屠守鍔 - 人物簡介

浙江省湖州市人，中共黨員，火箭技術(shù)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度專家，中國科學(xué)院院士，國際宇航科學(xué)院院士。

1940年畢業(yè)于西南聯(lián)合大學(xué)，1941年赴美國麻省理工學(xué)院航空工程系留學(xué)，獲碩士學(xué)位。1945年回國后，先后在西南聯(lián)合大學(xué)和清華大學(xué)任副教授、教授，1957年后，歷任國防部五院研究室主任、總體設(shè)計(jì)部主任，七機(jī)部第一研究院副院長、總工程師、科技委副主任，航天部科技委副主任，航空航天工業(yè)部一院技術(shù)總顧問和航空航天部高級(jí)技術(shù)顧問。

從50年代后期起，作為開創(chuàng)人之一，投身于我國導(dǎo)彈與航天事業(yè)。作為總體設(shè)計(jì)部主任和地空導(dǎo)彈型號(hào)的副總設(shè)計(jì)師，領(lǐng)導(dǎo)和參加我國地空導(dǎo)彈初期的仿制與研制。他先后擔(dān)任中國自行研制的液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈的副總設(shè)計(jì)師，洲際導(dǎo)彈和長征二號(hào)運(yùn)載火箭的總設(shè)計(jì)師，帶領(lǐng)科技人員突破了一系列技術(shù)關(guān)鍵，解決了許多技術(shù)難題。特別是在洲際液體彈道地地導(dǎo)彈的研制試驗(yàn)中，以堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出獨(dú)到的見解和解決問題的辦法，保證了中國向太平洋預(yù)定海域發(fā)射洲際導(dǎo)彈任務(wù)的圓滿完成。他作為研制長征二號(hào)E大型捆綁式運(yùn)載火箭的技術(shù)總顧問，參與領(lǐng)導(dǎo)研制試驗(yàn)工作，保證發(fā)射成功，為中國航天事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

屠守鍔 - 少年立志

1917年12月5日，屠守鍔出生在浙江南潯一個(gè)并不富裕的小職員家庭。雖說家境不富，但屠守鍔的父親還是希望子女能受到良好的教育。少年屠守鍔在家鄉(xiāng)上了小學(xué)，后來又入浙江省立第二中學(xué)和江蘇省立上海中學(xué)就讀。曾在上海親歷的慘絕人寰的一幕，奠定了屠守鍔一生追求的基調(diào)。

那天清晨，父親攜屠守鍔從上�；啬蠞±霞疫^春節(jié)。走到半路，突然，天空中出現(xiàn)了幾十架日本轟炸機(jī)，一架接一架地向地面俯沖下來。父親意識(shí)到大事不好，拉著小守鍔往輪船碼頭疾跑。炸彈像雨點(diǎn)般地落下來，繁華喧鬧的大上海，瞬時(shí)間房倒屋塌、血肉橫飛！面對(duì)劫難后的滿目瘡痍，少年屠守鍔立下了自己的終生志愿：一定要親手造出我們自己的飛機(jī)，趕走侵略者，為死難的同胞報(bào)仇！抱著航空救國的決心，屠守鍔發(fā)奮讀書。1936年，屠守鍔考取清華大學(xué)機(jī)械系。清華設(shè)立航空系后，他毫不猶豫地轉(zhuǎn)到了航空系。1940年，屠守鍔從清華大學(xué)航空系畢業(yè)，次年又以優(yōu)異成績?nèi)〉霉�費(fèi)留美資格，進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院攻讀碩士學(xué)位。

屠守鍔無暇欣賞美麗的異國風(fēng)情，全神貫注于自己的學(xué)業(yè)。兩年后，他取得了科學(xué)碩士學(xué)位。隨后，他應(yīng)聘成為布法羅寇蒂斯飛機(jī)制造廠的一名工程師，負(fù)責(zé)飛機(jī)強(qiáng)度分析。

工作和生活條件都是簡陋的，但這并未影響屠守鍔的工作熱情，因?yàn)樗�知道，這是一個(gè)寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)。要想造出中國自己的飛機(jī)，光有理論知識(shí)是不夠的，還必須有實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)，而從事這份工作，正是自己長本事的良機(jī)。他整日伏案工作，掌握吸收所能接觸到的技術(shù)。

