人物介紹
戴明盟，生于上世紀(jì)70年代早期，重慶江津區(qū)石門(mén)鎮(zhèn)人。中國(guó)艦載機(jī)首飛第一人，�？招埴棃F(tuán)大隊(duì)長(zhǎng)。
2003年，被選派前往俄羅斯學(xué)習(xí)艦載機(jī)著艦技術(shù)。
2006年，《寧波日?qǐng)?bào)》報(bào)道，戴明盟來(lái)自東海艦隊(duì)“�？招埴棃F(tuán)”，曾任一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。
2012年11月23日，官方證實(shí)中國(guó)航母艦載機(jī)殲-15當(dāng)天上午降落在“遼寧艦”甲板上，由飛行員戴明盟首降成功。
2015年9月，“中國(guó)航母阻攔著艦第一人”、“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”戴明盟任某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長(zhǎng)。
2018年5月，離任艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長(zhǎng)。
個(gè)人生活
戴明盟是一個(gè)不茍言笑的人。“他在工作上遇到問(wèn)題總是一個(gè)人憋著。”結(jié)婚這么多年，妻子江燕早就練出了察言觀色的“火眼金睛”，丈夫每個(gè)細(xì)微的變化都逃不出她的眼睛。
“如果他回家，不敢正視我的眼睛，而是埋頭逗孩子玩，或者進(jìn)里屋看書(shū)，那準(zhǔn)有事兒。他工作上的事我都幫不上忙，也就不問(wèn)�！苯鄬�(duì)付丈夫的心事兒有她自己的絕招：“一看他情緒不對(duì)勁，我的u2018殺手锏u2019是營(yíng)造快樂(lè)、輕松的氛圍。我會(huì)急中生智，安排一些小節(jié)目，比如女兒長(zhǎng)出第一顆新牙，我們?nèi)c祝吧。你第一次到我家見(jiàn)我的5周年紀(jì)念日，去慶祝吧。目的就是讓他開(kāi)心�！逼拮咏g盡腦汁的小節(jié)目總會(huì)帶給丈夫新鮮感。
“我?guī)コ运類(lèi)?ài)吃的水煮魚(yú)，要不就陪他玩最喜歡的旱冰，或是帶他去跳舞。這時(shí)，他就會(huì)不經(jīng)意地把工作上的煩惱說(shuō)給我聽(tīng)，心結(jié)解開(kāi)了，心情又好了。”江燕說(shuō)。
榮譽(yù)記錄
中央軍委主席習(xí)近平簽署命令，給戴明盟授予“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”榮譽(yù)稱號(hào)。在航母上試飛難度極高，試飛員被譽(yù)為“刀尖上的舞者”。
命令指出，戴明盟同志被遴選為首批艦載戰(zhàn)斗機(jī)試飛員以來(lái)，帶頭試飛高難課目和風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，第一個(gè)駕機(jī)在航母上成功實(shí)施阻攔著艦和滑躍起飛，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)固定翼飛機(jī)由“岸基”向“艦基”的突破，為加快殲－15艦載機(jī)研制定型和航母戰(zhàn)斗力建設(shè)做出卓著貢獻(xiàn)。
命令要求，全軍和武警部隊(duì)廣大官兵要向戴明盟同志學(xué)習(xí)，始終保持政治堅(jiān)定和思想道德純潔，真想打仗的事情，真謀打仗的問(wèn)題，真抓打仗的準(zhǔn)備，潛心鉆研，刻苦訓(xùn)練，下大力提高科技素養(yǎng)和軍事技能，熟練掌握手中武器裝備。
2017年6月，解放軍新設(shè)立“八一勛章” 首批候選人名單公示，戴明盟在列。
命名大會(huì)
2014年9月1日，中央軍委授予海軍某艦載航空兵部隊(duì)副部隊(duì)長(zhǎng)戴明盟“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”榮譽(yù)稱號(hào)命名大會(huì)在北京舉行。
