號(hào)成功對(duì)接,順利實(shí)現(xiàn)“太空握手”,在北京航天飛行控制中心的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)緊緊握住張洪太他們的手,稱贊他們實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天的一個(gè)新突破,張洪太他們用自己無悔的付出在中國(guó)航天的里程碑上刻下了自己的名字。

     執(zhí)著追求以身作則領(lǐng)團(tuán)隊(duì)

     2004年,張洪太擔(dān)任中國(guó)空間技術(shù)研究院五○四所所長(zhǎng)時(shí),五○四所正處在研制任務(wù)激增而研制能力不足的關(guān)鍵時(shí)刻。上任以后,他首先把技術(shù)創(chuàng)新和提升研制能力作為頭等大事來抓。在他的主持下,大刀闊斧地開展科研生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和流程再造,提高研制效率。他親自抓有效載荷技術(shù)發(fā)展規(guī)劃和預(yù)先研究工作,組織有關(guān)專家編寫中國(guó)空間飛行器有效載荷發(fā)展規(guī)劃,使之成為了我國(guó)航天技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分。

     他在工作中推行“成功是硬道理”的理念,2004年至今,五○四所圓滿完成了所有的研制發(fā)射任務(wù),研制能力得到了快速提升,承擔(dān)的型號(hào)研制任務(wù)數(shù)量不斷刷新,型號(hào)發(fā)射連續(xù)成功,經(jīng)濟(jì)規(guī)模翻兩番,每年交付的產(chǎn)品數(shù)量均創(chuàng)新高。2008年4月,航天科技集團(tuán)公司決定以五○四所為主體,組建中國(guó)空間技術(shù)研究院西安分院,在張洪太的帶領(lǐng)下,實(shí)現(xiàn)了五○四所到西安分院的歷史性跨越。

     “使命因艱巨而光榮,人生因奮斗而精彩!痹谥腥A民族探索太空的漫漫征途中,張洪太正帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì),為實(shí)現(xiàn)中國(guó)人的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想而不懈努力,闊步前行。

    TAGS: 專家 航天
    名人推薦
    • 景海鵬
      景海鵬,男,1966年10月24日出生,山西運(yùn)城人。1985年6月入伍,1987年9月入黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員,少將軍銜,西安交通大學(xué)在...
    • 劉伯明
      劉伯明,男,1966年9月出生,黑龍江省依安人。1985年6月入伍,曾任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長(zhǎng),安全飛行1050小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月...
    • 尤里·阿列克謝耶維奇·加加林
      尤里·阿列克謝耶維奇·加加林(Yuri Alekseyevich Gagarin,1934年3月9日—1968年3月27日),世界第一名航天員,蘇聯(lián)英雄,前蘇聯(lián)太空...
    • 關(guān)橋
      關(guān)橋,1935年7月2日出生于山西省太原市,籍貫為山西省臨汾市襄汾縣,焊接專家,“低應(yīng)力無變形焊接”理論的創(chuàng)始人,中國(guó)工程院院士。他發(fā)明的“薄壁...
    • 張華胄
      張華胄,紡織機(jī)械工程專家。建國(guó)初期首創(chuàng)以小顆粒無煙煤為原料生產(chǎn)工業(yè)用煤氣成套設(shè)備。20世紀(jì)60-70年代主持研制750噸、1200噸水壓機(jī)及多種金屬切削...
    • 張基松
      張基松,紡織工程技術(shù)和管理專家。在臺(tái)灣地區(qū)服務(wù)于紡織業(yè)和紡織教育事業(yè),并參與紡織業(yè)研究與輔導(dǎo)達(dá)50余年。不斷從海外引進(jìn)紡織先進(jìn)技術(shù)知識(shí)和創(chuàng)新...
    名人推薦