患難中的祖國和親人時(shí)時(shí)牽扯著屠守鍔這位海外游子的心。1945年，抗戰(zhàn)勝利了，歷經(jīng)浩劫的祖國百廢待興。屠守鍔歸心似箭。他辭去了工作，從東部的布法羅橫穿北美大陸，歷時(shí)40余天，到達(dá)西海岸的舊金山。沒有客輪，他便搭乘開往青島的運(yùn)兵船，回到了祖國。

然而，國民黨政府根本無意興辦民族航空工業(yè)，失望至極的屠守鍔只好把希望寄托在培養(yǎng)下一代航空人才上。他在西南聯(lián)大開設(shè)了航空專業(yè)課程。1947年，屠守鍔到清華大學(xué)航空系任教，開始與進(jìn)步人士接觸。就在這個(gè)時(shí)候，他了解了中國共產(chǎn)黨和共產(chǎn)主義思想，親身的經(jīng)歷和眼前的現(xiàn)實(shí)使他認(rèn)識(shí)到：只有中國共產(chǎn)黨，才能領(lǐng)導(dǎo)中國走向光明；只有在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，自己的強(qiáng)國夢(mèng)才能實(shí)現(xiàn)。1948年末，他毅然秘密加入了中國共產(chǎn)黨。

此后，無論是在清華航空系任教，還是在北京航空學(xué)院任副教務(wù)長、系主任和院長助理，他都對(duì)共和國的航空事業(yè)傾注了極大熱情。1957年2月，正當(dāng)壯年的屠守鍔應(yīng)聶榮臻元帥之邀，跨進(jìn)了國防部第五研究院的大門。從此，他的命運(yùn)便與中國航天緊緊聯(lián)系在了一起。

屠守鍔 - 設(shè)計(jì)師生涯

屠守鍔信心百倍地走上了自己的新崗位，成為錢學(xué)森院長領(lǐng)導(dǎo)下的十大研究室主任之一，負(fù)責(zé)導(dǎo)彈的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和環(huán)境條件的研究。沒有資料，沒有圖紙，他和眾多專家一起，既當(dāng)研究人員，又當(dāng)學(xué)生，在極為有限的條件下，搜集資料，摸索實(shí)踐。

1957年9月，屠守鍔作為聶帥率領(lǐng)的中國政府代表團(tuán)的顧問，參加了與蘇聯(lián)的談判，促成了我國第一次也是唯一一次導(dǎo)彈技術(shù)的引進(jìn)，而后，他便和戰(zhàn)友們開始了中國第一枚導(dǎo)彈的仿制工作。在從仿制到獨(dú)立研制的艱難歷程中，在研制第一枚地空導(dǎo)彈和地地導(dǎo)彈的過程中，他成了導(dǎo)彈設(shè)計(jì)研制的行家里手。1961年，在蘇聯(lián)撤走專家的困境下，屠守鍔走馬上任國防部第五研究院一分院副院長，全面主持技術(shù)工作。面對(duì)阻力，他只平靜地說了一句：“人家能做到的，不信我們做不到�！�

屠守鍔是一個(gè)不信邪的人。他和同事們廣泛聽取意見，深入科研生產(chǎn)一線，潛心研究，制訂了“地地導(dǎo)彈發(fā)展規(guī)劃”即“八年四彈”規(guī)劃，還參與制訂出其技術(shù)發(fā)展方向，主持選定了中國中程、中遠(yuǎn)程及遠(yuǎn)程導(dǎo)彈等重大技術(shù)方案和技術(shù)途徑。這個(gè)規(guī)劃經(jīng)周恩來總理主持召開的中央專委會(huì)議批準(zhǔn)實(shí)施后，對(duì)中國導(dǎo)彈與火箭技術(shù)的發(fā)展起了非常重要的作用。

