陳小悅沒有坐在自己那張寬大考究的辦公桌前接受采訪，而是讓記者坐在舒適松軟的沙發(fā)里，自己卻扯過一把折疊椅坐在記者的對面。他一再說他沒什么可采訪的，特別是說到他所研究的專業(yè)，更是坦率直言："我 搞的那些東西專業(yè)性很強，我的學術經(jīng)歷也沒什么故事性，怕寫不出什么能吸引人的東西。"

　　陳小悅屬南方人血統(tǒng)，卻生得一副高大挺拔的身材和有棱有角的面龐，可謂"南人北相"。大概是因為當了近10年工人和農民的緣故，你很難從這位快人快語的學者身上找出半點兒學究氣！陳小悅這樣談自己做工務農的感悟："我始終認為那是我人生中最重要的一段經(jīng)歷。在農村，現(xiàn)實生活逼著你從另一個角度考慮問題，我現(xiàn)在許多認識問題的方法都是那時形成的。如果沒有那段經(jīng)歷，而一直呆在清華園里的話，那么我可能有很多事情到今天都搞不清楚。"

　　當年，因父親的"嚴重的歷史問題"，陳小悅連去北大荒"接受再教育"的資格都沒有。后來陳小悅和另外十幾個同樣"政審"不過關的同學"擅自"跟著大家一起登上了北上的列車，但到了北大荒等著他們的不是開荒種地，而是參加學習班，接著，農場領導要他們這幫"無組織無紀律"的人回家。這樣，陳小悅在北大荒只呆了半年，最終輾轉來到陜西省延川縣關莊公社，用他自己的話說就是"從黑土地到黃土地"。他說："農民看問題很實際，很樸素。記得剛到陜西時，有老鄉(xiāng)問我要呆多久，我說不知道，也許呆一輩子。老鄉(xiāng)笑著對我說，你們城里人，最后還是要回城的。還有一次，大家圍坐在地頭兒跟老鄉(xiāng)聊天兒，說農民有義務交公糧。老鄉(xiāng)承認這個，但卻又反問我們：’可憑什么你們城里人把細糧都拿走，光讓我們吃粗糧？！’剛插隊時，總覺得自己是城里來的知識青年，身上還有些傲氣。可日子久了卻發(fā)現(xiàn)我們其實和農民沒什么兩樣，農民要求的其實也正是我們要求的。"陳小悅說他在陜西生活10年的最大收獲，就是學會了以最直接的眼光去看問題，用最簡捷的方法去處理問題-這種思維方式至今在深深地影響和支配著他。

　　作為清華大學經(jīng)濟管理學院教授、副院長的陳小悅，其目前的學術及教學主戰(zhàn)場在財務管理學。然而，他從本科一直到博士研究生讀的卻是汽車工程學。

　　"你為什么學了10年的’汽車’之后卻又是另辟戰(zhàn)場，搞開了與之無關的專業(yè)？"-幾乎所有采訪陳小悅的記者都無法繞開這個問題。

　　1978年，陳小悅考入清華大學汽車工程系，成為當時該專業(yè)年齡最大的本科生；1988年，陳小悅讀完汽車工程學博士課程，成為我國恢復學位制度后清華大學的第三位汽車博士研究生。如果繼續(xù)從事汽車專業(yè)的研究，他肯定也能搞出點兒名堂來。在談到放棄汽車專業(yè)轉而從事經(jīng)濟管理研究時，陳小悅將這個問題與中國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀聯(lián)系在了一起。他認為， 中國汽車工業(yè)落后的一個主要原因是管理落后，而要提高中國汽車工業(yè)整體水平就必須提高管理水平。其實，這只是問題的一個方面，他之所以在不惑之年對自己的人生航向做出重大改變，更主要的還是與他在社會基層的生活而形成的心理定式有關。"應該承認，所謂轉換其實就是放棄已經(jīng)取得的成果和地位，這對于許多人來說是件相當可怕的事兒，而對我來說這并不可怕。我們這批人都有這么個共同點，那就是需要轉換時就轉換了，干脆利索，從不拖泥帶水，也沒那么多考慮，更沒那么多功利色彩。"的確，人生其實就是由一個個選擇點連成的一條線，其中有些是由命運的驅使，也有些則是對命運的駕馭，而這兩種滋味兒陳小悅似乎都嘗過了。"當年離開北京下鄉(xiāng)時，沒有人告訴你何時才能回來，甚至還能不能回來。這種轉換在今天看來不得了，可當時并不認為那是多么嚴重的選擇。你想呵，你已經(jīng)連一點可拋棄、可犧牲的東西都沒有了，任何轉換都只能使你的處境比以前更好些。"

