個(gè)人資料
姓名：陳小佳
性別：男
出生：1963年
籍貫：湖南益陽(yáng)
1984年畢業(yè)于湖南大學(xué)土木系工業(yè)與民用建筑專業(yè)；1987年獲湖南大學(xué)土木系結(jié)構(gòu)工程專業(yè)工學(xué)碩士學(xué)位，同年留校任教；1989年調(diào)入武漢理工大學(xué)從事橋梁結(jié)構(gòu)理論教學(xué)和科研工作，主講橋梁工程、橋梁維修與加固技術(shù)、結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)、橋梁美學(xué)、鋼結(jié)構(gòu)等課程，主持了《橋梁工程》精品課程建設(shè)，并被評(píng)為校優(yōu)質(zhì)課程。2005-2006年作為訪問(wèn)學(xué)者，在美國(guó)喬治亞理工學(xué)院土木與環(huán)境工程系從事無(wú)損定量評(píng)估理論研究。主持和參加完成省部市級(jí)科研項(xiàng)目及技術(shù)咨詢項(xiàng)目8項(xiàng)，參加國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目1項(xiàng)。主持的“南陽(yáng)公安大樓室內(nèi)外裝飾設(shè)計(jì)”獲湖北省室內(nèi)設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)，參加的 “預(yù)應(yīng)力混凝土梁（板）上拱度控制方法理論與試驗(yàn)研究”和“湖北京珠高速公路路基路面排水系統(tǒng)研究”項(xiàng)目獲省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)， “大跨節(jié)段施工梁橋分析技術(shù)及配束自動(dòng)化研究”項(xiàng)目獲武漢市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。在國(guó)際國(guó)內(nèi)刊物上發(fā)表論文20余篇，其中被EI檢索3篇。
研究方向
結(jié)構(gòu)定量無(wú)損評(píng)估方法研究
橋梁檢測(cè)與加固新技術(shù)
道路橋梁景觀研究
科研項(xiàng)目
參與國(guó)家自然科學(xué)基金“納米材料與結(jié)構(gòu)分析的并行元胞單元法”（2004-2006）
主持湖北省交通廳“勁性骨架混凝土箱形拱橋轉(zhuǎn)體施工關(guān)鍵技術(shù)研究”（2005-2006）
參與湖北省交通廳“高速公路環(huán)保與景觀前置研究及在隨岳中高速公路中的應(yīng)用”（2006-2007）
參與湖北省交通廳“橋梁混凝土裂縫防治與外觀質(zhì)量控制技術(shù)研究”（2004-2005）
參與湖北省交通廳“湖北京珠高速公路路基路面排水系統(tǒng)研究”（2001-2003）
參與武漢市青年科技晨光計(jì)劃“大跨節(jié)段施工梁橋配束自動(dòng)化機(jī)理研究”（2000-2003）
參與武漢市交委“預(yù)應(yīng)力砼梁（板）上拱度控制方法理論與試驗(yàn)研究”（2003-2005）
主持橫向課題“宜昌長(zhǎng)陽(yáng)黃陵洞大橋施工監(jiān)測(cè)監(jiān)控試驗(yàn)研究”（2004-2005）
主持武漢理工大學(xué)科研基金“橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)評(píng)估的Bayes網(wǎng)絡(luò)模型研究”（2004-2005）
學(xué)術(shù)論文
1.CharacterizationofprogressivemicrocrackinginPortlandcementmortarusingnonlinearultrasonics,NDT&EInternational,2008.Vol.41.
2.振動(dòng)場(chǎng)下微裂材料的非線性超聲調(diào)幅特征試驗(yàn)研究,武漢大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版）,2008.41(3)
3.MicrocrackIdentificationinCement-basedMaterialsUsingNonlinearAcousticWaves,Reviewofprogressinquantitativenondestructiveevaluation,2006.26B.
4.一種基于非線性超聲諧波幅值比的微裂縫探測(cè)方法.,武漢大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版）,2007.40(6).
5.DeteriorationDetectionofASRDamageoncement-basedmaterialsUsingNonlinearAcousticalMethods,ProceedingsofInternationalConferenceofHMSME,2007.Vol.2
6.既有橋梁的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)評(píng)估方法,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版）,2006.30(1).
7.基于MATPCA方法的混凝土表觀缺陷識(shí)別研究,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版）,2005.29(8).
8.預(yù)應(yīng)力混凝土梁撓度的貝葉斯預(yù)測(cè)方法,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2004.28(6).
9.遺傳算法用于體外預(yù)應(yīng)力筋的合理布置,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版）,2002.26(4).