1962年3月，中國自行設(shè)計(jì)的第一枚中近程導(dǎo)彈在首飛試驗(yàn)中墜毀，痛苦與失望籠罩在科技人員的心頭。屠守鍔臨危受命，指導(dǎo)設(shè)計(jì)人員，開展了全面系統(tǒng)的研究。兩年含辛茹苦的研究終于換來了豐碩成果：修改設(shè)計(jì)后，從1964年6月開始，這種中近程導(dǎo)彈連續(xù)8次飛行試驗(yàn)都取得成功。比這種型號(hào)成功更重要的是，在一系列的摸索、總結(jié)、攻關(guān)的過程中，中國第一代導(dǎo)彈技術(shù)專家成長了起來。他們掌握了導(dǎo)彈研制的重要技術(shù)和基本規(guī)律，為以后各種型號(hào)導(dǎo)彈的研制成功奠定了基礎(chǔ)，并直接為中國1966年10月進(jìn)行的導(dǎo)彈、原子彈“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)的圓滿成功作出了貢獻(xiàn)。

1965年3月，由周總理主持的中央專委作出一項(xiàng)重大決定：盡快把中國的首枚遠(yuǎn)程導(dǎo)彈搞出來，并由屠守鍔擔(dān)任總設(shè)計(jì)師。此番他擔(dān)任的總設(shè)計(jì)師角色，按錢學(xué)森的說法，既是技術(shù)總負(fù)責(zé)人，又是指導(dǎo)日常設(shè)計(jì)工作和最后拍板的技術(shù)決策人。屠守鍔深知自己肩上這副擔(dān)子的分量，而且留給他的時(shí)間又那么緊：1971年試飛，1973年定型。如果能有一個(gè)正常的科研環(huán)境，憑著屠守鍔的卓越學(xué)識(shí)和全體研究人員的聰明才智，按時(shí)完成任務(wù)應(yīng)該是沒有問題的。但是，偏偏在這時(shí)，一場(chǎng)浩劫席卷全國，屠守鍔的科研工作遇到了空前的困難。                                      

屠守鍔想方設(shè)法避開政治風(fēng)暴的襲擊。面對(duì)鋪天蓋地的大字報(bào)和一個(gè)接一個(gè)的批斗會(huì)，他依然我行我素，埋頭于資料、圖紙和各種數(shù)據(jù)，座談、討論、論證、實(shí)驗(yàn)，聽取專家意見，提出新的設(shè)想。他大膽革新，勇于探索，在制導(dǎo)技術(shù)、推進(jìn)技術(shù)、結(jié)構(gòu)材料、發(fā)射試驗(yàn)等方面尋找到了新的突破口。他的工作以不可思議的速度進(jìn)展著。有人曾看到，某次群眾大會(huì)上，別人慷慨陳詞，屠守鍔卻凝神屏氣，筆走游龍，旁若無人地演算公式。1968年，屠總他們終于拿出了遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的初步設(shè)計(jì)方案。

這之后，研究院的派性斗爭愈演愈烈，本想遠(yuǎn)離政治的屠守鍔卻時(shí)時(shí)得到政治的“關(guān)照”，常常被無端拉上主席臺(tái)，接受批斗。周總理在得知這些情況后，開列了包括屠守鍔在內(nèi)的一批重要專家的名單，并指示：要在政治上保護(hù)這批搞國防科研的專家，必要時(shí)可以用武力保護(hù)。被扣上反動(dòng)學(xué)術(shù)權(quán)威帽子的屠守鍔幸免于難，但他主持制訂的設(shè)計(jì)方案卻遭到非議。屠守鍔堅(jiān)持原則，據(jù)理力爭，終使自己的方案得以實(shí)施。

隨著方案的確定，發(fā)動(dòng)機(jī)、箱體、地面設(shè)備等的研制工作全面鋪開。那段時(shí)間，規(guī)章制度被說成是修正主義的“管、卡、壓”受到批判，許多情況下都是憑良心辦事。為了保證型號(hào)質(zhì)量的可靠，在為期100天的總裝測(cè)試中，年過半百的屠守鍔始終堅(jiān)持在一線，一刻也沒離開過。當(dāng)屠守鍔認(rèn)為導(dǎo)彈可以出廠運(yùn)往發(fā)射場(chǎng)試飛時(shí)，卻產(chǎn)生了不同意見。

問題很快提交到周總理那里。總理聽完介紹，問：“屠總，你認(rèn)為這枚導(dǎo)彈可以發(fā)射嗎？”屠守鍔毫不遲疑地回答：“該做的工作我們都做了，目前它的性能狀態(tài)是良好的。我們認(rèn)為，這枚作為首發(fā)試驗(yàn)的導(dǎo)彈，應(yīng)該得到最好的考驗(yàn)，以便通過飛行試驗(yàn)，進(jìn)一步檢驗(yàn)我們的方案，從中找出不足�！�

關(guān)鍵時(shí)刻，又是周總理支持了屠守鍔。7月，導(dǎo)彈被運(yùn)往發(fā)射場(chǎng)。為了掌握情況，總理要求每天向他匯報(bào)一次導(dǎo)彈的狀況。9月8日，屠守鍔專程回京，向總理作匯報(bào)。那天中午，總理特地備了幾樣菜，與屠總等共進(jìn)午餐�？偫淼年P(guān)懷，給了屠守鍔無窮的力量和信心。兩天之后，大西北的發(fā)射場(chǎng)傳出喜訊：中國自行研制的首枚遠(yuǎn)程導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)獲得基本成功！

1980年5月9日，新華社向全世界發(fā)出公告：中華人民共和國將于1980年5月12日至6月10日，由中國本土向太平洋南緯7度零分、東經(jīng)171度33分為中心、半徑70海里圓形海域范圍內(nèi)的公海上，進(jìn)行發(fā)射運(yùn)載火箭試驗(yàn)。全世界都把關(guān)注的目光投向了中國。

屠守鍔一生中經(jīng)歷過許多次發(fā)射試驗(yàn)，但沒有哪一次像這次這樣舉世矚目。這是一次遲到的試驗(yàn)。遠(yuǎn)程導(dǎo)彈要投入使用，必須經(jīng)過全程飛行的考驗(yàn)，然而由于種種政治風(fēng)波的干擾，這次試驗(yàn)被擱置了整整9年才得以進(jìn)行。這又是一次特殊的試驗(yàn)，經(jīng)歷十年浩劫的中國剛剛迎來改革開放的春天，如果試驗(yàn)成功，無疑會(huì)為這個(gè)春天錦上添花。作為這枚導(dǎo)彈總設(shè)計(jì)師的屠守鍔，雖然并不為局外人所知，自己卻感到了前所未有的壓力。

1980年早春，屠守鍔和研究院院長張鐮斧——一個(gè)在上甘嶺戰(zhàn)役中立過赫赫戰(zhàn)功的英雄團(tuán)長一起，率領(lǐng)試驗(yàn)隊(duì)進(jìn)入了依然寒氣逼人的茫茫戈壁。戈壁灘的天氣就像小孩子的臉，說變就變，剛剛還是陽光明媚，轉(zhuǎn)眼就可能飛沙走石。屠守鍔身穿工作服，在火箭測(cè)試陣地與發(fā)射陣地之間穿梭往來，鼻孔、耳朵、衣服里常常灌滿了沙土。他常常一干就是20多個(gè)小時(shí)，困了在木板床上打個(gè)盹，又奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

要確保發(fā)射成功，遠(yuǎn)程導(dǎo)彈身上數(shù)以十萬計(jì)的零部件，必須全部處于良好的工作狀態(tài)。在那復(fù)雜如人體毛細(xì)血管的線路管道上，哪怕有一個(gè)接觸點(diǎn)有毛病，都可能造成發(fā)射失敗。盡管有嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，盡管發(fā)射隊(duì)員個(gè)個(gè)都是精兵強(qiáng)將，但在屠守鍔帶著大家所進(jìn)行的幾十次眼看手摸、儀器測(cè)試中，還是查出了幾根多余的銅絲。多懸呀！屠守鍔肩上的擔(dān)子實(shí)在太重了。短短幾個(gè)月，他渾圓的臉瘦了一圈，烏黑的頭發(fā)也白了幾許。

導(dǎo)彈在發(fā)射塔上矗立起來了。在簽字發(fā)射之前，屠守鍔整整兩天兩夜沒有合眼。仰望數(shù)十米高的塔身，他想上去作最后的檢查。張鐮斧院長考慮到屠守鍔的身體，要搶著上塔，但屠守鍔說什么也不干。年過花甲的屠守鍔不顧連日勞累，一鼓作氣，爬上了發(fā)射架。

當(dāng)導(dǎo)彈伴著驚天動(dòng)地的巨響，穿過云端，越過赤道，準(zhǔn)確命中萬里之外的目標(biāo)，發(fā)射獲得圓滿成功時(shí)，就出現(xiàn)了本文開始那動(dòng)人的一幕……