中央軍委委員、海軍司令員吳勝利宣讀了中央軍委主席習(xí)近平簽署的命令，并向戴明盟頒發(fā)勛章和證書(shū)。
戴明盟首個(gè)駕機(jī)在航母上成功實(shí)施阻攔著艦和滑躍起飛，為加快殲-15研制定型和航母戰(zhàn)斗力建設(shè)做出卓著貢獻(xiàn)。
2017年12月27日，獲得第十二屆航空航天月桂獎(jiǎng)“英雄無(wú)畏獎(jiǎng)”。
人物評(píng)價(jià)
戴明盟是一位身經(jīng)百戰(zhàn)的優(yōu)秀飛行員，曾多次與張少兵搭檔進(jìn)行實(shí)彈射擊訓(xùn)練，多次圓滿完成海上遠(yuǎn)程奔襲、單機(jī)地靶實(shí)彈、火炮空靶等實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練和戰(zhàn)斗值班的重大演習(xí)任務(wù)。
人物事件
陸上模擬起飛
2012年2月的一天，來(lái)到殲-15陸上機(jī)場(chǎng)，追尋那些試飛員的足跡。
這些試飛員都是飛行員中的精英，他們來(lái)自空軍試飛院和海軍航空兵部隊(duì)。
這個(gè)機(jī)場(chǎng)瀕臨大海，為了達(dá)到飛機(jī)一起飛就能見(jiàn)海的效果，建造機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，削平了海邊的兩座山頭。機(jī)場(chǎng)的跑道是南北向的，乍一看，這個(gè)機(jī)場(chǎng)的跑道與其他機(jī)場(chǎng)的跑道沒(méi)什么不同，但登上塔臺(tái)以后，就會(huì)看到機(jī)場(chǎng)跑道的兩端都畫(huà)有一個(gè)航母甲板的圖案。一問(wèn)才知道，那是供飛行員練習(xí)降落用的。航母甲板圖案是按1：1的比例畫(huà)成的，甲板圖案尾部有一道阻攔索，跑道下面有一部阻攔機(jī)。放置阻攔機(jī)既是為了便于飛行員練習(xí)著艦，也是為了試驗(yàn)其自身的性能。
眾所周知，2012年9月25日被命名為“遼寧艦”的中國(guó)航母，是在蘇聯(lián)時(shí)期烏克蘭黑海造船廠建造的“庫(kù)茲涅佐夫”級(jí)“瓦良格”號(hào)航母的基礎(chǔ)上續(xù)建的。1991年12月蘇聯(lián)解體時(shí)，該航母已完工約70%，后來(lái)由于種種原因，俄羅斯海軍取消了訂單，這艘完工的航母被迫停產(chǎn)，隨之報(bào)廢。1998年4月，澳門(mén)創(chuàng)律旅游娛樂(lè)公司通過(guò)競(jìng)標(biāo)，以2000萬(wàn)美元買(mǎi)下幾乎拆成空殼子的“瓦良格”號(hào)航母。2005年4月“瓦良格”進(jìn)入大連造船廠，由政府接管。此時(shí)的“瓦良格”只是一個(gè)銹跡斑斑的鋼鐵空殼，所有武器、電子系統(tǒng)均已拆除或者破壞。中國(guó)海軍準(zhǔn)備在“瓦良格”的原型上進(jìn)行續(xù)建，俄羅斯卻不肯出讓阻攔索技術(shù)，中國(guó)只能自行研制。中國(guó)自行研制的阻攔索好不好用，技術(shù)過(guò)不過(guò)關(guān)？需要在陸地上經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，才能裝到艦上去。
試驗(yàn)結(jié)果證明，中國(guó)自行研制的阻攔索性能可靠。
陸地機(jī)場(chǎng)畫(huà)有航母甲板的跑道被稱為一號(hào)跑道。在一號(hào)跑道的東側(cè)，還有一條二號(hào)跑道。二號(hào)跑道很短，跑道的兩端是模擬航母艦首的滑躍甲板，這是訓(xùn)練飛行員駕駛飛機(jī)起飛用的。
美國(guó)航母艦載機(jī)是用彈射方式起飛的，俄羅斯航母艦載機(jī)則是滑躍起飛。航母甲板很短，飛機(jī)起飛的跑道長(zhǎng)度只有100來(lái)米，滑躍起飛的飛機(jī)只能通過(guò)艦首翹起的滑躍跑道沖上天空。
