低谷人生
第一次進藏那年,陳亞蓮 19歲,她說,她對西藏有一種熟悉的感覺,去那里就像是回家一樣。
雖然,在藏區(qū)的生活,對于陳亞蓮來說,是如魚得水,但畢竟那是高原,是自然環(huán)境惡劣、生活環(huán)境艱苦的地方,陳亞蓮也遇到過很多困難,甚至經(jīng)歷了 3次翻車事故。最后一次的車禍導(dǎo)致她有三年多的時間沒法拿起畫筆。
這場車禍發(fā)生在陳亞蓮隨活佛探望生活在最偏遠藏區(qū)的窮困牧民家庭的歸途上。當(dāng)天,她隨活佛拜訪了 8個家庭,到了晚上已經(jīng)累得不行了。等到走訪完最后一家,已經(jīng)是晚上 8點多了,然而要想回到住處,他們還需要乘車走上很長時間。一路上很順利,眼看著已經(jīng)離開了難走的山路,馬上要到柏油路了,就在陳亞蓮和司機都松了一口氣的剎那,車禍發(fā)生了。
車子打橫從離地面 7米高的橋上掉到了橋下,整個兒翻了過來。車禍發(fā)生的那一瞬間陳亞蓮想,“完了,我還這么年輕,想做的事情還有那么多都沒做……”
車中同行的 4個人,除了活佛,其他 3人都被壓在車子下面,司機和另外一個人很快爬了出來,陳亞蓮的身體卻被車子壓著動不了,他們 3人合力才將陳亞蓮從車?yán)锢读顺鰜。陳亞蓮的身體剛一離開車子,就拼命喊“快跑,車子要爆炸了!”等幾個人跌跌撞撞跑上了不遠處的一個小山坡,陳亞蓮才突然發(fā)現(xiàn),自己怎么只剩下一只胳膊了 ?!“我趕緊試著攥拳,發(fā)現(xiàn)手還有直覺,再一找發(fā)現(xiàn)胳膊斷了,整個甩在身背后。”活佛趕緊脫下袈裟幫陳亞蓮把胳膊纏上,然后開始在路上攔車。
陳亞蓮他們出車禍的地方靠近可可西里無人區(qū),她當(dāng)時非常擔(dān)心,如果長時間沒有人經(jīng)過,那么這幾個流著血的人,還不成了狼群的美餐 ?幸好,沒過多久就有一輛運送牛肉的車經(jīng)過,司機讓活佛擠坐在裝著十幾頭牛肉的車廂里,而陳亞蓮則被安排在副駕駛的座位上!斑@時候我才感覺到疼,我清楚地看見自己手臂上白森森的骨頭露在外面,我甚至還把骨頭往肉里塞了塞!
到了醫(yī)院,醫(yī)生診斷說是粉碎性骨折。但是藏區(qū)醫(yī)院的醫(yī)療條件有限,所有的治療不過是幫陳亞蓮的胳膊上了夾板,打些消炎的針劑而已。如果新長出的骨頭跟原來的對接不好,就要切斷讓它重新長,就這樣陳亞蓮在藏區(qū)堅持了整整 40天。期間,曾三次因為骨骼銜接不好而切斷重新接駁!拔蚁耄@是我的右臂,如果恢復(fù)不好,我可能這輩子再也不能畫畫了,于是我跟家人說,請他們幫我聯(lián)系回北京治療,到我乘飛機回到北京,進入醫(yī)院的時候,我整條右臂從肩膀一直到手指都是紫黑色的。”
陳亞蓮在回到北京的第二天就進行了手術(shù)治療,在胳膊上鉆了兩個眼兒,放了一根幾乎和小臂一樣長,比筷子還粗的鋼針和兩個螺絲釘!爸螅沂直鄣墓趋离m然慢慢恢復(fù)了,但是因為鋼針太沉,我根本無法作畫,而且身體都有點向右側(cè)傾斜,我甚至不能乘飛機,因為就算我什么都不帶經(jīng)過安檢的門,安檢的警報器也會嘟嘟地響……這根鋼針在我身體里呆了整整三年,這三年,應(yīng)該算是我生命中最低谷的時期了!
這三年的時間,不能畫畫,但陳亞蓮不想就此變成一個廢人,于是她托父親買來一些水晶珠子,自己設(shè)計、自己串成手機鏈賣。“串好之后,爸爸陪著我乘公共汽車去雍和宮推銷,最多的一天賣了 140元錢,可是這之前我的畫已經(jīng)賣到了 40萬元一幅了……”
社會貢獻
回到北京之后,陳亞蓮開始著手幫助藏族的孩子!霸谖腋觳仓魏煤蟮牡诙晗奶,我在康巴地區(qū),我翻車的地方建了一所名為雪域蓮花的小學(xué),因為這次車禍讓我認識到人的生命是如此短暫和無常,我得趕緊做點好事。”主要作品
陳亞蓮自1996年至今,多次進藏創(chuàng)作了《撫今追昔》《鐫刻的記憶》《酸梨》《生命的禮物》等一批反映西藏生活的畫作,并贏得越來越廣泛的影響。 1998年在中國美術(shù)館舉辦“走進西藏藝術(shù)作品展”,全國各種大型報紙及電視臺、雜志對其做過翔實報道。
成就與榮譽
她的《高原的春天》2001年入選《中南海紫光閣藏畫》;她表現(xiàn)藏區(qū)失學(xué)兒童的八尺大畫《晌午》,2002年參加北京國際藝術(shù)博覽會獲國畫組一等獎曾獲北京首都藝術(shù)博覽會特等獎、其作品多被海內(nèi)外收藏家及國務(wù)院紫光閣收藏。
(概述圖片 )