屠守鍔 - 主要成就

從1958年起，屠守鍔先后擔(dān)任中國近程、中程導(dǎo)彈的副總設(shè)計(jì)師，遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和長征二號(hào)運(yùn)載火箭的總設(shè)計(jì)師，主持解決了若干重要型號(hào)特別是遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭、長征二號(hào)運(yùn)載火箭和長征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭中一系列關(guān)鍵技術(shù)問題，并參與了我國火箭技術(shù)發(fā)展重大戰(zhàn)略問題的決策，從技術(shù)上主持制定了中國運(yùn)載工具的研究發(fā)展規(guī)劃，為我國航天事業(yè)作出了杰出貢獻(xiàn)。隨著改革開放程度的加深，他的名字才漸漸為人所知。人們開始從各種榮譽(yù)冊(cè)上發(fā)現(xiàn)他的名字：國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)獲得者，國際宇航科學(xué)院院士，中國科學(xué)院院士，“求是”科技獎(jiǎng)獲得者，黨中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者……

翻看榮譽(yù)冊(cè)，讓人看到的是屠守鍔非凡的一面；而只有那些和屠守鍔接觸比較多的人，才能了解他普通的平凡的一面。在航天機(jī)關(guān)大院，人們經(jīng)常能看到一個(gè)戴著眼鏡，身材不高、身體稍胖的老人，在老伴的陪伴下，緩慢地散步。他永遠(yuǎn)身穿一件灰色的中山裝，腳踩一雙黑色布鞋，神態(tài)永遠(yuǎn)那么平和、悠閑，從外表判斷，你永遠(yuǎn)不可能想到他會(huì)是一位功勛卓著的火箭總師，一位聲名顯赫的科學(xué)家。

除了散步，屠守鍔還有三大愛好：打太極拳、聽古典音樂、讀書。屠守鍔是一個(gè)有鮮明個(gè)性的人，他從來不愛拋頭露面，更不愿接受記者的采訪。這固然是因?yàn)樗�的謙遜，但也與他的性格有關(guān)。屠守鍔是一個(gè)喜歡靜的人，因此他的一切，包括愛好，無不是在靜謐的氛圍中進(jìn)行。少年時(shí)的屠守鍔便不喜歡競爭激烈的體育運(yùn)動(dòng)，而愛上了“以靜御動(dòng)，雖動(dòng)猶靜”的太極拳。20世紀(jì)60年代初的困難時(shí)期，為了克服營養(yǎng)不良對(duì)身體造成的影響，他堅(jiān)持每天打一套拳，并一直堅(jiān)持到晚年。讀書是他的另一大愛好。他讀書的范圍很廣，除了專業(yè)書外，文史哲都有涉獵。他也看小說，魏巍的《地球的紅飄帶》曾在他的案頭放了很久，讀了好幾遍。讀書對(duì)他來說，是娛樂，是休息，是對(duì)自己知識(shí)結(jié)構(gòu)的補(bǔ)充，也是開闊思路的手段。沒事的時(shí)候，他也喜歡聽聽古典音樂，貝多芬、柴科夫斯基、勃拉姆斯等音樂家的作品，使他進(jìn)入了一個(gè)音樂的世界，忘記了長時(shí)間伏案工作后的勞累。

屠守鍔也是一個(gè)很有趣的人。他年輕時(shí)，曾將教老母認(rèn)字當(dāng)作一項(xiàng)任務(wù)來完成。雖說比教大學(xué)生難多了，但在他的堅(jiān)持不懈下，母親終于“掃盲”，從目不識(shí)丁，到可以看信、讀小人書。他平時(shí)工作忙，對(duì)家和孩子照顧得較少，但他并不因此而感到“氣短”，當(dāng)孩子們與老伴發(fā)生矛盾時(shí)，他總是無原則地站在孩子們一邊，以至于幾個(gè)孩子都認(rèn)為爸爸親切，媽媽嚴(yán)厲。屠守鍔也并非不茍言笑之人，在試驗(yàn)隊(duì)的時(shí)候，沒事兒時(shí)他也和試驗(yàn)隊(duì)員們開開玩笑。在同事們的眼里，屠守鍔是一個(gè)平易近人的、沒有一點(diǎn)架子的、可敬可親的老總。