有的飛行員在駕駛飛機(jī)沖向滑躍甲板時(shí)，感覺(jué)高高翹起的甲板就像一堵高墻，心情非常緊張。這個(gè)時(shí)候，速度上去了，就會(huì)飛上天空；速度下來(lái)了，就會(huì)掉到地上，機(jī)毀人亡。這種地面練習(xí)雖然是為海上起飛做準(zhǔn)備，但同樣充滿了危險(xiǎn)。
2011年7月的一天，由海軍飛行員戴明盟駕駛的殲-15飛機(jī)在模擬滑躍甲板上呼嘯升空，巨大的轟鳴聲，把整個(gè)大地都震得顫抖起來(lái)。這是殲-15的首次滑躍升空，具有重要?dú)v史意義。戴明盟一舉成功，站在遠(yuǎn)處觀看起飛的人都高興地跳了起來(lái)。
在此之前，聽(tīng)海軍裝備部“飛機(jī)辦”副主任張洪濤介紹說(shuō)，戴明盟的心理素質(zhì)非常好，是殲-15試飛員的首要人選。
戴明盟來(lái)自海軍航空兵著名的“�？招埴棃F(tuán)”，這支部隊(duì)有著非常輝煌的歷史，在抗美援朝和國(guó)土防空作戰(zhàn)中擊落、擊傷敵機(jī)31架，創(chuàng)造了同溫層作戰(zhàn)、雙機(jī)對(duì)頭著陸等世界空戰(zhàn)史上的“八個(gè)第一”，涌現(xiàn)出王昆、舒積成、高翔、王鴻喜等一大批戰(zhàn)斗英雄和“王牌”飛行員。1965年12月29日，中華人民共和國(guó)國(guó)防部發(fā)布命令，授予該團(tuán)“�？招埴棃F(tuán)”榮譽(yù)稱號(hào)。
殲-15飛機(jī)是第三代戰(zhàn)機(jī)，要求必須是第三代戰(zhàn)機(jī)飛行員才能參加改裝，而戴明盟所在的“�？招埴棃F(tuán)”，裝備的正是第三代戰(zhàn)機(jī)。另外，戴明盟成為殲-15試飛員首要人選的主要原因不僅僅是他的飛行技術(shù)好，還因?yàn)樗?jīng)有過(guò)飛機(jī)失事跳傘的經(jīng)歷。
1996年8月7日，年輕的戴明盟和師副參謀長(zhǎng)康仕俊駕駛一架殲-6戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練飛行，飛機(jī)突然發(fā)生故障起火，為避免傷及地面群眾和重要設(shè)施，兩人操縱著隨時(shí)都可能爆炸的飛機(jī)，一直堅(jiān)持到飛機(jī)離地面只有500米時(shí)才跳傘。所幸戴明盟沒(méi)有受傷，康仕俊也只是腰部受輕傷。
有的人在經(jīng)歷過(guò)這種險(xiǎn)情之后，會(huì)在心理上產(chǎn)生陰影，不愿再?gòu)氖嘛w行職業(yè)，甚至一聽(tīng)到飛機(jī)的隆鳴聲就會(huì)兩腿發(fā)抖，而戴明盟作為年輕飛行員，并沒(méi)有因?yàn)樵庥鲭U(xiǎn)情而膽怯，反而在后來(lái)的飛行中顯得更成熟更穩(wěn)重了。鑒于此，張洪濤力主把戴明盟調(diào)來(lái)改裝殲-15戰(zhàn)機(jī)。
有人說(shuō)，殲-15飛機(jī)具有最完美的外形設(shè)計(jì)和最完美的空中機(jī)動(dòng)性能，是世界上最漂亮的戰(zhàn)機(jī)之一。戴明盟駕駛殲-15飛機(jī)從模擬滑躍甲板上沖天一躍，展現(xiàn)出了殲-15飛機(jī)最炫目的英姿，讓人不由得眼前一亮。
殲-15首次滑躍起飛成功以后，海軍副司令員、中國(guó)航母試驗(yàn)試航總指揮、海軍中將張永義非常興奮，他大筆一揮，豪邁地寫(xiě)下“沖天一躍”四個(gè)大字，以表示無(wú)比喜悅的心情。
沖天一躍，標(biāo)志著殲-15飛機(jī)的試飛工作進(jìn)入了一個(gè)新的階段。
沖天一躍，標(biāo)志著中國(guó)海軍航空兵的發(fā)展邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。
戰(zhàn)機(jī)著艦更難
2012年9月25日，中國(guó)第一艘航空母艦“遼寧號(hào)”在大連造船廠舉行了交接儀式，從此，人民海軍的序列中又多了一個(gè)舉世矚目的新成員。
