性別：男 ；出生年月：1968年6月。職稱：教授；行政職務(wù)：導(dǎo)師類型；博導(dǎo)研究方向：汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制、汽車振動(dòng)與噪聲控制。在研課題：1、國(guó)家自然科學(xué)基金：燃料電池汽車空輔系統(tǒng)噪聲源理論分析與控制方法研究； 2、國(guó)家自然科學(xué)基金：汽車輪胎多邊形磨損的自激振動(dòng)與控制方法研究； 3、國(guó)家自然科學(xué)基金：高速行駛的汽車輪胎周向多邊形磨損機(jī)理研究及預(yù)測(cè)；4、國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目：燃料電池汽車的開發(fā)。

1996年7月獲吉林工業(yè)大學(xué)工學(xué)博士學(xué)位。1996年~1998年在南京航空航天大學(xué)航空與宇航技術(shù)博士后流動(dòng)站做博士后研究；1997年~1998年在春蘭制冷設(shè)備有限公司博士后工作站工作。歷任上海鐵道大學(xué)副教授，同濟(jì)大學(xué)副教授、教授、博士生導(dǎo)師。兼任美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員。獲上海市第十一屆“曙光學(xué)者”獎(jiǎng)�，F(xiàn)在汽車學(xué)院新能源汽車工程中心工作。長(zhǎng)期從事汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及控制，特別是汽車振動(dòng)與噪聲控制等方面的研究�！≈髦v本科生課程有“汽車?yán)碚摗�、“汽車設(shè)計(jì)“、“機(jī)械振動(dòng)分析”等，主講研究生課程有 “模態(tài)理論與試驗(yàn)”、“多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)”、“工程信號(hào)分析與處理”等。已培養(yǎng)碩士研究生二十余名博士研究生二名，目前在校博士生六名，碩士生二十余名，工程碩士八名。

1、美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)會(huì)員（SAE International會(huì)員）；2、國(guó)家“863計(jì)劃”專家?guī)鞂＜遥?、國(guó)家自然科學(xué)基金同行評(píng)議專家；4、上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)科技項(xiàng)目評(píng)審專家；5、上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目評(píng)審專家 ；6、上海汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)員；7、國(guó)內(nèi)多家核心學(xué)術(shù)期刊的審稿專家。

近5年來(lái)主持或參與完成科研項(xiàng)目20余項(xiàng)，其中主持國(guó)家自然科學(xué)基三項(xiàng)，承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃子項(xiàng)目二項(xiàng)，現(xiàn)正在主持或作為主要研究人員參與國(guó)家科技部以及上�？莆�、教委等資助的重大課題或人才支持項(xiàng)目三項(xiàng)；上海大型汽車企業(yè)及跨國(guó)企業(yè)等合作的橫向項(xiàng)目7項(xiàng)。主要負(fù)責(zé)的項(xiàng)目有：

燃料電池汽車空輔系統(tǒng)噪聲源理論分析與控制方法研究國(guó)家自然科學(xué)基金負(fù)責(zé)人

汽車輪胎多邊形磨損的自激振動(dòng)與控制方法研究 國(guó)家自然科學(xué)基金 負(fù)責(zé)人

高速行駛的汽車輪胎周向多邊形磨損機(jī)理研究及預(yù)測(cè) 國(guó)家自然科學(xué)基金 負(fù)責(zé)人

燃料電池轎車聲振特性實(shí)驗(yàn)研究及理論分析 “863項(xiàng)目”子項(xiàng) 負(fù)責(zé)人

燃料電池轎車車身振動(dòng)與噪聲分析 “863項(xiàng)目”子項(xiàng) 負(fù)責(zé)人

燃料電池轎車減振降噪控制技術(shù)研究 上海市曙光計(jì)劃項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人

燃料電池汽車噪聲級(jí)控制研究 漢高投資限公司 負(fù)責(zé)人

汽車輕量化知識(shí)庫(kù)建立和后橋輕量化技術(shù)研究 上海汽車工程研究院 負(fù)責(zé)人

混合動(dòng)力轎車動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 上海市重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目 部分負(fù)責(zé)