退居二線后，屠守鍔先后擔(dān)任了航天工業(yè)總公司和航天科技、科工兩大集團(tuán)公司的高級(jí)技術(shù)顧問，工作依然很多，日程依然排得很滿。這位從少年時(shí)代起便矢志報(bào)國的科學(xué)家，到現(xiàn)在已近90歲的高齡，依然為航天科技事業(yè)奉獻(xiàn)著自己的余熱。雖遠(yuǎn)離了科研生產(chǎn)第一線，但每一次火箭發(fā)射、導(dǎo)彈試驗(yàn)，都牽動(dòng)著他的心，作為一代共和國神劍的鑄造者，他的心永遠(yuǎn)留在了火箭發(fā)射場(chǎng)

他的名字也與他的神劍一起，永遠(yuǎn)刻在了共和國的航天史冊(cè)上

屠守鍔 - 航天之父

屠守鍔是著名詩人、報(bào)告文學(xué)家徐遲在《湖州市文化藝術(shù)志》的序中指出：“我在《江南小鎮(zhèn)》中曾說過：‘這地區(qū)是文物精華的集中點(diǎn)，出過大詩人、大文豪、大藝術(shù)家、大書法家、大收藏家和音韻學(xué)大師、大科學(xué)家。’我列舉了曹不興、沈約、趙子昂、陸心源等，其中好在也提到了錢三強(qiáng)這樣的一位原子物理學(xué)家。但是，我突然感到忘掉了一個(gè)人。我竟然沒有提到現(xiàn)在擁有中國的航天之父稱號(hào)的屠守鍔，他也是湖州人�！�…” 科學(xué)救國 屠守鍔，1917年12月５日生，浙江湖州南潯鎮(zhèn)人。父親屠維屏是一個(gè)小職員，家境雖不大寬綽，卻很希望子女能受到良好的教育。 屠守鍔少年時(shí)在家鄉(xiāng)讀書，后進(jìn)人浙江省立第二中學(xué)及江蘇省立上海中學(xué)就讀。1936年，考入清

華大學(xué)機(jī)械系。盧溝橋事變爆發(fā)后，學(xué)校被迫停課，后轉(zhuǎn)移到湖南長沙借用湖南大學(xué)校舍復(fù)課。這時(shí)清華大學(xué)初設(shè)航空系，屠守鍔即轉(zhuǎn)入該系。他親眼目睹了在帝國主義列強(qiáng)蹂躪下的中國任人宰割的慘狀，心頭時(shí)時(shí)涌動(dòng)著以科學(xué)技術(shù)強(qiáng)國的強(qiáng)烈愿望。1938年初，清華大學(xué)與北京大學(xué)、南開大學(xué)在昆明成立西南聯(lián)合大學(xué)，他隨學(xué)校組織的旅行團(tuán)，步行８０余天，由長沙奔赴昆明就學(xué)。1940年夏畢業(yè)后，他參加了去美國的公費(fèi)留學(xué)生考試，被錄取。1941年夏赴美，在麻省理工學(xué)院研究生部攻讀航空工程。曾在美國布法羅寇蒂斯飛機(jī)廠任工程師，成為出色的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。1943年他向麻省理工學(xué)院提交了論文“橫向加強(qiáng)筋薄板的強(qiáng)度”，獲得科學(xué)碩士學(xué)位。 “科學(xué)救國”是２０世紀(jì)初中國無數(shù)仁人志士一種救國理想。許多人從國外學(xué)成回國，教書育人。為國家培養(yǎng)棟梁之才，屠守鍔就是其中成績卓著的先驅(qū)之一。 屠守鍔身在異國他鄉(xiāng)，時(shí)刻想念著苦難深重的祖國，當(dāng)抗戰(zhàn)勝利的消息一傳到美國，便立即辭職，啟程回國。 1946年２月，屠守鍔到昆明西南聯(lián)合大學(xué)航空系任副教授，從事航空技術(shù)教學(xué)與研究工作。1947年秋升任清華大學(xué)教授。親身的經(jīng)歷和對(duì)社會(huì)的觀察，使他堅(jiān)信只有共產(chǎn)黨才能領(lǐng)導(dǎo)中國走向光明，就在北京城解放前夕，他加入了中國共產(chǎn)黨。

