王永在個性內斂，行事低調。1993年成功的主持了麥寮六輕工程“填海成金”的計劃，使得臺塑集團營收規(guī)模，突破一兆五千億元。而集團國內近千億的營業(yè)額中，六輕廠區(qū)的貢獻就高達七六％。王永在被譽為“六輕總工程師”，當年王永在每星期南下云林麥寮，親自督導五千億元臺幣的大工程，抽砂填海，與海爭地，將滄海桑田化為全球最賺錢的石化園區(qū)，將臺塑集團推向另一高峰。臺塑集團營收規(guī)模十年來快速膨脹，突破一兆五千億元。2002年，王永慶宣布退休，不再過問集團的具體經(jīng)營事務。臺塑事業(yè)大部份由王永在掌控。王永在熱愛小白球運動，三十多年來如一日，不論刮風下雨，每天于清晨五點便往球場報到。

　　王永在娶二房妻室，共生育三子五女。三子為王文淵、王文潮、王文堯。

　　臺塑企業(yè)集團創(chuàng)辦人王永慶一手打造的「臺塑王國」，除了憑借王永慶獨有的眼光和企業(yè)經(jīng)營理念，成功締造臺塑王國的不敗地位外，最令人津津樂道的是，王永慶和弟弟王永在兩兄弟共同攜手打拚事業(yè)七、八年的默契和彼此的信賴，有效性了「兄弟同心、齊力斷金」的不變真諦。

　　龍兄虎弟 從小就跟著哥哥打拚

　　兄弟倆與母親合影，當時王永慶(左)48歲，王永在(右)43歲。

　　臺塑集團提供

　　 1921年1月24日出生的王永在，是王永慶的二弟，由于王永慶的大弟王永成1944年因肺結核病早逝，王永慶幾乎從小就帶著唯一的弟弟王永在出外打拚，兩人相差5歲，王永慶對王永在照顧有加，王永在個性活潑，對兄長的話一向「言聽必從」，從小家境清寒、生活過得很苦，兩人生活習慣、勤奮動能相近，一直以來兄弟兩協(xié)作無間，王永慶站上一線主導整個企業(yè)發(fā)展方向，而活潑、開朗的王永在則是退居二線，運行哥哥交付的任務、并擔負對外溝通的橋梁。

　　六輕總工程師 將臺塑推向更高峰

　　和哥哥王永慶相似的是，王永在個性相當內斂，行事低調。1993年成功地主持云林麥寮六輕工程「填海成金」計畫，受惠于六輕四期全面啟動，使得臺塑集團營收規(guī)模近年來大幅躍進，一舉突破2兆大關。其間六輕興建過程，王永在不辭辛勞，每周定期臺北-云林往返巡視、督導5000多億元的六輕工程興建，抽砂填海、與海爭地，將滄海桑田化為最扒分的石化園區(qū)，更將臺塑集團推向另一高峰，王永在也因此被封為「六輕總工程師」，不難想見王永在對臺塑集團的貢獻及深遠影響。

　　2002年，王永慶宣布退休，不再過問集團具體經(jīng)營事務后，臺塑事業(yè)大部分由王永在掌控，就連集團接班布局中，也以王永在的長子王文淵出任臺塑企業(yè)集團總裁，看得出王永慶對弟弟王永在和侄子王文淵的肯定與愛護。

　　愛小白球 每天清晨5點就到球場

　　王永在多年來熱愛小白球運動，30多年來如一日，不論刮風下雨，每天于清晨5點便前往球場報到。王永在娶二房妻室，共生育三子五女。三子分別位居臺塑集團重要職位，其中長子王文淵擔任臺塑企業(yè)集團總裁、次子王文潮擔任臺塑石化董事長、三子王文堯則出任南亞電路板副總。當前全家大小還住在一起，擁有臺灣最大企業(yè)集團、財富實力可能高于老哥王永慶的王永在，對哥哥的尊崇、禮遇，可能是世間少見了。

　　老二哲學 哥哥車牌0001 他0002

　　臺塑集團創(chuàng)業(yè)50多年來，因為董事長始終是哥哥，王永在從來沒有當過一天的「董事長」，最高頭銜也只有集團副董事長、任期最久的就是臺塑總經(jīng)理，因此到今天，臺塑人還習慣稱王永在「總座」。就連王永慶坐了近20年的凱迪拉克古董座車，車牌是「0001」，王永在的座車編號就只能是「0002」，不敢跨越兄長一步，不難體會出王永慶、王永在兩兄弟至情至深的情誼，是打造臺塑王國最強的動力