　　陳小悅這一席話聽起來似乎再平白不過的話，卻字字句句都浸透著他對生活的理性思考，沒有與陳小悅同樣經(jīng)歷的人，恐怕難以理解他這番話的深刻含義。

　　1990年，陳小悅以訪問學者的身份遠渡重洋，只身來到加拿大西安大略商學院學習工商管理-可以說，這所著名的加拿大"哈佛"是陳小悅治學歷程的一個新起點。

　　"起初學校只給了我一年的學費和生活費。一年后我這樣向學校匯報我的學業(yè)：前半年是稀里糊涂，老師講課聽不懂；后半年雖然聽懂了老師的講課，但還是不能與同學們自如地交流（他們盡講些不甚規(guī)范的方言俚語和俏皮話兒）。"剛到加拿大時，陳小悅的學習壓力主要來自英語。每次考試，加拿大同學都寫了一大摞紙了，可他才寫了幾頁；加拿大同學讀一個案例也就幾分鐘，可他卻需要三四十分鐘。不過陳小悅有一個恪守了多年的信條：不舉白旗！經(jīng)過一段時間的努力，他的英語水平不僅有了很大的提高，而且后來他的一門課程的總成績居然還是全班40來個同學中惟一得"A"的學生！學習期間，陳小悅還經(jīng)常幫助他的加拿大教授整理教案或做些其他輔助性工作，日子久了便與老師建立起了很好的師生關系。后來，在這位加拿大教授的幫助下，陳小悅得以將自己的學業(yè)又延續(xù)了一年。

　　"通過這次學習，我發(fā)現(xiàn)管理學與工程學在思維模式上是一樣的，而且它們的方法論，分析工具、支撐系統(tǒng)乃至哲學思想也都是相通的，只是處理對象不同罷了。"西安大略商學院與美國"哈佛"一樣，也實行案例教學法。在西安大略的兩年里，他共接觸到了200多個工商管理案例，對工商、金融、財會等領域有了比較清楚，具體的了解，"學起來感覺也很好，意識到自己已經(jīng)闖入了一個全新的學術領域"。另外，通過這次學習，陳小悅的英語被"逼"出來了。現(xiàn)在，他不僅是西安大略的兼職教授，而且每年都要到許多歐美國家去講學，而無論是在國外講學，還是在本校為外國留學生講課，他一概操英語。為了將國外先進的管理理論引進國內，使國內企業(yè)界在探索自己的企業(yè)管理模式時有所借鑒和參照，陳小悅自1992年以來先后編譯并出版了有關國際工商管理安全分析的《國際合資企業(yè)》、《國際管理》以及哈佛商學院教授邁克爾?波特的工商管理名著《競爭戰(zhàn)略》、《競爭優(yōu)勢》等國外管理學專著。

　　對于陳小悅來說，中國兩次歷史性的重大事件也是他個人生活中的兩次重大機遇：一次是1977年恢復高考，"如果小平同志當時覺得高考這事兒晚兩年再抓也不遲，那我們這批人就幾乎沒機會了"；另一次是1992年鄧小平南巡，"小平同志要我們堅定不移地走改革開放的道路，這使我更加相信自己在國外學的東西在國內也有用武之地。"