2012年11月23日，由戴明盟駕駛的殲-15飛機(jī)第一個(gè)成功降落在“遼寧艦”的甲板上。隨后，又有4名飛行員駕駛殲-15飛機(jī)在“遼寧艦”甲板上降落、起飛。緊接著，一張飛行助理指揮艦載機(jī)起飛手勢(shì)的照片在網(wǎng)絡(luò)上走紅，有網(wǎng)友將飛行助理馬甲上的“起飛”二字改為“走你”，于是在網(wǎng)絡(luò)上刮起一陣“航母style”旋風(fēng)。
“起飛”——“走你”這個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，何以引發(fā)萬(wàn)千網(wǎng)友熱烈的追捧呢？
有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)：“這是一個(gè)有力的動(dòng)作，這是一個(gè)自信的動(dòng)作，這是一個(gè)自豪的動(dòng)作�！�
“遼寧艦”副航空長(zhǎng)李曉勇介紹，由于飛機(jī)起降時(shí)聲音巨大，對(duì)艦載機(jī)下達(dá)的所有口令都是通過(guò)手勢(shì)來(lái)表達(dá)的。在一個(gè)起落架次中，就能看到30多種手勢(shì)。飛行助理“走你”這個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作，也是要反復(fù)練習(xí)的。李曉勇說(shuō)：“在起飛過(guò)程中，飛行員無(wú)法感知外界因素。手勢(shì)要求及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范……為了達(dá)到這個(gè)要求，大家都刻苦練習(xí)，經(jīng)常累得手都抬不起來(lái)了。”其實(shí)，“走你”——起飛，相對(duì)于“來(lái)你”——著艦，要容易許多。起飛的時(shí)候，飛行員只要開(kāi)足馬力向前一沖，就完事了。盡管需要技術(shù)、膽量和勇氣，但是和著艦相比，要簡(jiǎn)單得多。
飛機(jī)在航母上降落，不僅僅是跑道的長(zhǎng)度發(fā)生了變化，而且操作的理念也完全不同。飛機(jī)在陸地機(jī)場(chǎng)降落時(shí)要減速，艦載機(jī)著艦時(shí)卻要加速——便于一旦掛索失敗后“逃逸復(fù)飛”。如果減速，飛機(jī)掛索失敗后就飛不起來(lái)，會(huì)墜入海中。
飛行員在高空看航母，巨大的航母就像一枚小小的郵票。
2009年底，中央軍委副主席徐才厚到美國(guó)訪問(wèn)，參觀了美國(guó)海軍10.5萬(wàn)噸的航母“里根號(hào)”，艦上的一名艦載機(jī)飛行員向徐才厚介紹說(shuō)：盡管艦載機(jī)上的設(shè)備很先進(jìn)，但是作為航空母艦上的飛行員，沒(méi)有相當(dāng)?shù)哪懥渴遣恍械摹ｏw行員說(shuō)著把頸上戴的胸牌摘下來(lái)，放在甲板上，對(duì)徐才厚說(shuō)：在高空降落之前，看到的航母甲板就像胸牌這么大。在很短的時(shí)間內(nèi)就要降落，確實(shí)需要過(guò)人的膽量和高超的技術(shù)。
——美國(guó)飛行員和中國(guó)飛行員的感覺(jué)是一樣的！
駕駛艦載機(jī)進(jìn)入著艦狀態(tài)的初始高度是400多米，時(shí)速240公里。這時(shí)航母在動(dòng)，航行中始終隨波浪晃動(dòng)；飛機(jī)也在動(dòng)，不斷在空中調(diào)整姿態(tài)；空中的風(fēng)也在“動(dòng)”，忽大忽小。這些“動(dòng)因”無(wú)疑給飛機(jī)著艦增加了難度。航母試驗(yàn)試航副總指揮、海軍副參謀長(zhǎng)宋學(xué)形容飛機(jī)著艦：“就好比在高速晃動(dòng)中玩穿針引線的細(xì)活兒�！�
有人說(shuō)飛機(jī)著艦是世界性技術(shù)難題，被稱為“刀尖上的舞蹈”。那么，這個(gè)“刀尖上的舞蹈”的場(chǎng)地有多大呢？殲-15飛機(jī)總設(shè)計(jì)師孫聰給出答案：時(shí)速240公里的飛機(jī)必須精確地落在航母甲板尾部的4根阻攔索之間，每根阻攔索間隔12米，有效著陸區(qū)只有36米。著陸區(qū)的寬度，不及陸地跑道的一半。
由此可見(jiàn)，“來(lái)你”真的比“走你”難��！
成功將軍哭了
2012年11月23日是殲-15飛機(jī)首次著艦的日子。這一天天氣晴好。一大早，殲-15飛機(jī)的陸地機(jī)場(chǎng)和在大海上航行的“遼寧艦”就同時(shí)忙碌起來(lái)，一邊在準(zhǔn)備飛機(jī)起飛，一邊在準(zhǔn)備迎接飛機(jī)著艦。
駕駛殲-15飛機(jī)首次著艦的試飛員仍然是海軍航空兵優(yōu)秀飛行員戴明盟。陸上試飛指揮部領(lǐng)導(dǎo)為避免給飛行員造成心理上的壓力，規(guī)定所有人不準(zhǔn)到機(jī)場(chǎng)為飛行員送行，要給人感覺(jué)飛行和往日并沒(méi)什么不同。
海軍駐飛機(jī)制造廠軍事代表室副總代表李忠東以檢查飛機(jī)的名義來(lái)到停機(jī)坪，目送戴明盟登機(jī)、開(kāi)車(chē)、滑出、起飛。李忠東從殲-15飛機(jī)立項(xiàng)開(kāi)始，一直負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)造工作，陪伴著殲-15飛機(jī)度過(guò)了整整八個(gè)年頭，他常年奔波于制造廠和試驗(yàn)場(chǎng)之間，為殲-15飛機(jī)的研制和試驗(yàn)付出了心血、汗水和青春。飛機(jī)就要著艦了，他比任何人都關(guān)注那個(gè)“驚天一落”的時(shí)刻。
戴明盟駕機(jī)起飛后，李忠東迅速登車(chē)直奔飛行指揮塔臺(tái)。此時(shí)，“遼寧艦”正航行在離機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)的海面上，飛機(jī)飛行十幾分鐘就到達(dá)了“遼寧艦”的上空。飛機(jī)上裝有攝像頭和圖像傳輸設(shè)備，飛機(jī)前方的圖像就像電視直播一樣傳輸?shù)剿_(tái)的大屏幕上。大家緊盯著大屏幕，誰(shuí)也不說(shuō)話，塔臺(tái)上安靜極了。
飛機(jī)在航母的上空盤(pán)旋了一周，建立航線，開(kāi)始著艦。飛機(jī)從400米的高度，以240公里的時(shí)速飛向航母，郵票大小的航母在迅速變大，就在飛機(jī)觸艦的瞬間，畫(huà)面圖像突然消失，屏幕上出現(xiàn)“信號(hào)傳輸中斷”的字樣，面對(duì)此時(shí)的黑屏，人家都屏住了呼吸。
幾秒鐘之后，圖像又出現(xiàn)了，飛機(jī)正在上升。原來(lái)，在飛機(jī)高度較低的情況下，受岸邊山脈的遮擋，飛機(jī)上的視頻信號(hào)是傳不過(guò)來(lái)的。發(fā)生的情況說(shuō)明艦載機(jī)是在完成真正著艦前的一次預(yù)演。但現(xiàn)場(chǎng)的氣氛仍然十分緊張。
飛機(jī)升上高空，再次建立航線，再次飛向航母，再次出現(xiàn)黑屏。雖然這一次大家都有了心理準(zhǔn)備，但是在圖像信號(hào)中斷以后，還是不由得把心提了起來(lái)，誰(shuí)也不說(shuō)話，塔臺(tái)上死一樣寂靜，大家目不轉(zhuǎn)睛地盯著黑屏，都在默默地等待著什么。李忠東更是緊張，而此時(shí)他唯一能做的事情就是在心里默默地?cái)?shù)著：“一、二、三、四、五、六……”
“叮鈴鈴……”塔臺(tái)上的電話突然響起來(lái)，把大家嚇了一跳。指揮員迅速抓起電話，電話里傳來(lái)一個(gè)激動(dòng)的聲音：“成功了！”原來(lái)電話是從航母上打來(lái)的，戴明盟首降成功！
電話聲音很大，大家都聽(tīng)到了，頓時(shí)，塔臺(tái)上所有的人都“哇”的一聲叫起來(lái)，鼓掌、歡呼、雀躍，很多人流下了激動(dòng)的眼淚，誰(shuí)也不掩飾自己的淚水。李忠東哭得最兇，畢竟，他陪同殲-15走過(guò)了整整八年的艱苦歷程，那些煎熬，那些甘苦，都是為了飛機(jī)著艦的這一刻��！