他作為總體設(shè)計(jì)部主任和地空導(dǎo)彈型號(hào)的副總設(shè)計(jì)師，領(lǐng)導(dǎo)和參加了我國地空導(dǎo)彈初期的仿制與研制。先后擔(dān)任液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈的副總設(shè)計(jì)師，洲際導(dǎo)彈和長征二號(hào)運(yùn)載火箭的總設(shè)計(jì)師。在洲際液體彈道地地導(dǎo)彈的研制試驗(yàn)中，提出獨(dú)到見解和解決問題的辦法，保證了中國發(fā)射洲際導(dǎo)彈任務(wù)的圓滿完成。他力主研制長征二號(hào)大型捆綁式運(yùn)載火箭，并作為技術(shù)總顧問，參與領(lǐng)導(dǎo)研制試驗(yàn)工作。1980年被授予七機(jī)部勞動(dòng)模范稱號(hào)，1984年榮立航天部一等功，被評(píng)為航天部勞動(dòng)模范。1985年作為項(xiàng)目的主要完成人之一，獲一項(xiàng)國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。

中國有句古話,叫做“時(shí)勢(shì)造英雄”。其實(shí),豈止英雄人物,一些杰出的科學(xué)家的產(chǎn)生,也是科學(xué)技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然結(jié)果。 隨著中國中遠(yuǎn)程多級(jí)火箭的研制成功,研制難度更大的巨型、遠(yuǎn)程、大推力火箭成了新的奮斗目標(biāo)。誰都清楚,一旦踏上這級(jí)臺(tái)階,便等于向全世界宣布:我們已經(jīng)擁有了從自己的國土上還擊任何侵略者的有效手段。屠守鍔便是中國遠(yuǎn)程火箭的總設(shè)計(jì)者。 20世紀(jì)40年代初,為了實(shí)現(xiàn)科學(xué)救國的理想,屠守鍔以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧斯�費(fèi)去美國留學(xué)的資格。就讀于麻省理工學(xué)院的研究生部,并獲碩士學(xué)位。 

屠守鍔 - 重要言論

中科院士屠守鍔：事故不能阻擋人類開發(fā)太空腳步

中國航天技術(shù)專家、中國科學(xué)院院士屠守鍔對(duì)本報(bào)記者表示，江澤民主席給美國總統(tǒng)布什的電報(bào)，表達(dá)了中國航天科技工作者的心情。我們對(duì)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)失事表示遺憾，對(duì)遇難的7名宇航員表示哀悼。屠院士說，人類探索太空的旅程充滿艱險(xiǎn)，發(fā)生事故在所難免，但事故并不能阻擋人類開發(fā)太空的腳步。

中國今年將要發(fā)射第一艘載人飛船。對(duì)此，屠院士強(qiáng)調(diào)說，作為中國的航天科技工作者，關(guān)鍵是要吸取教訓(xùn)，把我們自己的事情做得更好，順利實(shí)現(xiàn)中華民族的飛天夢(mèng)。

對(duì)于“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)事故的原因，屠院士說這要等到調(diào)查后才有結(jié)論。對(duì)于有人說是否是太空碎片撞擊所致，他說可能性不大，但也不能排除。

“哥倫比亞”號(hào)失事后，北京景山學(xué)校的師生也表示震驚和傷心。在“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)上搭載了由該校學(xué)生參與設(shè)計(jì)的一項(xiàng)太空實(shí)驗(yàn)———“蠶在太空吐絲結(jié)繭”。這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)主要研究太空失重環(huán)境對(duì)蠶卵、蠶的幼蟲和成蟲等發(fā)育的影響，以及探討通過太空環(huán)境改善蠶絲品質(zhì)的可能性。2000年，在中國各地中小學(xué)生提出的近900項(xiàng)方案中，北京景山學(xué)校女生李桃桃提出的“蠶在太空吐絲結(jié)繭”入選，獲得搭載資格�！案鐐惐葋啞碧�(hào)此次共搭載了包括中國在內(nèi)的6個(gè)國家學(xué)生設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。師生們?cè)趯?duì)遇難宇航員表示哀悼的同時(shí)，也紛紛表示，不會(huì)因?yàn)檫@件事就對(duì)太空科學(xué)實(shí)驗(yàn)失去信心，還要積極參與太空實(shí)驗(yàn)，為祖國的航天事業(yè)做出貢獻(xiàn)。