　　1984年，清華大學經(jīng)濟管理學院正式成立，現(xiàn)任國務院總理朱?基親自擔任院長并經(jīng)常蒞臨學院指導工作。該學院是目前國內一流的經(jīng)濟管理高等教育機構。由于清華大學的會計系成立時間較晚，學院方面也意識到這一塊兒很重要，因此陳小悅1992年剛從國外歸來，便馬上投身到學院會計系的籌建工作中。1999年3月，陳小悅又被任命為新成立的國家會計學院副院長。陳小悅這些年來一直都是在做著極富開拓性的工作。就像一個臺子搭好了，他用手使勁搖搖，覺得沒什么問題了，然后再去搭另一個新臺子。如果把他比喻成"拓荒牛"并不過分-他已習慣于此，也樂此不疲。

　　在龐雜紛繁的管理學體系中，陳小悅的主攻方向是財務管理。陳小悅介紹說，他所從事的是實證性研究，其中有些又可稱為驗證性研究，例如將市場上的各種信號，特別是價格信號進行分析和驗證。在這方面，他有大量論文發(fā)表，其中《中國資本市場弱型效率實證研究》被同行認為是這一領域里具有代表性的論文。另外，他還為即將出版的《國際工商管理大百科全書》翻譯了其中的會計部分。近年來，陳小悅作為第一負責人主持了作為國家自然科學基金項目的"中國國有企業(yè)資本結構和資本成本"和"期權方法在資產(chǎn)評估中的應用"，并參加了其他一些課題研究。

　　多年來，陳小悅就是這樣在自己這"一畝三分地"上苦苦地、默默地耕耘著�？催^陳小悅的簡歷，有一個問題引起了記者的注意，那就是：像他這樣一個知名學者，居然沒有獲得過什么獎項。說起這個問題，陳小悅坦誠：他不否認獲獎的意義和重要性，但他本人對評獎不感興趣，也很少參加評獎，因為他擔心自己會為了評獎而把工夫都用在做學問之外。"前不久學校倒是給了我一個獎，好像叫什么……"-他說不清這個獎的名稱！他曾收到過許多"名人錄"的征錄單，但他從未答復過一個……至此，記者想起一位女經(jīng)濟學家在她最近的一部研究當代中國社會經(jīng)濟問題的著作中，說了這樣一段話，大意是：做真學問是需要寂寞和冷清的，轟轟烈烈熱熱鬧鬧與真學問無關！

　　從1993年起，陳小悅出任清華大學經(jīng)濟管理學院副院長，但他并沒有就此放下教鞭。他的學生有本科生、有碩士生、也有博士生。他給本科生講國際金融、公司財務管理、期貨與期權及專業(yè)英語；給研究生講理財學、國際財務管理。眼下，他正帶著20多名碩、博士研究生，而已經(jīng)畢業(yè)的研究生也有30多名。不久前，他們師生聚會，學生們"呼啦啦"地來了一大屋子，這情景讓當老師的陳小悅感到一種發(fā)自內心的欣慰和滿足！

　　1988年 清華大學汽車工程專業(yè) 博士

　　1984年 清華大學汽車工程專業(yè) 碩士

　　1982年 清華大學汽車工程專業(yè) 學士

　　1947年1月5日生于福建省福州市。

　　1968年12月至1972年1月在陜西省延川縣關莊公社下鄉(xiāng)插隊，

　　1972年2月至1978年4月在陜西省西安無線電總廠工作。

　　1978年4月考入清華大學汽車工程系，1982年2月本科畢業(yè)，獲學士學位；

　　1984年6月汽車工程專業(yè)碩士畢業(yè)，獲碩士學位。

　　1984年7月至1988年6月在清華大學黨委學生工作部工作，工作期間攻讀在職博士，

　　1988年6月汽車工程專業(yè)博士畢業(yè)，獲博士學位，博士論文獲清華大學優(yōu)秀博士論文獎。博士畢業(yè)后進入清華大學經(jīng)濟管理學院工作，