轎車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)和快速評(píng)價(jià)方向研究 “863項(xiàng)目” 參加人

與美國(guó)fairfield大學(xué)的Dr. Rao V. Dukkipati教授及福特汽車公司的專家合作編寫教材《Road Vehicle Dynamics》及輔助教材《Road Vehicle Dynamics: Problems and Solutions Workbook》兩部，已由美國(guó)SAE出版社出版發(fā)售。 在國(guó)內(nèi)外核心期刊及國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表科研論文八十余篇，其中SCI/EI/ISTP檢索論文二十余篇。

近年來(lái)主要代表性論文有：

[1] 左曙光等，NVH Research Based on Fuel Cell Vehicle, 2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2009.6 [EI/ISTP檢索]

[2] 左曙光等，A Study on Structural Optimization of Hydrogen-supply System Cabinet in Fuel Cell Vehicle. 2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2009.6　[EI/ISTP檢索]

[3] 左曙光等，燃料電池車氫氣輔助系統(tǒng)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性分析，振動(dòng)、測(cè)試與診斷　2009.Vol29

[4] 左曙光等，車內(nèi)噪聲聲品質(zhì)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)，聲學(xué)技術(shù)，2009.Vol28 [EI檢索]

[5] 左曙光等，A Three Degree-of-Freedom Dynamic Modeling of Twist Beam Suspension-Tire System, 2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2009.6　[EI/ISTP檢索]

[6] 左曙光等，輪胎非線性自激振動(dòng)的動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性分析, 中國(guó)機(jī)械工程, 2009,10

[7] 左曙光等，基于LuGre摩擦模型的輪胎自振系統(tǒng)數(shù)值分析, 計(jì)算機(jī)輔助工程, 2009,12

[8] 左曙光等，Hopf Bifurcation and Stability Analysis of a Non-linear Model for Self-excited Vibration of Tire.　2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium. 2009.6.　[EI/ISTP檢索]

[9] 左曙光等，汽車用戶道路行駛載荷譜測(cè)量及推斷方法研究, 汽車技術(shù), 2009.10

[10] 左曙光等，能量矩陣法求解結(jié)構(gòu)振動(dòng)模態(tài)的研究,交通科學(xué)與工程,　2009.12

[11] 左曙光等，燃料電池轎車車內(nèi)噪聲仿真分析研究,山東交通學(xué)院學(xué)報(bào),2008,Vol.16 No.1

[12] 左曙光等，燃料電池車車架正面碰撞模擬試驗(yàn)分析,機(jī)械設(shè)計(jì)與制造, 2008 No.10

[13] 左曙光等,　基于R-W多體理論的整車動(dòng)力學(xué)仿真平臺(tái)研究,汽車工程, Vol.30 No.1

[14] 左曙光等, 燃料電池轎車驅(qū)動(dòng)電機(jī)振動(dòng)分析及其對(duì)室內(nèi)噪聲的影響,噪聲與振動(dòng)控制, Vol.28 No.2

[15] 左曙光等, 汽車底盤控制仿真平臺(tái)研究,汽車科技, 2008 No.2

[16] 左曙光等, 基于自激振動(dòng)理論的輪胎多邊形磨損研究,系統(tǒng)仿真技術(shù),2008 Vol.4 No.1

[17] 左曙光等, 偏相干分析在燃料電池轎車噪聲源識(shí)別中的應(yīng)用,噪聲與振動(dòng)控制,2008 Vol.28 No.3,

[18] 左曙光等, 燃料電池轎車氫輔助系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析,噪聲與振動(dòng)控制, 2008 Vol.28 No.4,

[19] 左曙光等, 燃料電池車聲振測(cè)試及噪聲源識(shí)別,聲學(xué)技術(shù), 2008 Vol.27 No.4

[20] 左曙光等, 燃料電池轎車驅(qū)動(dòng)電機(jī)懸置的優(yōu)化設(shè)計(jì),振動(dòng)、噪聲與診斷, 2008 Vol.28 No.1 [EI檢索]