時(shí)隔三個(gè)多月，一提起殲-15著艦成功的那一刻，他仍然難以控制自己的感情，幾次潸然淚下。就連筆者也被他感動(dòng)得眼睛濕潤(rùn)。
2012年11月23日戴明盟首次著艦成功后，張永義總指揮立即從“遼寧艦”的艦島上跑到飛行甲板，和下飛機(jī)的戴明盟緊緊擁抱，兩條錚錚鐵骨的漢子，在擁抱的瞬間，淚水同時(shí)奪眶而出。“
艦載機(jī)著艦完全依靠飛行員手動(dòng)操作，而且整個(gè)過(guò)程都處于“亞安全狀態(tài)”，其難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于航天員的太空任務(wù)。張永義將軍作為航母試驗(yàn)試航總指揮，壓力之大可想而知。歐美國(guó)家的航母艦載機(jī)在上艦階段，都出現(xiàn)過(guò)很多機(jī)毀人亡的事故，而中國(guó)海軍的艦載機(jī)在這個(gè)階段卻是零傷亡，這既是飛行員個(gè)人努力的結(jié)果，也是指揮員科學(xué)組織指揮的結(jié)果。專(zhuān)家說(shuō)，艦載機(jī)首次著艦的成就和意義，完全可以與航天行動(dòng)相媲美。人民海軍在這樣短的時(shí)間內(nèi)，就取得了如此驕人的成績(jī)，怎能叫人不激動(dòng)呢？張永義將軍的眼淚，既是欣喜的表現(xiàn)，也是壓力的釋放。
中國(guó)海軍正在從淺藍(lán)走向深藍(lán)，“遼寧艦”的服役，殲-15的著艦，邁出了海軍現(xiàn)代化建設(shè)的重要一步。
殲-15，走你！
遼寧艦，走你！
駕機(jī)發(fā)射精確制導(dǎo)武器10發(fā)10中
2004年10月的一天黃昏，部隊(duì)進(jìn)行跨晝夜飛行訓(xùn)練。張少兵和戰(zhàn)友戴明盟駕駛的戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)了罕見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。張少兵憑著嫻熟的技術(shù)，按照地面指揮員的指令，冷靜地實(shí)施一連串空中特情處置動(dòng)作，使動(dòng)力不穩(wěn)的飛機(jī)逐漸下降并保持平衡。夜空搏擊11分鐘，終于安全地降落在跑道上，創(chuàng)造了該新型戰(zhàn)機(jī)夜間單發(fā)安全著陸新紀(jì)錄。
曾飛過(guò)12種型號(hào)戰(zhàn)機(jī)的特級(jí)飛行員、該團(tuán)所在師師長(zhǎng)魏華彬常說(shuō)，真正優(yōu)秀的飛行員是用頭腦飛，不斷飛出新型戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)越性能。
從團(tuán)長(zhǎng)到飛行員，10個(gè)月的飛行時(shí)間比過(guò)去兩年還多，并在海軍航空兵部隊(duì)首次進(jìn)行了特技雙密穿云、夜間4機(jī)空戰(zhàn)、對(duì)頭攔截對(duì)抗等高難課目訓(xùn)練。
9月的一天凌晨，一架掛載某新型導(dǎo)彈的新型戰(zhàn)機(jī)尾管?chē)娚涑鲆鄣臍饬鳎瑥耐C(jī)坪滑向起飛線�！捌痫w！”塔臺(tái)指揮員一聲令下，副團(tuán)長(zhǎng)張少兵、大隊(duì)長(zhǎng)戴明盟駕駛著戰(zhàn)鷹刺向長(zhǎng)空。飛機(jī)進(jìn)入預(yù)定航線后，很快發(fā)現(xiàn)并迅速截獲、鎖定目標(biāo)。張少兵果斷按下發(fā)射按鈕，機(jī)身一抖，導(dǎo)彈從機(jī)翼下躥出，直撲目標(biāo)。少頃，戈壁灘上騰起一團(tuán)團(tuán)煙云，導(dǎo)彈全部精確命中！
至此，“雄鷹團(tuán)”又創(chuàng)造了精確制導(dǎo)武器實(shí)彈射擊10發(fā)10中的新紀(jì)錄。