　　1992年晉升為副教授，1997年晉升為教授。2000年起兼任清華大學會計研究所所長。教書育人近30年。

　　2003年7月開始曾經(jīng)擔任過北京國家會計學院院長。

　　2007年開始擔任前程無憂獨立董事，并擔任公司提名和企業(yè)治理委員會主席及審計委員會成員。

　　2009年初被發(fā)現(xiàn)身患癌癥，病情較嚴重，前往廣州治療。

　　2009年夏天，他在第二次手術后還為清華大學與北京國家會計學院聯(lián)合培養(yǎng)的會計專業(yè)碩士學位（MPAcc）教授了一門課程。

　　陳小悅是一位卓有建樹的學者。他從事實證會計、公司財務、價值評估等方面的研究，辛勤耕耘，求索不輟，在相關學術期刊上發(fā)表論文近30篇，出版教材、專著和譯著近20部，完成多項國家自然科學基金及省部委科研項目。

　　陳小悅教授生病期間，他的學生及社會好友為他籌集了治療基金，用于支付陳老師的治病費用，該基金還剩下一部分余額。按照陳老師生前遺愿，基金捐助人陳東、倪正東、陸金海、姚鳳岐、丁芃、孫立哲、孫愛軍、賀穎奇等提議及發(fā)起，決定用剩余的這部分資金成立“清華大學經(jīng)濟管理學院（陳小悅）獎學金”。獎學金設立采取輔底加持續(xù)募捐形式，用于獎勵清華經(jīng)管學院在財務、會計、金融專業(yè)成績突出，德、智、體綜合素質全面發(fā)展，科研學術。

　　陳小悅教授一生“立足中國、放眼世界、窮理求真、追求卓越”，他在現(xiàn)代財務學領域、會計學領域挑戰(zhàn)學術傳統(tǒng)，進行開創(chuàng)性研究，取得令人矚目的學術成就。獎學金的設立，將弘揚陳小悅老師的精神，并讓它成為一種社會財富，永恒傳世，惠澤后人……

　　1990年 清華大學優(yōu)秀博士論文獎

　　1997年 全國優(yōu)秀留學回國人員獎（教育部、人事部發(fā)）

　　1997年 清華大學經(jīng)管學院業(yè)績津貼特級獎

　　1998年 校聘教學關鍵崗位津貼

　　1999年 領取國務院頒發(fā)的"政府特殊津貼"。

　　1. 陳小悅編譯，《國際合資企業(yè)》(〈國際工商管理案例叢書〉第一分冊) 清華大學出版社，1992年。

　　2. 陳小悅，烏山紅，《公司理財學基礎》清華大學出版社，1994年。

　　3. 陳小悅譯，《競爭戰(zhàn)略》 (Michael E. Porter著) 華夏出版社 及Simon & Schuster, 1997年。

　　4. 陳小悅譯，《競爭優(yōu)勢》 (Michael E. Porter著) 華夏出版社 及Simon & Schuster, 1997年。

　　5. 《工商管理大百科全書》，常務副主編，兼會計部分的分主編，約30萬字，1999年。

　　6. 包銘心（Paul Beamish），陳小悅等著，《國際管理――教程與案例》，機械工業(yè)出版社，1999年。

　　戰(zhàn)略財務管理和企業(yè)分析 陳小悅

　　《以價值為基礎的企業(yè)業(yè)績分析》陳小悅

　　《競爭優(yōu)勢》陳小悅 (美)邁克爾﹒波特(MichaelE.Porter) 華夏出版社 2005-08出版

　　關于衍生金融工具的會計問題研究, 作者: 陳小悅, 版本: 第1版, 東北財經(jīng)大學出版社

　　政府預算與會計改革(中國與西方國家模式) 作者：陳小悅 陳立齊 出版社：中信出版社 ISBN：9787800735035

　　財務管理基礎理論與實務專題(國家會計學院會計碩士專業(yè)學位MP Acc系列教材)，作者：陳小悅 賀穎奇 陳武朝,中國財政經(jīng)濟出版社

　　MPACC財務管理--基礎理論與實務專題,陳小悅 賀穎奇 陳武朝,7500592280,中國財政經(jīng)濟出版社

　　關于我國社會保障稅的政策研究 陳小悅[1] 劉永祿[2] 等