[21] 左曙光等,燃料電池車車內(nèi)噪聲傳遞路徑分析,第二十一屆全國(guó)振動(dòng)與噪聲高技術(shù)及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集《現(xiàn)代振動(dòng)與噪聲技術(shù)》,2008　Vol.6,

[22] 左曙光等, 燃料電池轎車氫輔助系統(tǒng)聲振測(cè)試研究,第二十一屆全國(guó)振動(dòng)與噪聲高技術(shù)及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集《現(xiàn)代振動(dòng)與噪聲技術(shù)》, 2008 Vol.6,

[23] 左曙光等, 燃料電池轎車噪聲傳遞路徑中修正系數(shù)的確定,第二十一屆全國(guó)振動(dòng)與噪聲高技術(shù)及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集《現(xiàn)代振動(dòng)與噪聲技術(shù)》,2008　Vol.6,

[24] 左曙光等, Study on a Friction Coefficient Model for Self-excited Vibrations of Tire,2008 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, [EI/ISTP檢索]

[25]　左曙光等,Transfer Path Analysis of Fuel Cell Vehicle Interior Air-borne Noise,2008 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, [EI/ISTP檢索]

[26]　左曙光等, 并聯(lián)混合動(dòng)力汽車模糊邏輯控制策略的設(shè)計(jì), 汽車技術(shù), 2007,No.1

[27]　左曙光等, 燃料電池轎車車內(nèi)噪聲傳遞路徑分析研究,汽車工程, 2007，No.8

[28]　左曙光等, 燃料電池轎車主要噪聲源識(shí)別的試驗(yàn)研究, 汽車工程, 2007，No.5

[29]　左曙光等, 基于多體動(dòng)力學(xué)的整車燃油經(jīng)濟(jì)性仿真, 系統(tǒng)仿真技術(shù), 2007，No.3

[30]　左曙光等, 基于FCV聲固耦合模型的車內(nèi)噪聲預(yù)測(cè), 系統(tǒng)仿真技術(shù), 2007，No.4

[31]　左曙光等, The Structure Analysis and Lightweight Optimization of Twist Beam Rear Axle, Proceeding of the 2007 International Conference on Advanced in Construction Machinery and Vehicle Engineering

[32]　左曙光等, 燃料電池轎車車內(nèi)噪聲特性試驗(yàn)分析 汽車技術(shù) 2006. .No.5

[33]　左曙光等, 燃料電池轎車車內(nèi)后部噪聲實(shí)驗(yàn)分析與控制 噪聲與振動(dòng)控制 2006. .No.4

[26]　左曙光等, 燃料電池轎車的室內(nèi)噪聲分析與預(yù)測(cè), 汽車工程, 2006.Vol.28 No.9

[34]　左曙光等, 扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架建模與動(dòng)態(tài)特性分析, 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào), 2006.Vol.18 No.8

[35] 左曙光等，Experimental Analysis for the Interior Noise Characteristics of the Fuel Cell Car,IEEE conferences,2006.12 [EI/ISTP檢索]

[36]　左曙光等, 新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì) 汽車研究與開發(fā) 2005.06

[37]　左曙光等, 基于有限元分析的轎車后橋疲勞壽命預(yù)測(cè) 汽車工程 2004.04

[38]　左曙光等,　發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞系統(tǒng)建模及剛度參數(shù)影響分析，汽車工程, 2003年，No.2（EI檢索）

已授權(quán)國(guó)家發(fā)明專利:

單縱擺臂獨(dú)立懸架、盤式制動(dòng)器與內(nèi)轉(zhuǎn)子電動(dòng)輪聯(lián)接結(jié)構(gòu)　專利號(hào)ZL200510028267.2

單縱擺臂獨(dú)立懸架、盤式制動(dòng)器與外轉(zhuǎn)子電動(dòng)輪聯(lián)接結(jié)構(gòu)　專利號(hào)ZL200510028266.8