中共黨員。畢業(yè)于已海交通大學船舶制造專業(yè)。1955年1月一19！6年7月任職于一機部船舶局船舶設計分處，1956年7月一1961年7月任職于三機部船舶設計院四室，1961年7月一1963年7月任職于海軍第七研究院第四研冗所，1963年7月一1965年7月任職于國防部第七研究院第四研究所，1965年7月一1968年7月任職于二機部第七研究院第四研究所，1968年7月一1979耳2月仔職于中國人民解放軍第704研究所，1979年2月至今任職于中船總公司第七研究院第704研究所。

1955勾1月一1961年間，主要從事前蘇聯(lián)轉(zhuǎn)讓制造艦船設備支術校對及部分設備設計工作。1961年起從事艦船設備自行設計和研制工作直至1972年。隨著海軍建設的需要，1973年主持"海上縱向航行加油裝置"的研制，1976年經(jīng)海上試驗成功并投入試用，解決了當時的急需和填補了該項目國內(nèi)的空白，1978年獲全國科學大會和上海市重大科技成果獎。后開辟了海上補給專業(yè)，并從事海上補給系統(tǒng)的研制工作，其中于1983年"內(nèi)、外牽索系統(tǒng)"研制獲中船總公司七院技術進步三等獎，1987年"于貨接受裝置"研制獲中船總公司和七院技術進步二等獎。在為艦船節(jié)能和提高效率而主編的《船用燃油爐灶通用技術條件》（部標準）獲中船總公司技術進步三等獎。自1978年以來先后在部級刊物上發(fā)表過《縱向航行加油裝置研制報告》、《海上航行補給手段探討》、《海上橫向航行加油的先導設備--探頭加油裝置》、《海上骯行補給技術的現(xiàn)狀及其發(fā)展》、《淺談海灣戰(zhàn)爭中的海上補給潛力》�！逗Ｉ虾笄诒Ｕ系膹V度與深度》等17篇論文，同時參加和編纂了有關的軍工史、艦船規(guī)范、艦艇特種裝備術語、海上補給系統(tǒng)試驗現(xiàn)程、船舶工程辭典和有關海上補給譯文集和考察報告等工作，為我國海上補給事業(yè)做出了貢獻。發(fā)展方向：當前我國已基本上具備了海上補給系統(tǒng)的縱向、橫向和垂直等立體補給的三種手段，但其在深度上尚有許多課題待探索，主要是對分系統(tǒng)的健全和提高應作研制的重點，特別是橫向補給系統(tǒng)中的執(zhí)行、傳動和控制設備應作為系統(tǒng)工程全面考慮才能掌握發(fā)展的核心。